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《GBT6538-2000-发动机油表观粘度测定法(冷启动模拟机法).pdf》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在行业资料-天天文库。
1、GB/T6538-2000曰汾前「1本标准等效采用美国材料与试验协会标准ASTMD5293-1998《使用冷启动模拟机在一5^--300C测定发动机油表观粘度的标准方法》,对GB/T6538-19860991)《发动机油表观粘度测定法(冷启动模拟机法)》进行了修订。结合国情,本标准与ASTMD5293-1998的主要差异如下:按照原标准的使用习惯,仍沿用原标准的名称《发动机油表观粘度测定法(冷启动模拟机法)》;未全部采用第2章中的引用标准;未采用第6章中图1,图2和图30根据ASTMD5293-1998对GB/T6538-19
2、860991)主要进行了如下修订:增加了附录A作为标准的附录,提供了有关高粘弹性试样的测试程序;按照ASTMD5293-1998对精密度及结果的报告方式进行了修改;提供了自动仪器的操作步骤;对操作过程中可能接触到的有毒有害的试剂进行了注释;增加了第5章“意义和用途”;增加了第8章“告诫”。本标准附录A为标准的附录。本标准由国家石油和化学工业局提出。本标准由中国石油化工集团公司石油化工科学研究院归口。本标准起草单位:北京燕山石油化工有限公司炼油事业部。本标准主要起草人:郑光、于铁柱。本标准首次发布于1986年6月,1991年曾复
3、审确认。中华人民共和国国家标准发动机油表观粘度测定法GB/T6538-2000(冷启动模拟机法)一‘’·一」·⋯‘二,,二代替GB/T6538-1986Engineous一”etermtnationoiapparentviscosity一usingthecold-crankingsimulatorwww.17jzw.com范围1.1本标准规定了发动机油表观粘度的实验室测定方法。1.2本标准适用于测定发动机油在剪切应力约为50000^100000Pa,剪切速率为10'-10's-‘的条件下,-5~一30'C的表观粘度。测定范围为
4、500-10000rnPa"s。其结果与发动机油的启动性能有关。1.勺J本标准提供了用冷启动模拟机测定发动机油表观粘度的手动和自动两种测定方法。1.月兮对于具有高粘弹性的试样,可按附录A中给出的专用手动方法测定。1.5本标准中的数值采用国际单位制。1.6本www.17bzw.cn标准并未阐述所有的安全问题。用户在使用本标准之前,应建立适当的安全和防护措施并制定相应的制度。2引用标准下列标准包含的条文,通过引用而构成本标准的一部分,除非在标准中另有明确规定,下述引用标准都应是现行有效标准。Gwww.17jzw.netB/T475
5、6石油液体手工取样法3方法概要一个电子马达驱动一个与定子紧密配合的转子,在转子和定子的空隙间充满试样,通过调节流过定子的冷却剂流量来维持试验温度,并在靠近定子内壁处测定这一温度。校正转子的转速使之作为粘度的函数。由校正的结果和转子的转速来确定试样的粘度。4术语www.3x888.com本标准采用一「列术语。4.1牛顿油或牛顿液Newtonianoilorfluid在任何剪切速率下其粘度均为一恒定值的油或液体。4.2非牛顿油或非牛顿液体non-Newtonianoilorfluid粘度值随剪切应力或剪切速率的变化而改变的油或液体
6、。4.3粘度viscosity在一定的应力下液体流动的内部阻力,:f以表示为:17=r/)···”··”··········,··,。⋯(1)式中:I—粘度;国家质量技术监督局2000一06一09批准2000-11一01实施GB/T6538一2000r—单位面积上的应力;y剪切速率。注:有时称其为动力粘度系数。该系数用来衡量液体流动阻力的大小。在国际单位制中粘度的单位是帕斯卡。秒(Pa"s);在实际中,更方便通用的是毫帕斯卡·秒(mPa-s),1毫帕斯卡·秒(mPa"s)二1厘泊((CP)o4.4表观粘度apparentvis
7、cosity应用本标准方法测定得到的粘度。注:由于许多发动机油在低温条件下是非牛顿液体,其表观粘度会随剪切速率而变化。4.5校准油calibrationoils具有已知粘度和粘温函数的油品,用于确定粘度与冷启动模拟机之间的校正关系。4.6试验油testoil使用本方法测定其表观粘度的任何油。4.7粘弹性油viscoelasticoil在转子转动时,会沿转子轴爬升的非牛顿油或非牛顿液。5意义和用途5.1汽车发动机油的冷启动模拟机(CCS)表观粘度与低温下发动机的启动性能有关。CCS表观粘度不适合于预测发动机油泵和润滑油分配系统中
8、润滑油的低温流动性。发动机启动性的数据是通过协调研究委员会(CRC)L-49试验使用一系列参考油测得的,该参考油在一17.8℃下的粘度介于600mPa一和8400mPa一之间,在一28.9℃时的粘度在2000mPa一和20000mPa一之间。这种发动机启动性试验结果与CCS表
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