【硕士论文】轨道交通形态构成要素——以柏林与上海为例.pdf

《【硕士论文】轨道交通形态构成要素——以柏林与上海为例.pdf》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在教育资源-天天文库。

1、摘要摘要上海自上世纪九十年代以来，进入了城市轨道交通与住宅建设的高峰期，城市的繁荣也折射出轨道交通与沿线住区之间在环境、使用、可持续发展等方面的诸多问题。柏林有着百年的轨道交通发展史，轨道交通与沿线住区历时改变，并逐渐获得了空间上的连续与类型上的统一。东西德合并之后，柏林开始着手恢复其部分断裂的轨道交通系统，沿线住区也同时进入了新的发展阶段。柏林的区域通勤列车(S-Bahn)系统与上海的轨道交通三号线都属于地上轨道交通线路，并有着相似的由城际铁路向市内交通的转化历程，以它们为研究对象，运用比较、历史、类型、形态等研究分析方法，对柏林与上海的轨

2、道交通与沿线住区进行具体的考察，可以为上海新一轮的轨道交通发展所带动的城市设计提供借鉴。对柏林区域通勤列车(S—Bahn)与上海轨道交通三号线的历史研究可以发现轨道交通由铁路向市内公交系统转变时，对城市空间与沿线住宅类型所施加的影响。这一转变，改变的事市民对铁路这一结构的态度与使用方式，不变的是它在城市中的位置及其占据的土地。以历史研究为基础，对柏林与上海轨道交通沿线住区的类型学调查可以揭示不同时期的主流住宅类型对轨道交通所带来的便利与威胁的适应能力与可持续发展的能力。这一调查以六个柏林与上海的城市片段的调研构成。以历史与类型研究为基础，可以

3、对柏林与上海轨道交通及沿线住区的空间关系进行分类讨论。以界面、功能、路径为基本线索，对不同的案例进行横向比较，进一步明确不同的住区类型与不同特征的轨道交通结构所构成的城市空间特征。以上三个步奏，构成了研究的主体框架，有助于对轨道交通作为沿线住区的形态构成要素的理解，并且勾划出这一形态构成要素是如何在时间、类型、空间上等方面对沿线住区产生影响。关键词：轨道交通，沿线住区，形态构成要素，类型，柏林与上海无锡轨道交通http://www.wxguidao.com/无锡轨道交通http://www.wxguidao.com/田卜1柏林与上褥的城市范围

4、及轨道交通系统(作者绘，基于6009leEarLh)其中柏林地图f：艟示的是区域通勤铁路的走向．j．海地幽h显示的是城市轨道交通一至四号线的走⋯：他们都构成，基本的l字‘I环线的框架；每张吲纸表示的范围为40X加公‘*的区域。无锡轨道交通http://www.wxguidao.com/第一章绪论：“城市轨道交通与沿线住区”的理论第一章绪论：“城市轨道交通与沿线住区"的理论1．1研究背景进入九十年代之后，上海的轨道交通进入了快速发展阶段。截至2000年，全市已建成三条轨道交通线路；至2007年，轨道交通数量增加至8条，总里程230公里；至201

5、0年上海世博会，上海将基本建成拥有1l条线路，280座车站，总里程达400公里以上的轨道交通网络。1与此同时，九十年代初也是上海住房商品化改革的转折期，城市住房需求旺盛，大量新的住宅类型在城市中兴起。城市轨道交通与住房的快速发展反映了城市的繁荣，但同时也暴露了无法回避的问题。首先，大量的城市轨道交通与住宅建设作为即成事实，其总量远远超过了人们对它们的审视与反思。同时，上海城市轨道交通对沿线住宅的建设与布局造成了诸多问题，原有的住宅类型对于城市轨道交通这一新生事物尚缺乏准备。沿线住区应该如何处理与城市轨道交通之间的关系，充分利用其所带来的便利性

6、与商业潜力，并规避不利因素，这些都是建筑师与城市规划者们共同面临的问题。在城市轨道交通与沿线住宅的建设中，柏林积累了较为丰富的历史与实践经验。一方面，柏林经历了上百年的铁路发展历程。十九世纪的城市工业繁荣，造就了城市对工人住宅的巨大需求，并加速其铁路运输系统的建设。十九世纪七十年代，柏林通过铁路环线将城市中的不同车站相互连接，形成了较为成熟的铁路网络；二十世纪二十年代末，城市在原有的铁路格局上进一步修建了城市轨道交通系统(S-Bahn)20另一方面，九十年代至今的二十年间，柏林通过大量努力试图恢复因东西柏林分隔而深受影响的城市轨道交通系统及其

7、沿线的土地开发，致力在城市形态与建筑类型上缝合东西柏林问的鸿沟，并在轨道交通沿线发起了许多城市更新项目。1数据信息由卜海地铁网获得：www．shmetro．tom2S-Balm，德语Stadtschnellbahn(fastcitywain)的缩写，即城市快速铁路或译为区域通勤铁路系统，属于城市轨道交通的一种。是修建在原有铁路的基础与结构之上的，于1924年通车，车辆为电力驱动(原先的火车为蒸汽驱动)。在正式开通之前，实际已经以蒸汽动力和非官方的形式作为城Ib．轨道交通开始运作了，早期的非官方缩写为SS—Bahn。2无锡轨道交通http://

8、www.wxguidao.com/第一章绪论：“城市轨道交通与沿线住区”的理论与上海相比，柏林的城市轨道交通发展具有一定的相似度，并且己具备较成熟的网络体系，有助于