冷库物流论文范文-简论搞好冷库建设发展冷链物流word版下载

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2、库使用者的质量教育。冷库使用者的要求高了，就会倒逼冷库企业提高服务质量，冷库市场才会进入良性竞争的局面。农产品现代流通方式的建立，离不开基础设施、技术、管理、法规等方面的建设.这其中，基础设施建设是其发展的首要环节。尤其是冷库，它既是农产品冷链物流的中心环节，也是发展农产品冷链物流的核心设施。针对这一环节，国家发改委正式发布的《农产品冷链物流发展规划》指出。2015年，将全国冷库总容量在现有880万吨的基础上增加1000万吨。这对农产品冷链物流的发展，无疑是个好消息。摸清目前状况发展冷库.首先要认清冷库的目前状况，包括存量、实际需求量、现有技术水平等，而冃前

3、，我国冷库实际保有量还仅仅是“不完全统计”的数字，因为这样的统计，实际上是一件非常困难的工作。打个比方，目前冷库保有量的统计好比前些年的人口统计，人口中存在不少“超牛•游击队”,走到哪里牛到哪里。存在大量的“黑户”，而冷库市场也存在这大量的“黑户”。我国当前的农业生产形式是一家一户的模式，一些有实力的农民都自建冷库，但这些冷库的规模都很小，有的只有几十平方米。例如浙江舟山地区，农民多以打渔为生，几乎家家有自建冷库，这使得统计工作很难开展。目前，中国仓储协会冷藏库分会的数据，基本上都是对500吨以上冷库的统计。这其中还包括一点：部分冷库可以确定它的存在，却无法

4、确定其运营状况。部分业主为节约成本，其冷库也是“三天打渔两天晒网”，开一天停一天。缺乏冷库保有量的准确统计数据，冷链物流发展就失去了根基，尤其区域间现存冷库数据的缺乏，对冷库市场的发展已经形成一定的障碍。也就是说，虽然我国整体冷库需求量非常大。但区域分布非常不平衡。比如个别地区，其保有量已与经济发展状况相适应.企业如果再大量投资兴建冷库，就有可能引起资源浪费和恶性竞争；而部分西部地区，尽管缺口很大。但兴建了也不一定有市场，这与当地的经济发展水平有一定关系。此外，还有一个很重要的理由，就是统计策略的不统一：有些地方以立方米作单位，有的以吨位作单位，有的以托盘或

5、货位数为单位，这给统计工作带来一定困难。为此，中国仓储协会冷藏库分会经过广泛的调查研究，组织了全国相关的设计研究单位、高校、企业集团和相关专家等进行了反复认真的讨论，并于去年召开了“统一冷库容量统计口径专题会议”O其后，又以中仓协冷字号文发至全国相关冷库单位。对冷库容量的统计策略作出了统一规定。2009年开始，全国冷库容量的统计将采用立方米为统计单位。我国的冷库容量统计单位从此也开始与国际接轨。倒逼服务随着冷库需求量的不断攀升，加之冷库的建造技术已经比较成熟，而且一些小冷库造价并不是很高，因此，很多企业纷纷投资冷库建设。以广东为例，广东是全国的食品集散基地，

6、尤以海产品居多。随着近年来海产品需求量的增加，和食品安全的深入人心，冷库数量快速增长。而政府部门为了扶持中小企业发展。冷库等项目的建设往往由规划部门统一组织申报、审批.虽然这种做法有相关范文由写利于企业的发展，减少了企业审批程序，但是从另外一个角度讲。这种快速的审批方式，也为不规范冷库建设开了方便之门。对于企业来说，建造冷库的冃的是为了赚取利润，而过于宽松的审批环境，造成了少数冷库建设的不规范、管理不严格。尤其是在一些冷库保有量大的地方，已经出现了恶性竞争的苗头。比如，为了能够在众多的竞争者中胜出，赢得客户，冷库企业会千方百计地降低运营成本，往往造成冷库没有

7、封闭月台，或者建了封闭月台而不使用等种种理由，这为冷链的断裂埋下了伏笔。以上海为例，租用一个普通的冷库，上海冷藏库协会给岀的指导价格为3-3.5元/吨日，但实际上，目前上海冷库的租用价格平均只有217元，吨F1。3-3.5元/吨FI是冷藏库协会经过研究，给出的一个冷库保持合理利润空间的价格，但企业以27元/吨日的价格租用给用户，还要维持合理利润的话，就有可能影响服务质量的提升。此外，冷藏库协会对冷库的装卸费、处置费这两部分也有一个指导价格。以上海为例，上海冷藏库协会对处置费给出的指导价是40元，吨，而上海目前的平均价格尚不足30元/吨。这必定会影响冷库管理者

8、在装卸、储存管理（包括库温制约）中的服务质量。尤其是