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1、国际贸易案例集案例一谁在推升国际铁矿石价格?在中国钢铁企业无奈接受了国际两大铁矿石供应商71.5%的残酷涨价现实之后,另一大铁矿石生产商澳大利亚必和必拓BHP再次向中国企业开出了涨幅为103%-114%的“天价”。尽管在中国企业联手作战的阵势面前,BHP最终回归到了国际基准价的轨道上,但由此引发的价格原罪追问却不应当停止。    巨头垄断市场    在业内人士看来,如果铁矿石价格涨幅在30%%以内,钢铁企业可以勉强承受。因此,当升幅为71.5%的价格被“基准”下来之后,中国企业除了惊愕就是不得不为此痛苦埋单。    对于资源和市场的垄断造就了巨头们的霸气。

2、BHP认为,从巴西到中国运费远高于从澳大利亚到中国,为了使澳大利亚、巴西铁矿石到中国的到岸价处于同一水平,BHP坚持2005至2006年每吨矿价再加7.5美元至10美元,否则将放弃与中国的长期供货合同。在中国16家最大的钢铁企业死守防线的态度面前,BHP最终作出了让步。在业内人士看来,尽管中国企业赢得了本轮回合的胜利,但国内钢厂与BHP谈判的铁矿石价格是按离岸价达成一致的,这个价格是不包括海运运费的。而按照惯例,钢厂与矿石提供商签订的合同是按到岸价签订的,到岸价格是包括运费的。因此,根据BHP网站上刊登的最新公告,BHP矿业总裁GraemeHunt称,虽然

3、BHP没能与中国钢厂就海运费价差问题达成一致,但会在今后继续对此问题进行讨论。不仅如此,目前航运企业也正在与客户进行一年一次的航运价格谈判,新的价格合同不久也将生效。专家预测,亚洲的运价将连续第三年上涨。而钢厂进口铁矿石的海运费又将掌握在BHP等铁矿石供应商和航运企业手中。    日本企业下套做局    在亚太地区与国际铁矿石生产商的谈判中,日本长期垄断着价格的话语权。虽然2003年中国成为最大的铁矿石进口国也加入到了谈判者的行列,但贸易格局的变化并没有增强中国钢铁企业的定价能力。按照国际惯例,在日本和中国作为需求方与三大铁矿石巨头所进行的分别谈判中,只要

4、任何双方达成谈判结果,这一结果就将被其他各方接受。   与中国相比,日本本土所蕴藏的铁矿石资源可以用荒芜来形容。据了解,日本钢铁生产商每年大约需要1.3亿吨铁矿石。因今年铁矿石涨价日本钢铁生产商要增加2000多亿日元开支,再加上煤炭、锰矿石等原料以及原料运费涨价等因素,日本钢铁行业将增加1万多亿日元的成本,相当于去年该行业的利润总和。既然如此,日本企业为什么还要在高攀的铁矿石价格面前潇洒摆阔呢?    “日本企业在对中国下套做局。”——观察家们几乎异口同声。不过,与在石油等能源领域直接向中国发起纯粹争夺不同,这次日本在铁矿石上向中国发起的挑战则更具有隐蔽性

5、和冲击性,即试图通过设置价格陷阱,凭借其雄厚的经济实力挤压中国钢铁企业的生存空间。    据中国钢协副会长罗冰生预计,2005年中国出口钢材将超过1000万吨,这对传统的钢铁出口大国日本将形成冲击。日本认识到,中国对钢铁的需求量正进入一个前所未有的膨胀期,巨大的需求量使得中国比以往任何时候对外来矿石的需求更迫切,进口铁矿石的数量已占国内整个钢铁业所需量的50%。而大幅提升钢铁业制造成本,将扰乱中国钢铁企业的正常发展。50    从短期来看,日本企业无疑会跟着中国企业一起为国际铁矿石价格的抬升付费,但专家指出,虽然同样涨价,但是企业的承受能力不同。目前,在巴

6、西、澳大利亚的铁矿中,新日铁等都占有很大股份,他们已经在逐步控制钢铁业的上游产业。墙内损失墙外补,日本公司将同澳大利亚人和巴西人一起收获暴增的利润。特别是,由于日元对美元的升值作用,使得日本进口成本并不像实际定价的涨幅那么大,这就为日本企业提供了很好的回旋空间。而人民币对美元的汇率相对稳定,美元的进一步走跌会拉大中国的实际进口成本,中国企业的成本上升速度将超过日本企业。日本上演“苦肉计”可谓绞尽脑汁。    印度“乘人之危”?    国际市场因为多国企业的广泛参与变得扑朔迷离,同时也被多种角逐力量演绎得风云跌宕甚至暗藏危机。当我们将目光从日本移向印度时,同

7、样发现了印度企业也对中国做起了铁矿石的价格文章。    不过,同日本相比,印度对中国的“设槛”可能要光明磊落得多。印度国家计划委员会顾问小组组长普拉纳布·森日前表示,政府采取各种措施抑制铁矿石出口,目的在于“督促”中国政府制定相应政策,增加对印度的焦炭出口。据悉,由于印度焦炭严重短缺,几乎80%依赖从中国进口,因此,印度近年来一直希望能与中国达成“铁矿石换焦炭计划”(用4船铁矿石换取中国一船焦炭),但却一直未能如愿。而今年进口铁矿石71%的天价涨幅则让印度重新找到了与中方谈判的砝码。    权威专家指出,目前中国焦炭配额管理的有关事宜统归商务部负责。前不久

8、,商务部已经公布了焦炭出口的配额数量,共1400万吨。这个数字不会

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