轮胎蒸汽2f氮气硫化温度场的实验与模拟

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1、轮胎蒸汽/氯气硫化温度场的实验及模拟=!苎=竺I。/i11.II竺anddiscussedbetweentheupperandlowermoMd.However,mem翻ahodofabstractingofwaterorspecialequipmentwasusedtoreducetemperattwediffence.5.Bytesting,theaccuracyofnumericalsimulationfortiresteam/nitrogenvulcanizationtemp盯amrefieldvcasvalidat

2、ed.TheFEAsoftwareiSbeingUSedtoestabilishthethemmltransmissionmathematicsmodeloftiresteam/nitrogenvulcanizationpmce船andsimulatethetemperaturefieldoftiresteam/nitrogenvulcanizationprocessfor6.50R16Cradialplytire.n嵋resultsarecomp耻edwiththeexperimentalresults,whichprov

3、esthatthethermaltransmissionmathematicsmodelandsimulatingresultsoftiresteam/nitrogenvulcanizationarc8CCUllLtC.KEYWORDS:steam/nitrogenvulcanization,temperaturefield,thefiniteelementmethod,thermalU'ansmissionmathematicsmodel,numericalsimulationiv青岛科技大学研究生学位论文前言随着高速公路

4、的不断发展,交通运输效率也在不断提高,但人们对汽车轮胎的质量要求越来越高,为了解决这一现实问题,人们在不断开发新的轮胎品种,如半钢子午胎、全钢子午胎等。虽然子午胎的磨耗性、滚动阻力、侧向力、牵引力、高速行驶等性能比斜交胎都有不同程度的提高,但高性能的子午线轮胎对生产设备和生产工艺也提出了更高的要求:~方面,子午线轮胎不仅需要全新的专用设备,还需要重新培训技术人员,其投入相当大。另一方面,工艺性能要求更加严格。由于子午线轮胎胎体帘线呈径向排列,易使胎圈区产生屈挠裂口,或导致带束层端部与胎面之间发生脱层。因此,除了改变胶料配方外

5、,还需要在硫化时,硫化介质提供更高的压力,以保证带束层端点不松散。而蒸汽/氮气硫化介质正好满足了这一工艺要求。蒸汽/氮气硫化尚属于新的硫化方法,理论技术还不完善,这对于实际应用仍是一大障碍。为了了解蒸汽/氮气硫化的优、缺点以及对轮胎硫化质量的影响,这就需要研究轮胎蒸汽/氮气硫化过程中轮胎各部位的温度分布及变化情况。本文对轮胎蒸汽/氮气硫化温度场进行传热分析,用有限元法建立了数学物理模型,并对模型进行单元格的划分,模拟计算硫化过程。通过对轮胎蒸汽/氮气硫化过程温度场的模拟计算,得到了蒸汽/氮气硫化过程中轮胎内部温度场随时间的变

6、化情况。并用热电偶对轮胎在蒸汽/氮气硫化过程中的温度进行测量,将测量数据与模拟结果进行比较分析,验证所建立的数学模型及模拟结果的正确性。独创声明本人声明所呈交的学位论文是本人在导师指导下进行的研究工作及取得的研究成果。据我所知,除了文中特别加以标注和致谢的地方外,论文中不包含其他人已经发表或撰写过的研究成果,也不包含未获得(洼;塑塑直墓焦噩噩犍别直盟笪:查拦卫窒2或其他教育机构的学位或证书使用过的材料。与我一同工作的同志对本研究所做的任何贡献均已在论文中作了明确的随明并表示谢意。学位论文作者签名:张畚车签字日期:20一年6月

7、膳同学位论文版权使用授权书本学位论文作者完全了解学校有关保留、使用学位论文的规定,有权保留并向国家有关部门或机构送交论文的复印件和磁盘,允许论文被查阅和借阅。本人授权学校可以将学位论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索,可以采用影印、缩印或扫描等复制手段保存、汇编学位论文。(保密的学位论文在解密后适用本授权书)学位论文作者签名:张亳串签字日期:加oI}年6月旭日学位论文作者毕业后去向:工作单位:考怠科技大l=;!通讯地址:春龟印督十¨盛53弓导师签字:彳砀I目车匡多王‘专{签字日期:厶,6#年∥月,莎R电话:邮编2‘6舛

8、三轮胎蒸汽,囊【气硫化温度场实验及模拟_●■ll-_-_-_■_--_l-_-__-l_-●ll__一I-_-_--●____●_l___■__●_-_-●●-______●____-■-__-_-_____一符号说明K硫化速度系数(通常对于普通橡胶Kj2)f正硫化时间(min)虿热流密度

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