大跨斜拉桥合理成桥状态确定及施工控制的的研究

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1、摘要大跨度斜拉桥是由主梁、塔柱、拉索三种基本构件组成的高次超静定柔性结构体系。其成桥内力状态具有多样性，而成桥内力分布的好坏是衡量设计优劣的重要指标之一。一旦斜拉桥结构体系确定，总能找出一组斜拉索索力，使结构体系在确定荷载作用下，某种反应成桥受力状态的目标达到最优。大跨度斜拉桥多采用悬臂施工法，随着施工阶段斜拉桥结构体系和荷载状态的不断变化，结构的变形和内力也随之不断变化。为方便施工和保证结构的安全性，减少施工阶段斜拉索张拉次数，确保施工过程中结构不出现超应力现象，控制合理的施工状态成为斜拉桥研究的重要内容。主要研

2、究内容：(1)斜拉桥合理成桥状态确定方法及在工程中的应用；C2)调整斜拉索索力对施工过程主梁受力状态的影响分析；(3)施加配重对施工过程主梁受力状态的影响分析。(4)旋加配重方案与调索方案的比较分析。主要结论：(1)通过优化方法可以找到一组最优索力满足合理成桥状态要求；(2)调整斜拉索索力及施加配重均可有效改善施工过程主梁受力状态；(3)施加配重方案节省造价、操作方便。关键词斜拉桥；成桥状态；施工状态；调索；配重ABSTll^CTABSTRACTThelong-spancable-stayedbridge，akin

3、dofindeterminateflexibleslructurewithmanyredundantdegrees，consistsofthreebasicmembers：girder,towerandcables．Its’interforcesarenotuniqueunderfinishedstate．Weathertheinterforcesarereasonabledecidesthelevelofthisdesign．Ifthestructureandloadingarefixed，wealwaysCan

4、makeoutasetofcableforcestomakesomeaimsthatresponsetheforcestateoffinishedstructureoptimumunderfixedstructureandloadings．Mostcable-stayedbridgesareconstructedbywayofcantilever．Duringtheconstruction，theshapeandinnerforcesofstructurechangewiththetransformationoft

5、hestructureandloadingsaccordingly．TobeSUrOoftheconstructionsafety,tobeconv∞ientfortheconstruction,tominimizethetimeofadjustingcabletension，itisveryimportantforthedesignerstomakesurethattheworkingprocedureispractical(theshapeandinnerstressofthestructureisnottoo

6、hi【ghtothecriterion)．Maincontentsofstudy：(1)HowtomakeoutthereasonablestateoffinishedbridgeandhowtoUSeinconstruction；(2)111eeffectofadjustingthecablestensiontothegirderforcesduringconstruction；(3)Theeffectofapplyingtemporarydead-loadingtothegirderforcesduringco

7、nstruction．(4)Comparewiththetworesultaboveandstudythem．Mainconclusions：(1)Asetofcable-forcescanbefoundtomeettheneedoffinishedconstructionstate．(2)Cable-forcesadjustingandapplyingtemporarydead—loadingCanimprovethe西rderforceseffectivelyduringconstruction．(3)Appl

8、yingdead-loadingismoreeconomicalandconvenientforconstruction．KEYWORDScable-stayedbridge；thestateoffinishedconstruction；thestateofconstruction：adjustingcabletension；temporarydead-lo