单级圆柱齿轮减速器 毕业设计

《单级圆柱齿轮减速器 毕业设计》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在学术论文-天天文库。

1、摘要通过对减速器的简单了解，开始学习设计齿轮减速器，尝试设计增强感性认知和对社会的适应能力，及进一步巩固已学过的理论知识，提高综合运用所学知识发现问题、解决问题，以求把理论和实践结合一起。学习如何进行机械设计，了解机械传动装置的原理及参数搭配。学习运用多种工具，比如CAD等，直观的呈现在平面图上。通过对圆柱齿轮减速器的设计，对齿轮减速器有个简单的了解与认知。齿轮减速器是机械传动装置中不可缺少的一部分。机械传动装置在不断的使用过程中，会不同程度的磨损，因此要经常对机械予以维护和保养，延长其使用寿命，高效化的运行，提高生产的效率。关键词：机械传动装置、齿轮减速器、设计

2、原理与参数配置21目录摘要I前言1一、减速器概述2（一）减速器的发展2（二）减速器的主要类型2（三）减速器结构3（四）减速器润滑3二、减速器的工作原理3三、减速器的设计图4（一）减速器的装配示意图4（二）单级圆柱齿轮减速器装配图4四、减速器的设计参数6（一）电动机的选择6（二）传动系统的参数设计7（三）计算总传动比及分配各级的传动比7（四）运动参数及动力参数计算7五、轴的设计8（一）轴的设计步骤8（二）轴的结构设计8（三）按扭转强、合成强度及刚度的计算921（四）各轴的计算91.高速轴计算92.中间轴设计123.低速轴设计13（五）轴的设计与校核141.高速轴设计

3、142.中间轴设计143.低速轴设计154.高速轴的校核15六、联轴器的选择15（一）联轴器的功用15（二）联轴器的类型特点15（三）联轴器的选用16（四）联轴器的材料选择16（五）轴的润滑与密封16七、减速器的拆卸顺序17八、减速器的发展前景17（一）减速器的发展趋势17致谢18参考文献1921前言随着社会的发展和人们生活水平的提高，人们对产品的要求也更高，这就决定了未来的产品趋向于多品种、批量化。在各行各业中广泛使用着圆柱齿轮减速器，它是一种不可缺少的机械传动装置。目前国内各个减速器的标准系已达到上百个，基本可以满足市场的需求。减速器在原动机和工作机或执行机构

4、之间起匹配转速和传递转矩的作用，在现代机械中应用极为广泛。减速器按用途可分为通用减速器和专用减速器两大类，两者的设计、制造和使用特点各不相同。20世纪70－80年代，世界上减速器技术有了很大的发展，且与新技术革命的发展紧密结合。一、减速器概述（一）减速器的发展20世纪70-80年代，世界上减速器技术有了很大的发展，且与新技术革命的发展紧密结合。通用减速器的发展趋势如下：1.高水平、高性能圆柱齿轮普遍采用渗碳淬火、磨齿，承载能力提高4倍以上，体积小、重量轻、噪声低、效率高、可靠性高。2.积木式组合设计基本参数采用优先数，尺寸规格整齐，零件通用性和互换性强，系列容易扩

5、充和花样翻新，利于组织批量生产和降低成本。213.型式多样化，变型设计多摆脱了传统的单一的底座安装方式，增添了空心轴悬挂式、浮动支承底座、电动机与减速器一体式联接，多方位安装面等不同型式，扩大使用范围。（二）减速器的主要类型减速器是一种由封闭在刚性壳体内的齿轮传动、蜗杆传动或齿轮—蜗杆传动所组成的独立部件。 其主要类型有：1.圆柱齿轮减速器单级、二级。布置形式：展开式、分流式、同轴。2.圆锥齿轮减速器用于输入轴和输出轴位置成相交的场合。3.蜗杆减速器主要用于传动比i>10的场合，传动比较大时结构紧凑。其缺点是效率低。4.齿轮—蜗杆减速器若齿轮传动在高速级，则结构紧

6、凑；若蜗杆传动在高速级，则效率较高。5.行星齿轮减速器传动效率高，传动比范围广，传动功率12W——50000KW，体积和重量小。（三）减速器结构近年来，减速器的结构有些新的变化。为了和沿用已久、国内目前还在普遍使用的减速器有所区别，这里分列了两节，并称之为传统型减速器结构和新型减速器结构。传统型减速器结构，绝大多数减速器的箱体是用中等强度的铸铁铸成，重型减速器用高强度铸铁或铸钢。少量生产时也可以用焊接箱体。铸造或焊接箱体都应进行时效或退火处理。大量生产小型减速器时有可能采用板材冲压箱体。箱体通常由箱座和箱盖两部分所组成，其剖分面则通过传动的轴线。21（四）减速器润

7、滑圆周速度u≤12m/s一15m／s的齿轮减速器广泛采用油池润滑，自然冷却。为了减少齿轮运动的阻力和油的温升，浸入油中的齿轮深度以1—2个齿高为宜。速度高的还应该浅些，建议在0．7倍齿高左右，但至少为10mm。速度低的(0．5m／s一0．8m／s)也允许浸入深些，可达到1／6的齿轮半径；更低速时，甚至可到1／3的齿轮半径。润滑圆锥齿轮传动时，齿轮浸入油中的深度应达到轮齿的整个宽度。减速器油池的容积平均可按1kW约需0．35L一0．7L润滑油计算(大值用于粘度较高的油)，同时应保持齿轮顶圆距离箱底不低于30mm一50mm左右，以免太浅时激起沉降在箱底的油泥。二、减速

8、器的工作原