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时间:2019-01-17
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1、同步碎石封层技术探究在公路养护中应用摘要:本研究以同步碎石封层技术为研究对象,就在公路使用的过程中如何更好地进行公路养护,延长公路使用寿命,发挥公路最大的效益进行策略深入分析,去粕取精。推广应用全新的养护方法。关键词:同步碎石封层;公路养护;应用;性能随着时代的发展以及经济的迅速发展,交通越来越便利,国民交通事业基础设施的提升现状也越来越重要,在国家的经济发展过程中,影响重大。而公路的养护是保证路网完好,改善路网路用性能以及延长路网使用寿命的重要手段。而同步碎石封层技术能耗低,养护效益高,投资小,养护面积广,已经逐渐成
2、为公路养护不可缺少的新材料、新技术、新工艺,与其他技术相比,同步碎石封层技术使用软化期长,更适合柔软性路面。同时该技术有着较强的防水性、防滑性。非常适合我国大部分降水地区的髙速公路,一级和二级公路,城市道路,乡村道路以及一些特殊情况的路面修复。总之,同步碎石封层技术是一种更全面、更方便的新型功能技术,对今后的道路建设和养护发挥重大作用。一、同步碎石封层技术在养护公路中的优势同步碎石封层是指用专用设备即同步碎石封层车将单一粒径的石料及沥青胶结料同时洒布在路面上,在胶轮压路机或自然行车碾压下,使胶结料与石料之间有最充分的表
3、面接触,达到最大的粘结性效果,从而形成保护路面的沥青碎石磨耗层。通俗点来讲,通过同步碎石层技术修复路面的缺陷和轮廓,恢复路面的抗滑阻力,达到养护公路的目的,保证行车人员在驾驶车辆过程中的路面安全,大大降低行车人员因为路面损坏造成交通事故的几率。与传统的养护方法相比,同步碎石封层技术有如下优势:(1)同步碎石封层技术,能够延长道路使用寿命,最多可增加10年以上的寿命。(2)同步碎石封层技术的养护成本明显低于传统的道路养护成本。(3)同步碎石封层的路面抗裂性能高于一般道路养护。(4)同步碎石封层对裂缝、车辙等有着较高的修复
4、作用,大大提高路面的防滑性和防水性。(5)同步碎石封层施工过程简单,易操作,其养护道路的速度比传统的道路养护方法的速度快,能够快速确保道路通畅和正常使用。二、同步碎石封层的施工工艺(一)施工工艺路况调查一路面病害处理一清扫路面一测量放样一装入石样、胶结料一设定施工参数一施工一碾压一维护一开放交通。(二)控制要点1、在施工前先对路面进行路况调查,对路面病害进行处理。根据病害的实际严重程度,对症下药,采用不同的弥补方法;同时清扫路面,使路面洁净无浮尘,确保施工正常。备齐施工所用的路面材料,提供正式的材料质量检测报告,检验材
5、料是否合格,合格后才能使用。2、根据路况在室内试验确定封层用石料粒径和用油量的使用。3、全面检测施工工具,测试其性能状态是否良好,确保有足够的机械和施工能力。4、根据压路机数量、洒铺设备能力设定好每个工程段的作业长度。5、施工时避开雨季及低温季节,应在干燥较热的季节施工。6、注意控制地表温度,地表温度未达到10摄氏度时,禁止施工,最佳的施工温度为30摄氏度以上。7、对技术人员和操作人员进行专业的技术培训和安全教育。(三)前期处理1、路况调查。对原来路面进行路况调查。2、病害处理。因为同步碎石封层施工的厚度非常薄,所以要
6、对原来的公路进行一定病害的前期处理,填补裂缝,处理路面的平整度,对施工路段进行交通封闭管理。3、清洁路面。清除路面的杂物与灰尘,防止后期施工时,沥青包裹而形成隔离层情况的发生。4、确定施工幅度。根据路面确定施工的幅度以及宽度,选定参照物与标尺,保持封层线形,保障两幅之间顺利衔接。5、准备材料。筛选合格材料分开存放,保证石料的清洁、干燥。6、检测设备。检测设备有无损伤,零件是否松动,各项性能是否正常。对发动机进行预热,待发动机正常运作后,关闭预热开关,等气压达到标准值后打开液压开关和燃烧器开关对沥青罐等施工工具进行加热。
7、(四)施工过程1、加工石料。将石料装入料斗直至与挡板高度持平为宜,防止因石料过多而洒落在地上。2、沥青泵温度达到要求后抽取沥青,沥青罐装取沥青的最大限额为60000L,抽取沥青时,检查抽油管的接口的密封性,防止沥青飞溅的发生。3、打开气动阀门,使管路处于循环状态,喷洒杆应与沥青罐温度持平,设定油量和行驶速度,速度一般设为60—70每分钟。4、打开石料洒布器、喷洒杆,设定喷射高度和用量。打开石料开关和沥青开关进行喷射。5、当喷洒沥青后出现空白处应及时地进行人工补洒,沥青淤积时应及时刮除,防止石料剥离、斑纹泛油等问题的发生
8、。6、出现漏油时,及时关闭喷油嘴和料门,及时料门检查石料是否堵塞,喷油嘴压力是否合格。7•材料用完时,及时关闭材料输送阀门,将封层车开离施工地段。8、压实路面,用碾压机对喷洒的路面进行碾压,碾压时应先碾压两边,然后碾压中间,先慢后快,每段路面碾压次数不得少于5遍。碾压速度一般控制在70米每分钟。9、施工完成。清洁施工设备及现场。对
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