钢筋笼制安安全技术交底

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1、之江大桥建设项目合同号：第一合同编号：1・003承包单位：屮交第二公路工程局有限公司监理单位：北京路桥通国际工程有限公司安全技术交底工程项冃之江大桥工程第一合同段分项工程名称钻孔灌注桩施工钢筋笼制安作业队（组）戴井标作业队交底时间2010年5月10日安全技术交底内容钢筋笼安装工程施工属临水、临边机械配合作业，其中包括吊装作业，可能存在吊物碰撞、挤压、落物打击、触电、高处坠落、溺水、坍塌等安全风险。为确保施工安全，防止事故发生特作如下交底：1.所有参与人员进入现场必须遵守安全生产六大纪律。必须严格遵守国家、行业、本项目有关安全管理的规章制度，无条件服从本项目的安全管理。自觉正确佩戴

2、和使用个人防护用品，并保证个人防护用品整洁、完好。人员登高作业吋，必须系用安全带并先将安全带拴挂在牢固的结构上，再行作业。同吋必须设置符合安全要求的稳固爬梯，供人员上下，禁止随意攀爬行为。人员到孔边作业时，必须穿着救生衣，以防不测。2.施工前准备1）施工前，确定施工作业人员及数量，并认真组织学习施工组织设计和安全技术措施交底内容，施工中严格按照图纸设计要求精准位置和施工工艺、安全技术措施交底进行；2）平整场地，清除杂物，制作钢筋笼加工胎模，根据施工场地实际情况合理布置材料存放位置、施工临吋用电线路、制作加工机具等。3）钢筋笼起吊安装作业范围内有无障碍物、高压线路，施工现场与架空输

3、电线路的安全距离符合规定。作业区应有明显标志或围栏，非工作人员不得进入；4）为保证钢筋笼安装位置精准，钢筋笼泄位时，必须严格按照图纸设汁要求精准位置和施工工艺进行，保证钢筋笼安装放置台调整平稳、钢筋笼垂直度；5）起重机械起吊钢筋笼就位安装时，人员与机械之间必须保持足够的安全距离。作业各机械必须与孔坑边缘保持足够的安全距离；3.吊装作业1）钢筋、钢筋笼装卸吊装作业时，司索与指挥人员必须分别设立，专职指挥人员必须由技术熟练、懂得起重机械性能的人员担任。指挥时，必须站在能够照顾到全面工作的地点，所发信号必须事先统一、准确、宏亮和清楚，以（GB5082-85）起車指挥信号为准；2）吊车支

4、垫必须平稳、牢固，严禁超力矩吊装。所有人员严禁在起重臂和吊起的钢筋、钢筋笼下停留或行走。作业人员必须待钢筋、钢筋笼降落到离指定地1米以内始准靠近，就位支撑好或堆放稳固后方可摘钩。卡环（卸扣）必须使长度方向受力，严禁使用有缺陷的卡环（卸扣）和有扭结、变形、断丝、锈蚀等异常现象的钢丝绳：3）使用的索具绳扣（千斤头）编插长度必须达到15d〜25d（d为钢丝绳直安全技术交底内容径），用索卡时，最后一个卡子距绳头的长度不得小于140mm,绳卡滑鞍（夹板）必须在钢绳工作受力侧，“U”形螺栓须在钢绳的尾端，并保证拧紧到使两绳直径高度压扁1/3；4）使用单根钢丝绳索挂两点吊装时，挂钩处必须采取防

5、止钢丝绳滑移措施。使用二根以上绳扣吊装时，绳扣间的夹角如大于80度，必须采取防止滑钩等措施；5）起吊钢筋、钢筋笼时，必须合理设置防转、反拉溜绳。吊装作业中，必须做到层层检查，人人把关。必须做好吊装构件边口、刃角处索具的保护，同时严格遵守吊装作业安全操作规程和“十不吊”原则。4.钢筋笼制作作业1）制作钢筋笼时，作业场地和施工平台必须保证平整、顺直。并注意多人合运钢筋时，起、落、转、停动作一致，严禁任意拉拽、摆动。同时注意加强钢筋笼半成晶的支护，防止滚动伤人。每段钢筋笼用以吊装的顶部加强定位圈,必须焊接牢固（主筋与加强圈之间焊接釆取周圈满焊），并设置防脱焊保险卡环或固定挡块等保险设施

6、；2）钢筋笼制作人员操作平台必须搭设牢固，脚手板满铺固定，设置上下斜道。当平台高度达到2m（含2m）时，必须设置高度不低于1.2m档身护栏、底部安装高度不低于18cm的踢脚挡板，严禁在平台上存放超出承受荷载能力的过多钢筋；3）钢筋笼绑扎箍筋缠绕作业吋，必须保证箍筋头固定牢靠，禁止人员正对箍筋头操作，防止弹出伤人；4）钢筋加工制作机具必须由专人负责使用、保养。作业前，必须检查机具安放是否平稳。接地接零保护措施是否完善。供电电缆外观是否完好，接线是否稳固。各传动转动部位及其它安全防护设施是否齐备、完好。启动前，必须检查各转动部位润滑是否充分。传动部位的防护罩是否牢靠。其它部位螺栓有无

7、松动。合闸前，必须确认机具近旁无人员检修及触摸；电源开关处于关闭状态，所接“漏保”是否完好。接线、合闸时，必须由持证专业电工完成，戴好绝缘手套，在有掩体的情况下，人站侧面，单手快速合上；确认无误后，关好电闸箱防护门。启动后，先空车正、反转，检查各传动部分及轴承运转是否正常，确认无误后，方可作业。运转中，严禁进行维修、保养。发现运转不正常有异响等情况，必须立即停机检修；出现电气故障时，必须立即停机、拉闸断电，并联系持证专业电工，及时维修。每班必须做好检查、保养工作。下班时，必须拉闸