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时间:2019-01-13
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1、轨道交通线延长施工标段土建项目安全文明施工组织设计3目录一、工程概况和特点1§1.1工程概况1§1.2工程特点1二、安全文明施工体系2§2.1安全文明施工管理组织机构2§2.2安全文明施工方针目标4§2.3安全文明施工保证体系4三、场地设施和环境建设5§3.1施工现场5§3.2办公区7§3.3生活区8四、安全施工保证措施8§4.1安全生产保证措施8§4.2安全施工专项措施9§4.2.1钻孔桩、悬喷桩和搅拌桩施工安全保证措施9§4.2.2土方与支撑体系施工安全保证措施10§4.2.3结构施工安全措施11§4.2.4电器防
2、火措施及施工用电安全技术措施11§4.2.5施工用电安全技术档案12§4.3突发事件防范措施13§4.4消防管理保证措施14§4.5炎热气候施工保证措施14§4.6雨季及夜间施工保证措施15§4.7生产管理制度163§4.7.1施工现场安全管理制度16§4.7.2安全防火文明施工检查制度17五、建立各级人员安全文明施工责任制17§5.1项目经理安全职责17§5.2技术负责人安全职责18§5.3施工员安全职责19§5.4安全员职责19§5.5班组长安全职责19§5.6责任人任命书20六、文明施工保证措施20§6.1围护结
3、构的文明施工专项措施21§6.2土方开挖阶段文明施工专项措施21§7.3主体结构施工文明施工专项措施21七、环境保护措施22§7.1环境保护措施及施工现场环境卫生22§7.2环境管理制度的落实22§7.3现场环境控制措施23§7.4加强废水、废气、废渣的管理24§7.5加强运输车辆的管理24§7.6加强监测量测,确保环境安全24八、交通疏导措施24九、主要法律法规目录25十、附施工现场安全平面布置图253一、工程概况和特点§1.1工程概况**市轨道交通二、八号线延长线施工12标段,包括【江夏站】、【陈田村站】、【上林镇
4、站】、【江夏~陈田村区间明挖段】、【陈田村~上林镇区间】共3站2区间,呈南北走向。该标段南端始于机场北的江夏站,往北穿过黄石路,到达黄边北路时代玫瑰园小区的上林镇站,北连【嘉禾站】,南接二号线【新市站】。见图1.1轨道交通二、八号线延长线工程【施工12标】《位置示意图》。本次招投标设计里程范围:YDK26+771~YDK27+088(包含存车线),YCK28+184.1~YCK29+711.3,全长1904m。本工程总造价2.496亿元。图1.1地铁位置示意图§1.2工程特点1、本标段总里程线路较长,包括3个车站、1个
5、区间明挖段、1个区间,总里程长度达到1904m;2、施工需要结合考虑盾构始发时对场地、移交时间的要求,以及2条河涌的改移、交通疏解及倒边施工、管线迁改及悬吊对施工的影响等;3、本标段场区属于灰岩地区,溶洞极其发育,给施工带来较多的不确定因素,需要采取各种有针对性施工技术措施来确保基坑施工的安全和桩基的施工质量;4、围护结构的设计特点:车站与附属工程围护结构均采用f1000mm钻孔排桩+桩外侧单排咬合f500mm搅拌桩止水型式+第一道砼支撑+第二道砼支撑及f600mm钢管内支撑;区间围护结构均采用f800mm钻孔排桩+桩
6、间设f600mm双重管旋喷桩止水型式+砼(钢管)内支撑;并结合基坑的情况采用土钉墙、锚索等多种支护形式。5、【江夏站】、【江夏~陈田村区间明挖段】、【陈田村~上林镇区间】【上林镇站】受河涌、交通疏解的影响,必须安排场地的转换“倒边”施工。二、安全文明施工体系§2.1安全文明施工管理组织机构本工程施工采用项目管理法,现场施工管理组织机构见图2.1。监理公司广东省基础工程公司业主项目经理部项目经理:***(安全生产第一责任人)项目副经理:***(文明施工直接责任人)项目常务副经理:***(安全生产直接责任人)项目总工:**
7、综合办公室工程管理部质量安全部设备材料部技术部技术、资料组电工组质量组、安全组测量组、试验组防水施工组钢筋砼结构施工组支撑结构施工队土石方施工队预应力锚杆施工队搅拌桩施工队旋喷桩施工队钻(冲)孔桩施工队综合施工组钢便桥施工队溶(土)洞处理施工组班组安全文明施工责任人施工队安全、文明施工责任人图2.1安全文明施工管理组织架构图§2.2安全文明施工方针目标安全文明施工方针:安全第一、预防为主;齐抓共管,一丝不苟。安全生产文明施工目标:安全生产文明施工目标表伤亡控制指标因工死亡率:0因工重伤率:0.5‰以下千人负伤率:6‰以
8、下施工安全达标实现“六无”,即“无死亡、无重伤、无坍塌、无火灾、无中毒、无重大机械事故”。按照《建筑施工安全检查标准》(JGJ59-2005)进行检查评分,达到优良等级,检查评分不低于90分。文明施工目标树立企业新形象,实现“六化”,即“围栏标准化,场地硬地化,厨房厕所卫生化,办公室、宿舍规划化,场地整洁化,外脚手架安全美观化”。
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