基于低碳城市的天津市产业结构优化分析

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1、万方数据学位论文版权使用授权书本学位论文作者完全了解北京交通大学有关保留、使用学位论文的规定。特授权北京交通大学可以将学位论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索,提供阅览服务,并采用影印、缩印或扫描等复制手段保存、汇编以供查阅和借阅。同意学校向国家有关部门或机构送交论文的复印件和磁盘。学校可以为存在馆际合作关系的兄弟高校用户提供文献传递服务和交换服务。(保密的学位论文在解密后适用本授权说明)学位论文作者签名:签字日期:加脏年乙月/汨导师虢压不卜民签字日期莎母矸够月厂佣万方数据致谢2012年4月9日,第一次踏入交

2、大校园;2015年4月9日,研究生毕业典礼。此篇论文的结束意味着两年多研究生生活步入尾声,甚至是同学中包括我在内的大部分人整个学生生涯的结束。1996年至2015年,从第一次提笔写下一撇一捺而立“人”到如今指点江山激扬文字,人生的四分之一在校园中成长。“多情自古伤离别”,所以行文至此不免感慨。其实之前对致谢部分有很多构思,只是等到了键盘上要敲打出来的时候又多了份“欲语还休”。不过,从更为广阔的视角审视,学生生涯结束并不代表学习生涯的结束,因为吾生也有涯而知也无涯,重要的是如何在以后的生活中继续学习和成长,这得益于学

3、生生涯对于我们知识系统的构建,更得益于其对于我们世界观、人生观和价值观的塑造。所以,首先感谢19年的学生生涯,感谢这些年从小学到研究生阶段的每一位老师、同学,感谢讲台、教室之外默默付出的保洁人员、宿舍楼管、校园门卫,感谢在这段时期每一位直接或间接出现的角色,感谢你们见证我的成长。研究生阶段,尤其对以下人员致以诚挚的谢意:感谢指导教师李朴民教授。李老师学识渊博、治学严谨、待人和善,感谢其对于我研究生生活的亲切关怀和悉心指导,以及对于此篇论文撰写工作的指导帮助。感谢张娜老师。无论是日常的科研学习还是平时的生活末节,张老

4、师都给予了我很多的关心和帮助,在此向张老师表示衷心的谢意。感谢1207班各位同学,感谢你们的一路相伴;感谢论文撰写期间每天一同去教室、图书馆打卡写论文各位同学,尤其感谢李剑桥同学对于论文格式修改做出的贡献。感谢父母,感谢你们二十五年的养育、教导与支持。无论何时,你们都是我最坚实的后盾,未来我也将会为你们撑起一片天空。知,以行其远;行,以知其精。知行校训,永铭心胸。万方数据北京交通大学硕士学位论文摘要自二十世纪末以来,气候变暖问题越来越深刻地影响着人类的生存和发展,成为世界各国共同面临的重大挑战和关注热点,全球各国政

5、府和人民都在积极寻求应对方法和解决途径。以低能耗、低污染、高效益为特征的低碳经济自其概念提出之后便成为各国解决资源、环境与社会发展问题的首要选择,立足于人类活动中心的低碳城市建设更成为可持续发展的重要途径。对于正处于工业化、城镇化快速发展时期的天津市而言,如何在低碳城市建设过程中实现产业结构优化、促进经济发展方式转变成为本文研究的立足点。本文具体研究内容包括以下几个方面:产业结构演进的理论解释、产业结构现状和碳排放测算、基于经济增长和碳排放的产业结构优化模型的构建以及产业结构优化的政策建议。在可持续发展理论和产业结

6、构演进理论的基础上,本文将产业结构与碳排放相结合,在对天津市产业结构现状进行分析的基础上计算了其碳排放清单,并将工业内部各行业划分为11类低碳行业、18类中碳行业、10类高碳行业三类。在此基础上,以经济增长和碳减排为目标函数,以经济效益、环境保护、能源节约、保障就业、产业发展为约束条件构建多目标线性规划模型,模拟在节能减排及其他技术水平保持不变的条件下,天津市工业内部如何进行产业结构优化,提出优化方向为重点发展9类高效益、低排放行业,鼓励发展3类高效益、高排放行业,限制发展4类低效益、高消耗、高排放行业。基于以上分

7、析研究,从产业总体的合理化、高级化和产业内部三次产业如何调整两个层面对天津市产业结构优化提出了具体的对策建议。关键词:低碳城市;产业结构;碳排放;线性规划万方数据北京交通大学硕士学位论文ABSTRACTABSTRACTSincethelate20thcentury,climatechangeisexertingamoreandmoreprofoundimpactontheexistenceanddevelopmentofmankindandbecomingamajorchallengeandconcerninfro

8、ntofallgovernmentsandpeopleoftheworld,whoareactivelyseekingmethodsandsolutionstothisproblem.Characterizedbylowconsumption,lowpollutionandhighefficiency,low—carboneconomyhasbecometh

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