兴隆湖周边道路项目路基工程施工方案

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1、兴隆湖周边道路项目路基工程施工方案III目录1编制依据12工程概况12.1工程简介12.2主要技术标准12.3工程地质及水文气象条件22.4工程特点53施工布置63.1施工生产、生活营地布置63.2施工用电及用水73.3道路保通74施工组织机构及资管配置94.1项目组织机构及现场管理94.2主要职责和工作内容104.3拟投入本工程工作的主要施工机械设备114.4拟配备本工程主要材料试验、测量、质检仪器及办公设备表124.5人力资源配置135施工程序及进度计划安排145.1施工程序145.2施工进度146路基工程施工方案146.1准备阶段146.

2、2路基土方开挖156.3路基石方开挖176.4一般土石填方路基176.5高填方路基196.6特殊路基处理206.7路基填筑施工22III6.8路床碾压286.9路基护坡286.10结构物台背回填296.11土石方平衡296.12相关防护措施307施工保证措施307.1确保工程质量的措施307.2确保工程工期的措施318安全文明施工348.1安全生产保证措施348.2文明施工措施348.3施工打围与分流358.4环境保护措施359冬、雨季施工措施389.1冬季施工措施389.2雨季施工措施4110质量、安全管理措施4310.1质量管理目标4310

3、.2质量管理措施4310.3安全管理措施45III1编制依据（1）**赛迪工程技术股份有限公司提供《兴隆湖周边道路项目初步设计图纸[海口路]、[广西路]、[海南路]、[兴隆湖十四号路-路基]》（送审稿）（第一册道路工程）。（2）现场考察资料；（3）我公司多年从事类似工程的丰富实践经验、机械设备情况和技术力量。(4)《城镇道路工程施工与质量验收规范》（CJJ1-2008）(5)《无障碍设施施工验收及维护规范》（GB50642-2011）(6)《公路工程技术标准》（JTGB01-2003）(7）《公路路基施工技术规范》（JTGF10-2006）(8

4、)《公路土工试验规程》（JTGE40-2007）（9）《公路工程质量检验评定标准第一册土建工程》（JTGF80/1-2004）；（10）兴隆湖周边道路项目《岩土工程勘察报告》四川省蜀通岩土工程公司（2014-7）（11）《钢筋焊接及验收规程》(JGJ18-2003)；（12）《砌体工程施工质量验收规范》（GB50203－2002）；（13）《公路工程施工技术规范》JTGF10-2006；（14）《强夯地基处理技术规范》CECS279，2010；（15）现行市政、公路工程施工材料机具设备等定额和相关规范、规程及标准；（16）《施工现场临时用电安全

5、技术规范》（JG46-2005）；51（17）《混凝土结构工程施工质量验收规范》（GB50204-2002）。2工程概况2.1工程简介本项目位于**市天府新区的中心位置，是区域的生态核心，而天府新区创新科技城即以兴隆湖为中心布局建设。本次设计为兴隆湖周边的市政道路，设计区东临成自泸高速、梓洲大道、南临蜀新大街、西临天府大道南延线、北临蜀蓉大道，本次初步设计共计5条市政道路（含两处立交）。我一分部是4条道路含一处立交匝道（平面型式见下图）。本次设计为广西路（K0+000~K0+769.203）、海南路（K0+000-K0+725.103）、兴隆湖

6、14号路与天府路立交（东西向K0+145.615-K0+751.318,长度约605.703m，南北向K11+311.180-K11+548.180，长度约237m）和海口路（K0+028.171-K0+238.183，长度约208.183m），4条道路全长约2545.192米。其中除兴隆湖14号道路路基宽度为40米，匝道路基宽度为12.25米，其他3条道路路基宽度为28米，挖填控制宽度：最宽约为米，最窄约为米，全线共13个平面交叉路口，互通立交一座。道路等级为城市次干道和支线。主要建设内容包括红线内道路工程、涵洞和管网工程。红线总宽度m，两侧

7、人行道宽度各3.5米，车行道宽度为21米；其中除兴隆湖14号道路人行道宽度：主线为6.25米，匝道为2.0米，主车道宽为15.5米。51本方案仅是4条市政次干路/支线路基工程施工方案。2.2主要技术标准（1）道路等级：城市道路次干路（海南路、兴隆湖十四号路、广西路）、城市道路支路（海口路临湖路）（2）计算行车速度：40km/h；30km/h（支路）；（3）路面类型：沥青混凝土路面；（4）标准轴载：BZZ-100；（5）道路设计年限：中等交通（海南路、兴隆湖十四号路、广西路）、轻交通（海口路（临湖路））路面结构设计年限：15年（主干路、次干路）、

8、10年（支路）。（6）路面结构设计年限：15年、10年（沥青路面）；（7）抗震设防烈度：7度；（8）道路交通等级：中等交通和轻交通。（9）车道数：根据