城市街道边界形态.研究

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1、华中科技大学硕士学位论文我国改革开放的深入与城市建设的步伐日益加快，中国的城市化水平在近十年以平均一个百分点的速度提高，国务院发展研究中心预测，20年内中国城市化将提高到60％左右，城市的更新改造工作也速度惊人，在广泛城市化和城市建设的大背景下，作为城市形象最直接的体现和城市人居环境建设中极为重要的一环，城市街道及其边界的建设开始吸引着越来越多关注的目光，城市绿化建设规模空前，与此同时生态环保意识和可持续发展的意识开始被人们逐渐认识并接受。然而在这些可喜成绩的背后，我们不能忽视当今城市街道建设当中的一些严重问题和隐患：目前许多城市将

2、街道的美化工作肤浅的与把沿街建筑沿街界面的化妆划为等号，这种做法值得商榷。在进行街道改造或整治的过程中，将街道的整治与更新工作与沿街建筑沿街立面的美化混为一谈，将沿街建筑沿街立面的粉饰美化工作做为了街道改造和美化的重点。目前的很多做法犹如给一个丑物脸上抹粉，粉终有脱落的一天，因此沿街建筑的粉饰工作则几乎是在年年做，却始终不能从根本上解决问题。街道更新这个问题是否真的如此简单?街道的美化是否仅仅需要将沿街建筑的沿街立面粉饰一新?在街道的改造更新过程中，单纯是从视觉美观角度出发，从而忽视了对街道的使用者一人，这一主体的人文关怀，将街道变

3、成了一种流水线。经过对沿街建筑立面的粉饰，沿街景观在短期内真的改变不少，现代气息浓厚的店面，或豪华、或典雅，然而很多我们曾经很熟悉的东西也一夜之间消失了。目前的大多数街道边界只是起到一个疏导人流的作用，人在这个场所中只能不停的走动，很少有可以停下来交流l一1武汉市汉正街街景或休憩的场所a同时，街道并没有形成一个“最来源：摄于2003年3月24日适合人们停留、封闭性强、亲切的令人安心的“阴角空间”。”(引自芦原义信语)。街道边界被建筑铺满了，形成的全部都是些“阳角空间”，形成要把人挤出去似的非人性的空间，如汉正街街景(图l一1)。并且

4、，只要稍加留意，就会发现另一个问题。当我们陶醉在繁华的街道上，忘乎华中科技大学硕士学位论文所以时，一不小心闯入了另一番天地：这里充斥了脏、乱、差，环境及其恶劣(图1—2)：然而同时，这里却汇集了许多人，人们在这里活动，尽管这种活动很大程度上是基于无奈。为什么会出现这种情况呢?笔者认为这很大程度上是因为在街道改造更新过程中，只把街道的边界看成一层皮来考虑了，只把漂亮的一层皮给人看，而真正实用的部分却被藏了起来。但作为城市空间组成的一部分，街道并没有也不可能这么单纯，它是多维度的，它容纳着丰富的生活内容。街道建设过程造成城市传统文化与空

5、间秩I-2从江汉路向里面望去的景象序的丧失。来源：摄于2003年3月24日传统文化和空间感的丧失主要表现在历史文化被破坏，传统街道的空间结构与机理发生衰变，行为活动与空间模式严重冲突。每匿城市，每个区域都有存在着深层次的历史与文化的差异，他们的空间关系蕴含着人们在此长期生活的行为方式和文化积淀，由此形成的文化必将体现在他们所生活的环境中。而现在的城市街道建设则打着“现代化”的口号，将一切旧有的建筑铲掉，这是～种不负责任和浪费的行为。1．3研究对象，研究范围和研究方法1．3．1研究对象本文将研究的具体对象限定在目前(主要是指20世纪9

6、0年代以来)我国城市中普遍存在的城市街道边界。这些城市街道边界主要是指在城市中起关键作用的部位，往往是人群集中的地方，综合功能复杂，并且因为其独特的影响力和凝聚力，往往具有一定的文化内涵。把握城市街道边界的特点及其设计要求，有助于我们从总体上改善城市街道景观，改善街道边界的功能，提升城市的形象。华中科技大学硕士学位论文凯文林奇(kenvinlynky)在《城市意象》中谈到，市民对城市的第一感受至关重要。这些要素包括路径，边缘，区域，结点和标志。其中路径和边缘以及结点在城市中起脉络作用，是城市形象的首要体现。应该说凯文林奇对城市路径，

7、边缘以及结点的定义基本涵盖了城市当中街道边界的所有类型，然而，随着时代的发展，城市功能不断完善和复杂，由此带来的城市街道空间形式的不断演变，一些新的城市街道边界元素在街道空间中的作用日益凸显，开始加入到城市街道边界的范畴当中，比如一些建筑综合体，一方面担负着作为建筑综合体应该具备的功能，另一方面他们对城市交通体系也产生重大的影响，从这个意义上来说他们也属于一种新型的城市街道边界。城市街道边界总体表现的表现形式不同，其具体的内涵也相应有所差异。I．3．2研究范围街道边界与城市道路的性质和功能相关。按照道路性质划分，可以分为交通性干道、

8、生活性干道和综合性干道。交通性干道的特征是视线开阔、有方向感，道路景观应适宜于远距离、以车性速度观赏的特点，城区中的四横三纵主要交通干道应当以此为标准来进行必要的改建，此类街道以珞瑜路为代表。生活性干道具有街道空间尺度宜人，有方向感、