出租车车载信息服务分析

《出租车车载信息服务分析》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在学术论文-天天文库。

1、万方数据出租车车载信息服务研究立的单元，而是成为活动的网络节点。车载信息系统在车内可以构成独立的网络，同时它也是世界网络的一个节点，因此可以提供许多相应的服务。从计算机领域看，汽车车载信息系统是一个移动的计算平台。汽车不仅从外部获取交通信息，也将成为信息的提供者【2J。当前，出租车车载信息屏所具备的信息服务功能，包括司机、路况、餐饮、娱乐、公共信息推送等，用户可以随意触摸点击选择浏览。由于其还兼具信息收集和互动功能，所以乘客可通过出租车车载信息屏进行满意度评价、支付车费等。除此之外，未来人脸识别、智能手机

2、互动等都能融入出租车的应用，手机支付、地图服务、生活服务、旅游线路等也将成为未来出租车服务的发展趋势。1．2研究意义车载信息服务的核心是导航、安防、动态交通，是智能交通、智慧城市的重要组成部分。建设出租车车载信息服务系统，可以提高交通的安全性、可靠性，改善服务质量，提高交通管理水平，创造良好的社会效益和经济效益。具体来讲有以下几方面重要意义：对于城市建设整体而言：全面提升城市形象，提高城市综合竞争力。出租车行业得到统一化、规范化、智能化的管理，将有效缓解城市交通运输压力，减少城市交通拥堵现象的发生，同时还

3、能降低能源消耗，提升环境质量，最后还能降低犯罪率。对于乘客来说：用户可更简单快捷的打车，减少等待时问，甚至可以享受车载信息服务带来的智能出行计划。对于出租车司机来说：减少空载运行，降低成本，减少调度员和司机之间预约信息的误解；确保司机的安全，遏制针对出租车司机的犯罪。对于出租车公司来说：降低调度时间，防止出租车拒载，提高了服务水平、工作效率和资源利用率。万方数据第一章绪论1．3国内外研究综述1．3．1国内出租车车载信息服务研究情况笔者利用CNKI默认的中国学术期刊网络出版总库、中国博士学位论文全文数据库、

4、中国优秀硕士学位论文全文数据库、商业评论数据库、中国重要报纸全文数据库、中国重要会议论文全文数据库等9个数据库进行跨库检索、高级检索和精确检索，发表时间从1994．1．1到2015．8．1，输入题名“出租车”AND“车载信息服务”，检索到13篇文献；输入题名“车载信息服务”，检索到1375篇文献。可以看出，国内有关于出租车车载信息服务的研究还尚未完全展开，但对车载信息服务的研究已经成为信息服务领域的一大研究热点。史敏锐在《车载信息服务分析与研究》中首先提出了“车载信息”的概念，并对车载信息服务的功能特色做

5、了详细地介绍与说明。他认为车载信息服务的核心是导航、安防和动态交通，但在今后将更趋向于多个性化、人性化、智能化和实时化，市场容量将不断扩大。他指出车载信息服务产业链复杂，汽车电子产业、信息通信产业需有效组织、合作，建立完善的服务标准，才能有效推进车载信息服务的快速发展。蔡莉在《基于位置服务的出租车调度系统》中指出了出租车目前存在空驶率高、营运效率低下、乘客打车难等一系列问题，并提出一种以乘客为中心的出租车集中式调度算法和一种新的最短路径算法，可以作为构建出租车车载信息服务系统的技术参考【31。李洁在《智能

6、手机对车载信息服务的影响》中将传统的车机(即车载设备)模式提供的信息服务与智能手机提供的信息服务做了对比，各有优劣。她认为，未来的车载信息服务将由智能手机与车机相互配合共同提供[41，缺一不可。郭嘉凯在《快的打车：让打车不再困难》中对一款移动应用软件——“快的打车”作了具体的介绍，他指出目前此软件还处于市场和用户培育阶段，盈利模式仍不清晰【5J。陈麒在《车载信息服务行业在华的发展前景》中介绍了国内车载信息服务市场前身是导航终端市场。在整个GPS潜在市场价值高达数百亿元的情况下，国内车载导航系统的车辆却不足

7、8％，远低于欧美国家的40％和日本的75％。汽车万方数据出租车车载信息服务研究行业发展也带动了相关的车辆导航产业。与西方国家相比，我国GPS导航的市场潜力十分巨大。我国的动态导航服务产业刚刚起步，处于商用测试阶段。目前市场上的导航仪、手机导航产品采用传统的静态导航技术，产品缺乏使用粘性，普及率只有2％。通过在北京进行的“动态导航信息服务”市场调查显示，70％的驾驶员愿意购买有动态导航功能的导航仪和信息服务【6】，市场需求强劲，发展空间巨大。目前，在北京智能交通数据采集处理发布等关键技术已经达到了国际水平，

8、数据质量经过测试，覆盖率为74．2％，准确率为84．5％，已经达到了准商用水平。庞春霖在《车载信息服务产业的发展需加快标准化工作》中指出之所以车载信息服务使用市场不是很乐观，主要是因为现阶段车载信息服务终端所提供的服务内容与手机等成熟信息终端所提供的服务严重同质化，大多还是导航、路况和商业信息为主，并未与车辆本身的技术数据相结合，无法体现车辆本身的特点，难以满足用户对于车辆本身的各种驾驶、安全、维修等方面的需求，所以也不会有人