工厂休闲旅游平台供给转型探究

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1、工厂休闲旅游平台供给转型探究作者简介：王云龙(1971-),男，湖北黄冈人，上海师范大学旅游学院副教授，博士，研究方向：发达地区旅游产业与企业发展。基金项目：本研究受国家旅游局重点项目(11TACK008)和教育部人文社会科学研究规划基金项目(12YJAZH150)的资助。【摘要】工业休闲旅游发展遇到普通市民进入瓶颈，严重制约工厂旅游市场规模和新兴业态形成。研究结果表明：传统工厂旅游的运行机制和运营模式是有待商榷的；指导理论应由单边市场理论转向平台供给理论；并提出工厂旅游平台供给运行机制和工厂旅游平台转

2、型的配套措施。【关键词】工业旅游；休闲；平台一、引言休闲是人生的重要组成部分，是缓解心理压力、实现身心协调、有效预防和减少疾病发生的重要途径。对于个人而言，休闲可以促进人的全面发展；对于社会而言，休闲是家庭幸福的重要条件和推动社会和谐发展的力量。工业旅游尤其是工厂旅游(或工业企业旅游)是城市发展必需的魂魄和精气神，工厂旅游能提供这么一种独特的休闲方式、休闲文化，可以培育成为区域特色休闲产品。工厂旅游适合休闲特征表现在：第一，工厂旅游属于知识型休闲、文化型休闲，工厂旅游能传播知识文化，“玩”得有层次、有文

3、化、有水平，能实现休闲以人为本、促进人的全面发展的高层次消费效果；第二，近距离，工厂旅游吸引的主要是市区休闲客源，休闲消费是闲暇时间的消费，工厂旅游短时间就能实现休闲需求；第三，工厂旅游属于群众性休闲活动，适合人群范围广，基本满足不同年龄阶段群众和社会各界的休闲需求；第四，工厂旅游收费少，物廉价美,能兼顾高中低端消费市场；第五，工业门类体系健全，形成门类齐全的休闲产品体系，结合自己的工作特点和兴趣爱好，工厂旅游种类选择多样。工厂休闲旅游面临的困难在于，对于一般的市民存在较高的进入门槛。据了解，参观需提前

4、预约、散客必须成团以及并非全年开放这三点是制约申城工业游发展的重要原因[1]。即使上海工业旅游发展在全国处于领先地位，仍然存在着广大市民“参与难”的问题。目前工厂旅游接市民休闲主要是单位团体，比如幼儿园、中小学等各类学校组织，居委会组织等。一般的市民要自己组团报告给专业旅行社接受和安排才有可能成行，这对一般的市民家庭来说是基本办不到的。休闲消费是民生性的消费。这个问题不解决，工厂休闲旅游就只能处于“阳春白雪”的境地，高高在上，很难“飞入寻常百姓家”，其本身规模难以做大，发展前景自然受到很大制约。因此，必

5、须对传统的工厂休闲旅游基本运作机制进行反思。二、文献综述工业旅游分为工业遗产旅游和工厂观光旅游两部分。20世纪90年代后期工厂观光旅游开始兴盛，后发展成为各种工业企业参与的、产业类型多样的现代工业旅游阶段［2］。工厂观光旅游典型的国家主要是工业发达国家，有法国、美国等。在法国，电力公司为了消除人们对核电安全的担心，普及核电知识，和社会公众处理好相互关系，有针对性地开发了核电站接待游客活动，邀请社会各界人士到核电厂来参观，此举收到意想不到的效果。先后参观人数达40万，从而改变了许多人对核电的认识。随后，法

6、国雪铁龙汽车制造公司组织客人们参观他们的生产流水线，引起许多厂家的效仿，一些厂家开始收取一定费用，逐步演化为工业旅游项目。迅速掀起一个工业旅游的热潮，迄今，加入工业旅游行列的法国企业已有700多家，年接待能力突破了1000万人次［3］。美国现代工业及其国际性企业的旅游开发也是很有代表性的，如在汽车制造、钢铁制造、集装箱运输以及石油炼化等领域，几乎所有大企业都有在规定时间内向公众开放的制度，许多著名企业成为旅游胜地。其他工业发达的国家如日本、韩国、比利时、瑞典、荷兰等，也利用自己的资源优势积极开展工业旅游

7、。吴相利［4］、张洁［5］、黄悦［6］等研究了国外工厂观光旅游的起因；GeoffMcBoyle［7］工厂观光旅游影响研究，颜亚玉［8］研究英国企业开发工业旅游以及对企业的影响。我国学者对国内工业旅游的研究兴趣主要集中在工业旅游的概念、特征、影响等方面，以及工业旅游发展存在的问题，如安俊梅认为我国工业旅游客源市场开发不足、服务质量有待提高、缺少富有竞争力的品牌［8］。在国内对工业旅游开发的研究中也鲜有工业旅游开发的成功案例。国内外工业旅游研究存在着某些相似之处，如直接研究成果不多，理论体系尚未建立，基本处

8、于不成熟阶段，研究发展的空间很大等（王成武等）［9］。虽然工业旅游既包括老工业城市工业遗迹的保护和开发利用，也包括现有的工业企业旅游资源的开发，但是二者的开发前提条件截然不同，很明显后者要顾及对企业运营的不利影响，这也是为什么工厂旅游开发难度更大的基本原因。总的看来，国内外对工厂旅游的研究集中在描述性总结方面。目前还没有形成对工厂旅游中工业和旅游业产业间融合的内在机理的科学分析，也就导致实际运作中“工业"与"旅游"往往处于两中非融合状态。三