国道206烟汕线路面中修工程施工组织设计

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1、国道206烟汕线路面中修工程施工组织设计目录第一部分工程概况第二部分施工总体方案布置第三部分设备、人员动员周期和设备、人员、材料运到施工现场的方法第四部分施工进度总体安排第五部分主要工程项目的施工方案、施工技术措施、施工方法第六部分各分项工程的施工顺序第七部分确保工程质量和工期的技术组织措施第八部分重点�关键�和难点工程的施工方案、方法及其措施第九部分质量、安全保证体系第十部分文明施工第十一部分施工工艺框图第十二部分施工总体计划表第一部分工程概况一、工程概述�1�路线情况205国道昌黎至滦河桥段�路线起讫点桩号K53+700—K66+480、K79+800—K85+900

2、,全长18.88KM。路基宽16.0m,路面宽14.5m�两侧各0.25m路肩石�沥青混凝土路面。路面结构设计�对沥青路面病害较严重的段落进行挖补处理�将原路面面层、基层挖除�重新铺筑4cm细粒式沥青砼上面层+5cm中粒式沥青砼下面层+18cm水泥稳定级配碎石基层+20cm水泥稳定级配碎石底基层�对沥青路面病害较轻路段面层铣刨9cm厚�重新铺筑4cm细粒式沥青砼上面层+5cm中粒式沥青砼下面层�挖补处理完成后�全线统一做稀浆封层�再重新划路面标线。�2�建设规模及技术标准�205国道昌黎至滦河桥段�二级公路标准�设计速度为60km/h。�3�建设工期�预计2011年4月1

3、日开工�2011年5月10日交工。建设工期40天。�4�、主要工程项目�挖除旧路面面层、基层�路面铣刨�路面基层、面层�稀浆封层�热熔型路面标线等。第二部分施工总体方案布置一、施工组织机构根据本工程的特点�为确保工程实施过程中的有效组织指挥�优质安全�按期地完成任务�我单位拟成立“205国道昌黎至滦河桥段中修工程项目部”�项目部本着高效、精干的原则�设七部两室�即�质量技术部、工程管理部、资金财务部、经营计划部、材料管理部、设备管理部、中心实验室、安全管理部、综合办公室。项目经理部的任务是实施本工程项目的组织指挥。负责与业主及各级政府部门和对外业务往来�协调下属施工队之间

4、设备、人员、材料等资源的调配。解决施工过程中的疑难问题�负责施工组织方案的制定�全段控制测量、试验等技术工作�对本工程项目的施工、技术安全、质量进度等全面负责�全面代表单位履行合同义务和权利。项目经理依据法人授权�向业主和单位法人代表负责�全权代表本单位法人处理本工程的一切事务�实施本工程的集中统一组织指挥。组织机构框图如下�质工资经材设中安综量程金营料备心全合技管财计管管实管办术理务划理理验理公挖除底基沥稀病害层、青浆拌路面基层砼封施工施工路层和队队面施料施工场工队二、施工队伍安排及任务划分1、施工队伍部署项目经理部下设挖除病害路面施工队一个�底基层及基层施工队一个、沥

5、青砼面层施工队一个、稀浆封层施工队一个、拌和料场施工队一个。施工中将统筹考虑�随时对人员、机具进行调整�做到既能满足施工要求又尽量减少窝工现象�我们将实行两级管理体制�项目部下的各施工队为基本作业单位。三、临时工程及辅助生产设施�1、临时通讯项目经理部和集中工点配市话共计2部�满足同业主、监理工程师的工作联系和对外联系�对内配无限对讲机10部�实施施工组织指挥。2、临时设施用地计划施工临时用地本着节约用地的原则�尽量利用公路规划内的土地。本标段项目经理部拟设在K65+850处�项目经理部、砼拌合站和各施工队生产、生活设施需租用共5亩地�详见施工平面布置图。驻地备料场及场内

6、道路铺筑低标号水泥混凝土予以硬化处理。3、电力由于本段内、电力发达�施工用电接当地电网�沿线零星工程自备发电机或利用农用电网。4、生活、生产用水施工用水和生活用水在K65�850处设置用水泵站�沿线零星工程设蓄水池利用农田机井或水车运水保证施工。5、交通工具项目部配备3台指挥车�用于现场指挥调度和对外联系�另配一台卫生车�用于现场急救。各工程队配备3台车用于工程检测。第三部分设备、人员动员周期和设备、人员、材料运到施工现场的方法一、设备、人员动员周期利用二天的时间进行施工前动员�参加人员包括本工程的项目经理、总工程师、各专业工程师、质检人员及各专业施工队的主要管理和技术人

7、员。主要内容是��1�介绍本工程基本情况和建设意义��2�讲述本工程施工概况和工程特点�施工总体进度安排和注意事项��3�明确工期目标、质量目标、强化工期、质量意识和安全环保意识��4�强调本工程高起点�高速度施工、高标准建设的具体要求��5�做好设备上场准备工作。�6�所有前期施工中所用的主要机械设备和试验检测设备仪器全部到位�满足前期开工要求。二、人员、设备进场、材料运到施工现场的方法�1�人员进场根据施工进度需要和业主的要求�及时调集具有较高管理素质和施工经验的人员分批进入现场�并依据情况变化随时调整加强。第一批施工人员