汽车电气设备构造与维修复习题

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1、¬电路基础练习题三、填空题2、汽车上常用的保险装置有熔断器、易熔线、电路断路保护器。3、继电器的作用是＿减小开关的电流负荷，保护开关触点不被烧蚀＿4、车内电力网络一般由电源装置、控制单元、熔断丝、继电器和线束等组成。车载电力网络通过控制单元实施管理。5、车载数据网络由控制单元、各种总线、网关、传感器和执行元件等组成,按其功能分为电能管理系统、舒适系统、动力系统和信息娱乐系统等。6、开关汽车上的开关多种多样,开关的作用是控制操纵电气系统,提供该系统的总保护，主要有手动控制、继电器间接控制和电控智能控制等三类。10、在汽车线束中,为了便于维修,线束中的导线常以不同的颜色加以区分并在电路图中加以标注

2、。其中线径在4ｍ㎡以上的导线采用单色,而线径4ｍ㎡以下的导线均采用双色,搭铁线则均为黑色。11、汽车电路图册中一般包含电路图的使用方法、电路中使用的电路图的使用方法、电路中使用的缩写词、继电器和熔断器位置图、电器位置、全车电路图等内容。四、简答题1、大众车系电气线路图上的符号“30”“15”“50”“X”“31”等分别表示什么？2、如右图所示，写出四脚继电器的工作原理。如图该四脚继电器利用电磁原理实现自动接通触点，当小电流通过“85”“86”端子，线圈产生磁场力，将触点吸合，“30”“87”导通，大电流通过“30”“87”端，从而实现小电流控制大电流，起到保护开关的作用。3、简述汽车电路原理图

3、的一般规律。主要由电源、开关、用电设备、熔断丝、继电器等组成。4、如何读汽车电子控制系统的电路图？1、先看全图2、分析各系统的工作过程、相互间的联系 3、通过对典型电路的分析，起到触类旁通的作用  ¬电源系统练习题二、选择题10、铅蓄电池电解液相对密度一般为（）。A、1.24~1.31；B、1.34~1.84；C、1.00~1.2016、蓄电池额定容量与有关。A．单格数B．电解液数量C．单格内极板片数D．温度23、蓄电池在初充电过程中，第一阶段的充电电流应选取其额定容量的。A、1/l0B、1/l5C、1/2027、三相桥式硅整流器中每个二极管在一个周期内的导通时间为（）。A、1/2周期；B、1

4、/3周期；C、1/4周期D、1/5周期28、硅整流发电机的中性点电压等于发电机B柱直流输出电压的（）。A、1/2倍；B、1倍；C、1/3倍D、1/4倍33、判断一整流二极管好坏时，红表笔接其管壳，黑表笔接中心引线，测得的电阻值约为9Ω左右；对换表笔测得电阻为∞。请判断该二极管是否损坏；该二极管是正极管还是负极管？（）A、是，正极管；B、否，正极管；C、是，负极管；D、否，负极管。三、填空题3、蓄电池的充电特性是指在恒流充电过程中，蓄电池的端电压和电解液密度等参数随充电时间变化的规律。5、免维护蓄电池在使用寿命内基本不需要经常添加蒸馏水,具有自行放电少、寿命长、接线柱腐蚀较轻以及起动性能好等特点

5、。6、铅蓄电池正极上的活性物质为二氧化铅，呈棕色；负极板上的活性物质为海绵状的纯铅、呈灰色。8、蓄电池放电时，正极板上的PbO2和负极板上的Pb与电解液发生化学反应，变成了PbSO4和水。使得电解液相对密度变低，内阻变大，端电压变低。9、铅蓄电池电解液相对密度每下降0.04，蓄电池约放掉25%额定容量的电量。10、有一蓄电池型号为6－QA－75，其中A表示干荷电11、过充电时，正极板表面会逸出氧气，负极面会逸出氢气，使电解液呈“沸腾”状态。13、用数字式万用表测量电池开路电动势，若12V标称电压的蓄电池电动势小于12V，说明电池过量放电；在12.2V~12.5V之间，说明部分放电；高于12.5

6、V，说明电池存电足。14、用整体电池式高率放电计测试蓄电池电压，若15s内，电池能保持在9.6V以上，说明电池性能良好但存电不足；若稳定在10.6V-11.6V，说明电池存电足；若迅速下降，说明电池已损坏。15、蓄电池的容量有额定容量、储备容量、启动容量。16、铅蓄电池的型号由串联的单格电池数、蓄电池的类型、蓄电池的特点、蓄电池的额定容量、蓄电池的特殊性能组成。19、按总体机构分类，汽车交流发电机可分为：普通交流发电机、整体式交流发电机、带泵交流发电机、无刷交流发电机、永磁交流发电机。21、交流发电机转子的作用是产生变化的磁场，整流器的作用是把交流发电机产生的交流电转变成直流电输出。23、硅整

7、流发电机的主要部件有转子、定子、端盖、电刷、机座、轴承等。24、普通硅整流发电机转子由爪极、磁轭、励磁绕组、滑环、转子轴等组成。25、定子由铁芯和三相绕组组成。定子绕组的联接方法有星形连接、三角形连接两种方式，一般硅整流发电机都采用星形连接连接。26、整流器的作用是把三相同步交流发电机产生的交流电转换成直流电输出，它一般用六个硅二极管接成三相桥式整流电路。有些硅整流发电机还有正二极管和负二极管。2