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时间:2019-01-31
《汽车外覆盖件模具开发项目进度计划和控制分析》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在学术论文-天天文库。
1、上海交通大学工程硕士学位论文目录4.4需求变更下的汽车外覆盖件模具开发项目进度的动态控制..........................344.4.1非关键路径下需求变更的动态控制............................................344.4.2关键路径下需求变更的动态控制和调整(并行工程的使用)......................374.5本章小结............................................................
2、........41第五章全文总结与展望...........................................................425.1全文总结....................................................................425.2展望........................................................................42参考文献...................
3、....................................................44致谢..........................................................................46攻读硕士学位期间发表的学术论文..................................................47IV万方数据上海交通大学工程硕士学位论文第一章绪论第一章绪论1.1课题的研究背景及意义我国经过60多年的汽车工业建设,已形
4、成了一个庞大的工业体系,十二五期间随着国民经济持续发展和国家颁布实施了一系列政策,为汽车产业的发展营造了良好的环境,在此期间我国的汽车工业也实现了前所未有的突破。跟据市场数据统计,我国的汽车年销量在2005年已经上升至世界第三,位居美、日之后;生产制造排名世界第四,位于美、日、德之后。2009年,中国全年汽车累计总销售量超过13,000,000辆,跃居世界汽车产销量第一大国。[1]而到了2013年,我国汽车总销售量再创新高,达到21,980,000辆,不但再次位居世界产销量第一,而且也是目前唯一产销量突破20,00
5、0,000辆关口的国家。随着我国汽车产业的迅猛发展,汽车市场也迅速扩大,为了能够顺应这一趋势,在激烈的市场竞争中获胜,我国汽车企业急需在尽可能短的时间内提升其制造技术和管理水平,以便能够更有效地跟随行业发展的脚步,适应市场的需求。十五期间,逐步形成的产业制造能力和逐步颁布的车辆安全节能环保标准法规,加上越加激烈的市场竞争,使得企业更加重视提升制造技术和管理水平。[2]目前我国的汽车市场呈现出车型种类不断迅速增加,整车质量不断提升,而单车价格却不断向下的显著趋势。据统计,十二五期间平均每年推出90多种新车型,但是较十
6、一五末期价格跌幅却达到40%以上。对于处于合资品牌与外资品牌夹攻之下的自主品牌而言,只有更高地提升其自主研发的能力以及提高其技术创新的能力,才会有可能得到市场及客户的认可。据统计,我国汽车自主品牌的市场份额已经从2011年的42.3%缩减到2013年的40.3%,在已经付出极大努力的情况下其相应市场份额不增反减,因此目前我国汽车市场中各类汽车企业间残酷激烈的竞争关系可见一斑[3]。基于我国汽车行业的发展现状,国内能够获得足够的利润和生存空间的汽车公司必定是那些能够最短时间内推出新品车型,最早期地占有细分市场的公司。
7、因此,现在摆在我国各大整车企业面前最首要关键的问题就是如何更好地进行新车型产品的项目管理,尽可能充分地利用现有的项目资源,全力调整优化其在项目开展过程中的配置,以使新车型以及相关产品的研发周期得以缩减,研发成本得以下降,新产品的开发工作得以更快速、更有效地实现。而汽车外覆盖件作为每款车型的重点零件,其开发的必要性以及重要性不言而喻。汽车外覆盖件基本都是包裹在汽车车身的最外部,是市场及消费者可以直接接触感觉到的,所以对于其表面质量有很高的要求;同时由于它为汽车白车身的重要组成部分,因此对于其尺寸质量(合格率)也有着很
8、高的要求;另外,1万方数据上海交通大学工程硕士学位论文第一章绪论该类零件由于功能性的原因使得造型结构都较为复杂,这也对其制造性带来了更大的挑战。与此同时,为了降低项目的开发成本,提升项目产品的竞争力,在激烈的市场竞争之中保持和扩大所占的市场份额,越来越多的整车企业已经开始逐步将汽车外覆盖件所对应的模具设计制造的国产化程度提高。在S乘用车公司中,用于新车型的覆
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