新建铁路站前工程高风险隧道超前地质预报方案

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1、word...文件格式精美整理版......新建铁路站前工程高风险隧道超前地质预报方案......内容结构完整...学习分享word...文件格式精美整理版......目录目录11编制目的、依据及适用原则31.1编制目的31.2编制依据31.3适用原则42工程简介43工程地质和水文地质特征53.1工程地质概况53.2水文地质概况63.3不良地质及特殊岩土73.4地震动参数及气象资料83.5隧道围岩分类84工程设计情况85隧道超前地质预报的内容及范围105.1隧道超前地质预报内容105.2隧道超前地质预报范围106超前地

2、质预报施工工艺及方法116.1工艺流程116.2超前地质预报的实施方法136.2.1地质调查146.2.2地质素描156.2.3TSP203超前地质预报186.2.4红外线探水236.2.5地质雷达探测24......内容结构完整...学习分享word...文件格式精美整理版......6.2.6超前地质钻孔256.2.7综合地质分析286.2.8成果资料签认、反馈及措施建议297设备及人员组成307.1主要设备307.2人员组成308质量保证措施319安全保证措施32......内容结构完整...学习分享word..

3、.文件格式精美整理版......1编制目的、依据及适用原则1.1编制目的了解和判断掌子面前方一定距离内不良地质的性质、位置、宽度和影响隧道的长度，由此判断地下水情况、围岩级别和对施工的影响，达到：（1）进一步查清因前期地质勘察工作的局限而难以探查的、隐伏的重大地质问题，为在施工中调整施工方案和措施提供可靠的参数，进而指导工程施工的顺利进行；（2）避免或最大限度的降低施工过程中突泥、涌水、塌方等灾害，从而不受或少受损失奠定基础；（3）为隧道在安全条件下实现快速施工、减小风险创造条件，降低地质灾害发生的机率和危害程度，尤其

4、是复杂地区高风险隧道施工风险；（4）减少施工中的盲目性，减少事故发生率；（5）为优化工程设计提供地质依据；（6）为编制竣工文件提供地质资料。1.2编制依据（1）国家及相关部委颁布的法律、法规；（2）新建铁路**至**铁路**至**段（陕西境内）站前工程施工总价承包招标文件、补遗（答疑）书、工程量清单、设计图纸等；（3）现场踏勘调查所获得的工程地质、水文地质、当地资源、交通状况及施工环境等调查资料；（4）《中国水电十四局西成铁路客运专线5标段实施性施工组织设计》；（5）《**山隧道设计图》西成客专施隧15；（6）《铁路隧

5、道超前地质预报技术指南》(铁建设[2008]105号)；（7）《高速铁路隧道工程施工技术指南》铁建设【2010】241号；（8）《高速铁路隧道工程施工质量验收标准》（TB10751-2010J1147-2011）；（9）《铁路隧道工程施工安全技术规程》（TB10302-2009/J945-2009）；（10）关于进一步加强铁路隧道施工超前地质预报工作的通知，铁建设函（2006）340号；......内容结构完整...学习分享word...文件格式精美整理版......（11）关于进一步明确软弱围岩及不良地质铁路隧道设计

6、施工有关技术规定的通知，铁建设（2010）120号；（12）铁路隧道相关主要技术标准、规范和规定，西成铁路客运专线其它信息；（13）中国水利水电第十四工程局有限公司所拥有的技术装备力量、机械设备、管理水平、工法及科技成果和多年积累的工程施工经验，尤其在客运专线施工中积累的施工经验。1.3适用原则适用于中国水电十四局西成铁路客运专线XCZQ-5标段内的**山高风险隧道。2工程简介新建**至**铁路**至**段（陕西境内）站前工程XCZQ-5标段线路总长31.8km，桩号为DgK152+500～DgK184+300。主要包

7、括：路基工程0.0947km、隧道工程30.46Km、桥梁工程1.2457Km/3座。隧道共4座（中长隧道1座；长隧道2座；特长隧道1座），约占线路总长的95.8%。其中最长的为**山隧道（13101.55m），为本标段的重点控制隧道，也是西成客专整条线路七所高风险隧道之一。**山隧道地处秦岭南麓低中山区，隧道范围平均海拔1200m，最高海拔1634.1m。洞身地表起伏较大，地表自然坡度30°~40°，分布有众多基岩“V”弄侵蚀谷，多为南北展布，隧道区域山高坡陡，基岩裸露，沟壑纵横，地形复杂，植被茂密。隧道起讫里程为D

8、K159+625.95~DK172+725.5，13101.55进口位于金水河牛角坝，出口位于酉水河宋家堰，最大埋深929m，最小埋深46m。洞身均位于直线上，隧道以3‰上坡进洞至DK162+900后以8‰下坡出洞。进口位于金水河右岸坡地上，无既有道路到达洞口处，但距村村通水泥路较近，交通便利，场地开阔，出口下临酉水河，无施工场地