四旋翼直升机惯性导航系统的研究

四旋翼直升机惯性导航系统的研究

ID:32024808

大小:12.20 MB

页数:59页

时间:2019-01-30

四旋翼直升机惯性导航系统的研究_第1页
四旋翼直升机惯性导航系统的研究_第2页
四旋翼直升机惯性导航系统的研究_第3页
四旋翼直升机惯性导航系统的研究_第4页
四旋翼直升机惯性导航系统的研究_第5页
资源描述:

《四旋翼直升机惯性导航系统的研究》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在学术论文-天天文库

1、国内图书分类号:TP23工学硕士学位论文四旋翼直升机惯性导航系统的研究硕士研究生:陈敏导师:黄金杰申请学位级别:工学硕士学科、专业:控制理论与控制工程所在单位:自动化学院答辩日期:2013年3月授予学位单位:哈尔滨理工大学ClassifiedIndex:TP23

2、lIlflllflllllrlllllrllllllllllIIIIIIlllllIY2413350DissertationfortheMasterDegreeinEngineeringResearchonTheInertialNavigationSys

3、temOfFourRotorHelicopterCanmdateoSupervisor:ChenMinHuangJinjieAcademicDegreeAppliedfor:MasterofEngineeringSpecialty:DateofOralExamination:University:ControlTheoryandControlEngineeringHarbinUniversityofScienceandTechnology哈尔滨理工大学硕士学位论文原创性声明本人郑重声明:此处所提交的硕士学位论文《

4、四旋翼直升机惯性导航系统的研究》,是本人在导师指导下,在哈尔滨理工大学攻读硕士学位期问独立进行研究工作所取得的成果。据本人所知,论文中除已注明部分外不包含他人己发表或撰写过的研究成果。对本文研究工作做出贡献的个人和集体,均在文中以明确方式注明。本声明的法律结果将由本人承担。作者签名:馏‰日期:Ⅻf多年够月厂日哈尔滨理工大学硕士学位论文使用授权书《四旋翼直升机惯性导航系统的研究》系本人在哈尔滨理工大学攻读硕士学位期间在导师指导下完成的硕士学位论文。本论文的研究成果归哈尔滨理工大学所有,本论文的研究内容不得以其它单位

5、的名义发表。本人完全了解哈尔滨理工大学关于保存、使用学位论文的规定,同意学校保留并向有关部门提交论文和电子版本,允许论文被查阅和借阅。本人授权哈尔滨理工大学可以采用影印、缩印或其他复制手段保存论文,可以公布论文的全部或部分内容。本学位论文属于保密口,在年解密后适用授权书。不保密彭(请在以上相应方框内打√)作者签名:下、碡日期:M睁妒f日导师签名:倒、日期:>of;年明f日喻尔滨理T人学T学硕.I:学位论文四旋翼直升机惯性导航系统的研究摘要四旋翼作为一种体积小、造价低、结构简单的无人直升机越来越受到社会的青睐,其惯

6、性导航系统的研究和设计,对提升四旋翼直升机飞行的稳定性,定点定航行飞行的精度有着重要的意义。本论文以为四旋翼设计一款具有简单通信协议的高精度惯性导航仪为目的,对惯性导航系统、通信协议、滤波算法等方面,展开了较为深入的研究。论文首先介绍了GPS、北斗卫星导航、惯性导航等几种常见的导航方式,并对惯性导航的原理及发展历程进行了详细的阐述,然后研究了惯性导航系统的导航算法理论,包括载体的姿态、速度及位置的解算方法。接着,设计了以Atmega644p作为核心处理芯片,ADXL345作为加速度计,L3G4200D作为陀螺仪组

7、成的一款低成本,精度相对较高的惯性导航仪,并且绘制了系统的电路图及PCB板。然后对惯性导航系统中常用的两种滤波方法:卡尔曼滤波和互补滤波,进行原理及实现步骤的描述,并学习使用了MATLAB的惯性导航工具箱,对以上两种滤波算法进行了仿真验证。最后在WINAVR环境下编写了四旋翼惯性导航系统的软件部分,在C++Builder6.0环境下设计了惯性导航系统上位机软件,该部分提出了一种新串口的通信协议,使上位机对传感器的设置和数据读取更加简便,通过本文设计的静态、动态和提升精度测试,验证了硬件设计的正确性和算法的可行性。

8、本文在惯性导航系统设计上的主要突破是:设计了一个集成核心处理芯片和惯性传感器的单独子系统并制成单独的PCB板;制定了串口通信新协议,使数据传输更加稳定,效率更高;选用互补滤波的方法对惯性导航原始数据进行处理,减少噪声对导航系统精度的影响,实验表明,使用此滤波算法后,导航精度得到很大提高;使用C++Builder6.0设计上位机软件,本文设计的上位机软件可以用于系统调试及测试实验,能够较为准确的反映运动载体的运动趋势。关键词四旋翼;惯性导航系统;互补滤波;卡尔曼滤波;通信协议哈尔滨理T人学‘T学坝I:学位论文Res

9、earchonTheInertialNavigationSystemofFourRotorHelicopterAbstractAsasmallvolume,lOWcostandsimplestructureofunmannedhelicopterfourrotorhasbeenmoreandmorepopular.Theresearchanddesignofinertia

当前文档最多预览五页,下载文档查看全文

此文档下载收益归作者所有

当前文档最多预览五页,下载文档查看全文
温馨提示:
1. 部分包含数学公式或PPT动画的文件,查看预览时可能会显示错乱或异常,文件下载后无此问题,请放心下载。
2. 本文档由用户上传,版权归属用户,天天文库负责整理代发布。如果您对本文档版权有争议请及时联系客服。
3. 下载前请仔细阅读文档内容,确认文档内容符合您的需求后进行下载,若出现内容与标题不符可向本站投诉处理。
4. 下载文档时可能由于网络波动等原因无法下载或下载错误,付费完成后未能成功下载的用户请联系客服处理。