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时间:2019-01-31
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1、株洲市向阳北路(云龙大道-升龙路)新建工程环境影响报告书(简本)编制单位:株洲市环境保护研究院证书等级:乙级证书编号:国环评证乙字第2710号编制时间:2013年8月目录1建设项目概况11.1项目概况11.2产业政策及选址符合性12项目周边环境现状12.1环境评价等级及范围12.2环境质量现状23建设项目环境影响预测及拟采取的主要措施与效果43.1项目污染源分析43.2环境保护目标63.3环境影响预测评价83.4污染防治措施分析113.5环境管理与监测工作124公众调查144.1公众参与的方式144.2公众参与调查的对象15
2、4.3公众参与的实施154.4公众参与调查结果154.5小结165环境影响评价结论166环境影响评价机构的名称和联系方式171建设项目概况1.1项目概况项目名称:株洲市向阳北路(云龙大道-升龙路)新建工程。建设性质:新建工程,城市主干道。建设地点:向阳北路西起云龙大道,东至升龙路。建设规模:全长1000m。项目投资:项目估算总投资为8334万元,其中:建安工程费用3848万元,工程建设其他费用3586万元,基本预备费用743万元,建设期利息156万元。建设内容:项目建设内容包括:道路工程、地道工程、给排水工程、燃气工程、照明
3、工程、景观工程、交通工程及其它公用设施以及征地拆迁等。1.2路线方案与规划符合性项目工可经过在地形图纸上定线和实地踏勘,并充分征求地方政府、城市建设部门意见,综合考虑与株洲市的城市路网规划、荷塘区、云龙示范区道路沿线控制规划衔接,确定道路保持规划路线走向。项目无路线方案比选。2项目周边环境现状2.1环境评价等级及范围(1)大气环境项目属于城市道路,无服务区、车站等集中式排放源,交通预测量不大,据拟建项目的工程环境影响,分析选取NO2作为主要污染物,根据同类工程类比,NO2最大地面浓度占标率Pmax<10%。评价范围:拟建道路
4、中心线两侧各200m以内区域。(2)水环境评价范围内无收费站、服务区、养护站等,工程施工期污水不外排,营运期工程本身不产生污水,只是道路两侧的污水管道作为片区污水的排放通道。19评价范围:拟建道路中心线两侧各100m以内区域水塘、农灌渠、白石港及湘江。(3)声环境评价范围内无收费站、服务区、养护站等,工程施工期污水排放量小,营运期工程本身不产生污水,只是道路两侧的污水管道作为片区污水的排放通道。评价范围:拟建道路中心线两侧各200m以内区域。(4)生态环境工程影响范围内无珍稀濒危物种,不涉及自然保护区和风景名胜区等生态敏感区
5、,沿线植被主要为人工林,且影响范围小于20km2、生物量减少小于50%,物种的多样性影响轻微。评价范围:拟建道路中心线两侧各100m以内区域,道路沿线的动土范围(包括工程涉及的施工便道等其它临时用地)。(5)社会环境参照《公路建设项目环境影响评价规范》要求进行。评价范围:拟建道路中心线两侧各100m以内的敏感点(如居民集中点等),项目直接影响区为大丰村、桂花村。2.2环境质量现状(1)环境空气株洲市环境监测中心站在株洲市荷塘区设有常规环境空气监测点——市四中测点,该测点位于本项目东南面2.0km处。本评价收集该测点近三年的监
6、测数据。从该常规空气监测点统计数据来看,2010~2012年各常规监测项目年均值均未超过GB3095-1996《环境空气质量标准》二级标准要求。但SO22010年日均值出现超标;PM102010~2012年日均值出现超标,但年均值且呈下降趋势,表明随着株洲市创建国家环保模范城市工作的不断深入,区域环境空气质量已逐步好转。(2)水环境白石港现状监测结果显示,COD、BOD5、氨氮日均值均出现超标现象,其超标率分别为100%、33.3%、100%,最大超标倍数分别为0.66、0.13、1.43倍19;白石港2012年的常规监测结
7、果显示:BOD5、氨氮年均值均出现超标现象,其超标率分别为50%、75%,最大超标倍数分别为0.16、2.95倍,表明白石港多年来生活污染和沿线工业企业污染影响,港水水质不能达到GB3838-2002《地表水环境质量标准》V类水质要求。但随着河东环境综合整治工作的不断深入、市政污水管网的铺设,以及白石港沿线企业污水排放的控制,白石港沿线的生活污水将大部分进入白石港水质净化中心进行深度处理,其水质有望达GB3838-2002《地表水环境质量标准》中V类标准。湘江白石断面2012年常规监测结果显示:湘江水质现状较好,能达到相应功
8、能标准要求。(3)声环境评价区域声环境质量较好,各监测点昼夜间噪声监测值均达到GB3096-2008《声环境质量标准》中的2类标准。(4)生态环境1)土壤及土地利用现状区域土壤的地带性类为红壤,丘岗山地多以红壤、黄红壤为主,平缓地多为菜土、潮土等类型。株洲市土地利用程度较高。土地利用率为9
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