【硕士论文】高速公路过境方式与城市布局关系研究.pdf

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1、东南大学硕士学位论文高速公路过境方式与城市布局关系研究姓名：章逵申请学位级别：硕士专业：交通运输工程指导教师：过秀成;朱新实20040301摘耍摘要论文首先从宏观层面上阐述了研究高速公路过境方式是高速公路规划和城市可持续发展的需要。从高速公路与城市相互作用的机理出发，论述了城市规模、交通区位、经济特征、空间形态、功能布局、交通系统和自然地理条件等因素对高速公路过境方式的影响，并分析了高速公路对城市经济发展、城市布局和城市土地利用的促进作用。对于影响高速公路过境方式的多种因素，论文着重从城市空间形态对过境方式的影响进行了研究，提出高

2、速公路过境方式的研究应该与城市可持续发展的研究结合起来。针对我国城市空间形态的5种主要类型，论文从高速公路过境方式对不同类型城市的用地布局和功能布局的影响进行了详细论述。结合安徽省城市规划，对安徽省22座城市空间形态进行了分类，为今后高速公路过境线规划提供了基础。对于高速公路与城市道路相交的互通立交设置，论文提出应首先满足城市对外交通的需求，必须考虑城市规模及相交道路的等级和优势指数。最后，论文结合安庆、铜陵两市过境线规划的实例，对论文的结论进行了应用。根据安庆、铜陵的城市总体规划，分析了两个城市的不同空间形态，选择了合适的过境方

3、式，并采用定性分析和定量计算的方法确定了互通立交的位置。关键词：高速公路过境方式可持续发展空间形态互通立交AbstmctAbstractFirst，itisnecessarytoresearchtheexpresswaythroughmethodforexpresswayplanningandcitysustainabledevelopment．Fromtheinteractiverelationoftheexpresswayandcity，thearticlediscussesthecityscale，trafficzone，e

4、conomicfeature，spaceshape，functionallayout，trafficsystemandgeographyfeaturecaninfluencetheexpresswaythroughmethod，andanalysestheexpresswaycandevelopthecityeconomy，thecitylayoutandlanduse．Frommanyfactorsofinfluence，thearticleconsidersthespacelayoutisthemostimportant．It

5、mastcombinethethroughmethodwiththecitysustainabledevelopment．To5methodsofChinesecities，thearticlediscussesthethroughmethodcaninfluencethelanduseandfunctionallayoutofdifferentcities．AccordingtoAnhuiprovince’scityplanning，22citieswereclassifled．Fortheinterchangeoftheexp

6、resswayandurbanroad，thearticleraisesitmustmeetthecity’sdemands，thecityscaleandstreets．Finally，thearticleteststheconclusionthroughAnqingandTongling’sthrough—traffichighwayplanning．AccordingtoAnqingandTongling’scityplanning，thearticleanalysesthetwocity’sspacelayoutandch

7、oosestheproperthethroughmethod．Keyword：Expressway，Throughmethod，Sustainabledevelopment，Spaceshape，Interchange东南大学学位论文独创性声明本人声明所呈交的学位论文是我个人在导师指导下进行的研究工作及取得的研究成果。尽我所知，除了文中特别加以标注和致谢的地方外，论文中不包含其他人已经发表或撰写过的研究成果，也不包含为获得东南大学或其它教育机构的学位或证书而使用过的材料。与我一同工作的同志对本研究所做的任何贡献均已在论文中作了明确

8、的说明并表示TN意。研究生签名：葺连日期：盟型东南大学学位论文使用授权声明东南大学、中困科学技术信息研究所、幽家图书馆有权保留本人所送交学位论文的复印件和电子文档，可以采用影印、缩印或其他复制手段保存论义。本人电子文档的内容和纸质论文的内容相一致。