轮边减速器齿轮传动参数优化设计与其齿顶修形-研究

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1、万方数据simulationsoftwareADAMS．Dynamicloadcourseanditscoefncientinmeshingprogressisobtainedbyanalysis，whicharegoodconslstentwlththeoreticalanalysis．Thestudyprovidesatheoreticalbasisforthefurtherresearchof。toothtipmodification．(4)Geartipmodi行cationparameteroptimization．Asecon

2、d-orderresponsesurfacemodelisestablishedbetweentheamountofgeartoothtipmodificationandtoothdynamicloadfactorbyusingexperimentdesignmethod．Theoptimalamountofgeartoothtipmodificationisobtainedwhentoothdynamicloadfactortominimumisastheoptimizationobjective．Thedynamicloadchara

3、cteristicsol!modificatdtoothisimprovedcomparedwiththatofnormaltooth．Inthispaper，throu曲establishmentofwheelreduceroptimizationmodel，thewheelreducerisoptimized；throughgearmulti-bodydynamicssimulatlonandoptimaldesignofamountofgeartoothtipmodification，toothdynamicloadcharacte

4、risticsisimproved．ItprovidesatheoreticalbasisandpracticalrefIerencef10roptimizationofparametersofgeardrivesysteminwheelreducerandoptimizatlonofamountofgeartoothtipmodification．KeyWords：wheelreducer；optimaIdesign；multi—bodydynamics；dynamicload；toothtipmodification；response

5、surfacemethod-lV—万方数据湖南科技大学硕士学位论文目录摘要⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯．．iABSTRACT⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯．iii第一章绪论1．1论文的研究背景、意义及来源⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯11．1．1研究背景与意义⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯．11．1．2课题来源⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯．21．2矿用电动轮自卸车简介与相关领域的研究概况⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯31．2．1矿用电

6、动轮自卸车简介⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯．31．2．2轮边减速器优化设计⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯31．2．3齿廓修形⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯．．41．3本文的研究内容及其研究方法⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯6第二章轮边减速器齿轮传动参数优化设计建模2．1引言⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯．．72．2轮边减速器整体结构⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯一72．2．1电动轮内部结构简介⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯7

7、2．2．2轮边减速器的减速机构⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯82．3选择设计变量⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯．92．4设定目标函数⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯ll2．5设置约束条件⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯122．5．1配齿条件约束⋯．⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯．122．5．2基本设计变量约束⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯162．5．3传动性能约束⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯一182．

8、5．4齿轮强度约束⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯192．5．5齿顶厚度及其它约束⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯212．6小结⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯