20122013年中国重卡市场调查研究与投资风险分析报告.doc

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1、2012/2013年中国重卡市场调查研究与投资风险分析报告2012/2013年中国重卡市场调查研究与投资风险分析报告报告编号：1259517报告价格：6120元订购热线：400-612-8668、010-66181099、66182099在线咨询：kf@BaogaoChina.com中国行业报告网编制www.BaogaoChina.comEmail：kf@BaogaoChina.com联系电话：4006-128-668、010-66181099、66182099　传真：010-661830992012/2013年中国重卡市场调查研究与投资风险分析报告内容介绍　　中国重卡市场已连续两年出现快

2、速下降，2012年重卡市场依旧萧条，而2013年的市场前景如何？认为，2013年年重卡市场不会连续第三年下滑，中国重卡市场将可望走出低谷，呈现出温和增长的态势。在多重不利因素的综合作用下，2012年国内重卡市场整体缩水近30%。令人失望的表现，不仅让重卡企业的实际销量与年初的目标相去甚远，也让行业对于市场复苏的乐观期待落了空。面对着几乎全行业的集体“失算”，越来越多的人开始感慨重卡市场走势太难预测。但即便如此，对于新一年重卡市场的展望和预测，仍然是最近一段时间行业内最具热度的一个话题。已经经历了长达两年大幅下滑的国内重卡市场，在刚刚拉开大幕的2013年，将会绘制出怎样一幅市场走势图？重卡的

3、市场需求分为两块，一块是新增需求，一块是更新需求。因为重卡是一种生产资料，故其新增需求主要受国家宏观经济环境，特别是固定资产投资及公路货物周转量的影响。　　由于2011-2012年连续两年中国GDP增速回落，进而导致固定资产投资、消费和进出口贸易“三驾马车”增速的全面回落。这一方面使得公路货运量、公路货运周转量和港口集装箱吞吐量的增长放缓，从而导致重型货车和半挂牵引车市场新增需求的萎缩;另一方面，使得基建工程及特殊运输用的专用底盘新增需求也加速下降，最终导致重卡总体市场新增需求的大幅下降。从更新需求来看，据统计，美国重卡的更新周期为4-6年，而国内重卡因使用频率与强度高，其更新周期则相对较

4、短，仅为3-5年。由于2013-2010年间，政府“4万亿投资拉动经济”政策的出台，导致重卡需求暴涨，一方面产生了透支消费，另一方面又使得2011-2012两年成为更新需求的低谷。随着我国道路不断地改善和物流行业不断地变革，重卡市场需求细分的特点越来越明显，对重卡车辆性能要求也越来越高，大吨位、专用化、低能耗和高可靠性成为重卡发展的必然需求。第一章中国重卡行业发展综述　　1.1重卡行业定义及分类　　　　1.1.1行业概念及定义　　　　1.1.2行业主要产品大类　　　　1.1.3行业产业链分析　　　　1.1.4行业国民经济地位分析　　1.2重卡行业市场环境分析Email：kf@BaogaoC

5、hina.com联系电话：4006-128-668、010-66181099、66182099　传真：010-661830992012/2013年中国重卡市场调查研究与投资风险分析报告　　　　1.2.1重卡行业政策环境分析　　（1）收费相关政策　　（2）公路安全保护条例　　（3）国家排放标准　　（4）行业发展规划　　　　1.2.2重卡行业经济环境分析　　（1）国际宏观经济环境分析　　（2）国内宏观经济环境分析　　（3）行业宏观经济环境分析　　　　1.2.3重卡行业需求环境分析　　（1）保障性住房大面积开工　　（2）公路基础建设持续火热　　（3）城市轨道交通进入建设高潮　　1.3重卡行业关联

6、产业分析　　　　1.3.1钢材市场运营状况分析　　　　1.3.2橡胶市场运营状况分析　　　　1.3.3矿山开采行业发展状况　　　　1.3.4物流运输行业发展状况第二章中国重卡行业运行状况分析　　2.1中国重卡行业发展概况　　　　2.1.1中国重卡行业发展历史　　　　2.1.2中国重卡行业发展阶段　　　　2.1.3中国重卡行业发展特点　　2.22010-2012年中国重卡行业运行态势　　　　2.2.12012年重卡行业市场运营回顾　　　　2.2.22012年重卡行业销售态势　　（1）2012年重卡分月度销售情况　　（2）2012年重卡分车型销售情况　　（3）2012年重卡分厂家销售情况Ema

7、il：kf@BaogaoChina.com联系电话：4006-128-668、010-66181099、66182099　传真：010-661830992012/2013年中国重卡市场调查研究与投资风险分析报告　　（4）2012年重卡厂家库存及订单情况　　　　2.2.32012年重卡车型运行态势　　（1）2012年整车市场运行态势　　（2）2012年底盘市场运行态势　　（3）2012年半挂牵引车运行态势　　（4）2012