搁浅船舶脱浅拉力计算及应用

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1、Calculating&appficationofrefloatingtensionofstrandingshipAthesisSubmittedtoDalianMaritimeUniversityInpartialfulfillmentoftherequirementsforthedegreeofMasterofEngineeringbyZhuHongLeiTrafficInformationEngineering&ControlThesisSupervisor：HongBiGuangMay，2013大连海事大学学位论文原创性声明和使用授权说明原创性声明本人

2、郑重声明：本论文是在导师的指导下，独立进行研究工作所取得的成果，撰写成博／硕士学位论文!搁浅船自自脱浅拉左i土箕厘应用：：。除论文中已经注明引用的内容外，对论文的研究做出重要贡献的个人和集体，均己在文中以明确方式标明。本论文中不包含任何未加明确注明的其他个人或集体已经公开发表或未公开发表的成果。本声明的法律责任由本人承担。学位论文作者签名：啦学位论文版权使用授权书本学位论文作者及指导教师完全了解大连海事大学有关保留、使用研究生学位论文的规定，即：大连海事大学有权保留并向国家有关部门或机构送交学位论文的复印件和电子版，允许论文被查阅和借阅。本人授权大连海事大学可

3、以将本学位论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索，也可采用影印、缩印或扫描等复制手段保存和汇编学位论文。同意将本学位论文收录到《中国优秀博硕士学位论文全文数据库》(中国学术期刊(光盘版)电子杂志社)、《中国学位论文全文数据库》(中国科学技术信息研究所)等数据库中，并以电子出版物形式出版发行和提供信息服务。保密的论文在解密后遵守此规定。本学位论文属于：保密口在——年解密后适用本授权书。不保密固／(请在以上方框内打··√，，)论文作者签名：j；三

4、≥知磊导师签名：泼瓦久日期：砌易年多月勿日中文摘要摘要随着船舶高速化、大型化以及水上交通运输业的快速发展，通航环境

5、日益复杂，搁浅事故时有发生。船舶搁浅带来的不仅是经济的损失，更有环境的污染，甚至人员的伤亡。为了确保生命财产安全，防止海洋环境受到污染，保障船舶和港口正常运营，本文从脱浅拉力计算的精确性和快速性两方面着手进行研究。船舶脱浅拉力的计算是搁浅船舶外力脱浅的基础，能够精确快速地计算船舶脱浅拉力是船舶成功脱浅的关键。目前船舶脱浅拉力计算基于单点搁浅船舶脱浅拉力计算理论，而这种脱浅拉力计算理论基于船舶单点搁浅。然而船舶搁浅事故多发生于航道、锚地等海底地势平坦的水域，在这些水域发生的搁浅事故通常为非单点搁浅。非单点搁浅船舶脱浅拉力计算理论突破了单点搁浅船舶脱浅拉力计算理论

6、的局限性，不但适用于非单点搁浅船舶脱浅拉力计算，而且适用于单点搁浅船舶脱浅拉力计算。非单点搁浅船舶脱浅拉力计算数学模型的建立为船舶脱浅拉力的精确计算提供了理论保障。在建立非单点搁浅船舶脱浅拉力计算数学模型的基础上，开发JAVA脱浅拉力计算软件。通过脱浅拉力计算软件可以方便快捷地计算出在不同潮汐情况下船舶脱浅所需要的脱浅拉力，为船舶脱浅拉力快速计算提供技术支持。关键词：搁浅机理；脱浅拉力；数学模型；JAVA应用英文摘要ABST队CTWithhighspeed，largescaleofshipsandtherapiddevelopmentofwatertransp

7、ortationindustry，navigationenvironmentisincreasinglycomplex，strandinghappensoccasionally．Strandingbringsnotonlyeconomiclosses，moreenvironmentalpollution，andevencasualties．Inordertoensurethesafetyoflifeandproperty，topreventmarineenvironmentpollution，toensurethenormaloperationofshipsa

8、ndports，thispaperstudiestw"0aspectsofaccuracyandrapidityofreflotingtensioncalculation．Thecalculationofshiprefloatingtensionisthebasisofexternalrefloating，andthetensionquicklyandaccuratelycalculatedisthekeyofSUCCESSofshiprefloating．Currentlycalculationofshiprefloatingtensionbasesonsi

9、nglepointstrandings