隧道工程项目施工组织设计

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1、隧道工程项目施工组织设计：施工组织设计作为指导施工全过程各项活动的技术经济性文件,是施工技术与施工项目管理有机结合的产物,隧道工程本身是一种特殊的工程项目。隧道施工组织设计作为交通工程、铁路工程的重要组成部分,在施工中具有十分重要的意义。（一）编制依据集编制原则1、编制依据依据现行的施工规范、规程、评定标准及施工技术资料。隧道设计遵循安全、经济、全理的原则、在遵守交通部部颁《公路隧道设计规范》的同时,借鉴国内若干类似条件隧道的实例按照新奥法理论,结合隧道实际情况进行设计。 本工程所涉及的地方和国家有关政策和法规，特别是环境保护、水土保持方面的政

2、策和法规。2、指导思想 总体指导思想是：施工时对业主负责，竣工时让业主满意；同时在技术可靠，经济可行的前提下，保质、保量、保工期。调集具有类似工程施工经验的专业队伍，完成该工程的施工。采用先进的管理技术，统筹计划，合理安排，组织分段平行流水作业，均衡生产，保证业主要求的工期。进一步推广全面质量管理，严格按照ISO9002标准质量体系进行质量程序控制，对施工现场实施施工动态管理和严密监控，上道工序必须为下道工序服务，质量具有优先否决权。 根据工程特点，采用先进、成熟的施工工艺，实行样板引路、试验先行、全过程监控信息化施工。 根据施工工艺和进度要求

3、，采用先进的机械设备，科学配置生产要素，组建功能匹配、良性运作的施工程序，充分发挥机械设备生产能力。3、编制原则 (1)隧道总体布置贴近自然，充分与环境协调，考虑本工程处于主城区边缘,在不受桥梁影响的情况下，不过多破坏原有山体，隧道进出口选位尽量“早进洞，晚出洞”。(2)洞门形式选用端墙式洞门,尽量减少大面积的开挖。洞门与桥梁相接时,控制洞口边仰坡高度,洞门形式与自然地形协调。通过绿化,使洞门融入自然环境中。 (3)洞门边仰坡采用先锚喷支护(确保洞口安全)与生态植被防护(植草、灌木、藤蔓植物绿化)结合的多层防护。（二）工程概况1、地理位置,地形

4、地貌，气象 该隧道所属地貌类型为构造、侵蚀之丘陵地貌。场区地处亚热带冬季半干燥夏季湿润气候地带。气候温热湿润，雨量充沛，冬暖夏凉，四季分明，阴雨多雾，日照期短，温差较大。据区内气象站近十年的观测资料，据贵州省工程建筑地方标准《贵州省建筑气象参数标准》(黔DBJ22-01-87)，本场区属北亚热带，冬春半干燥夏季湿润型气候，年平均气温13.4℃，极端最高31.6℃，极端最低-7.3℃，年平均降水量1129.8mm，最大日降水量133.2mm，年平均风速2.5m/s，极限风速24.5 m/s，全年以NE风为多，全年静风频率为17%，年平均相对湿度8

5、3%，全年平均雾日数27.8天，雨淞日13.5天。2、水文地质条件   (1)含水层的划分 场区内分布的强含水层组为碳酸盐岩，即三叠系中统改茶组(T2gc)、杨柳井组(T2yl)及松子坎组(T2sz)等碳酸盐岩组中；弱含水层，为三叠系二桥组及三桥组的石英砂岩类岩组；隔水岩组为钙质泥岩。 含水岩组：为碳酸盐岩，即三叠系中统杨柳井组(T2yl)及三叠系中统改茶组(T2gc)及松子坎组(T2sz)等碳酸盐岩，为区域含水岩组，富水性强，其中在隧道址区范围内为改茶组(T2gc)和柳井组(T2 yl)地层，改茶组(T2gc)地层为透水的白云岩与相对隔水的钙

6、质泥岩相间出露，在溶蚀槽谷地带岩性交界处地面可见两处泉点，泉点流量一般为0.3L/s，杨柳井组(T2yl)为透水岩组该段为岩溶槽谷地貌，地表未见泉点出露。 弱岩溶含水岩组：主要为三叠系二桥组及三桥组的石英砂岩类岩组，地下水主要以为表层风化裂隙水形式存在，水量不大。（2）隔水层组的划分 三叠系上统二桥组、三桥组钙质泥岩夹灰岩为隔水岩组，透水性弱，地下水以浅层风化的裂隙水为主。3、隧道规模4、不良地质现象 （1）岩溶 隧址区地表岩溶主要为开放的溶沟、溶槽，未见岩溶洼地、落水洞等不良岩溶地质现象，地下岩溶以隐伏的溶隙、溶孔为主，主要发育在杨柳井组(T

7、2yl)及改茶组(T2gc)地层中。 （2）其它不良地质现象 根据野外的踏探调查，隧址区及附近的环境较好，未发现有滑坡、塌陷、地裂缝等不良地质现象。进出口段仰坡开挖存在岩体崩塌，覆盖层滑移的可能。（三） 隧道设计、总体施工组织和施工方（1）隧道设计 1、设计标准 道路等级：道路等级   城市快速路； 设计行车速度：60km/h； 隧道界限： 限界净宽：14.25m； 行车道宽度：12.25m； 限界净高：5m； 隧道内卫生标准: a、一氧化碳(CO)允许浓度:250ppm b、烟尘允许浓度:正常运营时为0.0065m-1；当烟雾浓度达到0.01

8、2m-1；时采取交通管制措施,维修时烟雾浓度不大于0.0035m-1。 隧道设计荷载：BZZ-100KN； 2、 线路平、纵断面设计 北京东路***隧