高速路某段淤泥河特大桥主桥0#块施工方案

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1、高速路某段淤泥河特大桥主桥0#块施工方案目录一、工程概况1二、主要施工方案12.1、托架设计、加工和安装12.1.1、基本设计参数12.1.2、托架设计22.1.3、预压方案82.1.4、托架加工112.1.5、托架安装112.2、绑扎钢筋、预应力管道和锚具的布设122.2.1、钢筋加工与安装122.2.2、预应力管道132.3、模板制作及安装拆除142.3.1、模板制作142.3.2、模板安装152.3.3、模板拆除152.4、砼浇注162.5、砼的养护172.6、预应力施工172.7、管道压浆23三、施工进度

2、计划23四、工期保证措施244.1、工期的保证体系244.2、工期的保证措施244.2.1、组织保证244.2.2、劳动力保证244.2.3、加强资源配置，做好设备、物资、资金等各方面的保证254.2.4、技术保证25五、质量保证措施255.1、质量自检体系255.2、工程质量的保证措施265.2.1、施工前的质量控制措施265.2.2、施工过程中的控制措施265.2.3、施工后的质量控制措施275.3、雨季施工保证措施27六、安全生产保证措施286.1、建立健全安全生产保证体系286.2、安全管理规章制度286

3、.3安全操作技术规程296.3.1、混凝土的振捣296.3.2、泵送混凝土296.3.3、高墩模板操作规程30七、环境保护及文明施工317.1、管理、组织措施317.2、噪声污染的防治措施317.3、固体废弃物污染的防治措施317.4、水保措施31一、工程概况淤泥河特大桥主桥上部为（75+3×140+75）m三向预应力砼连续刚构箱梁，边中跨比为0.536，横桥向采用单箱单室箱型梁断面。箱梁顶面为平面，梁底按1.8次抛物线变化，箱梁中跨墩顶支点处梁高8.3m（高跨比为1/16.87），中跨跨中及边跨支点处梁高均为3

4、.2m（高跨比为1/43.75），箱梁底宽8.65m，两侧翼板悬臂长4.0m，箱梁顶宽16.65m。箱梁顶板厚度除0#块部分为0.5m外，其余梁段为0.32m.淤泥河特大桥主桥桥墩有5、6、7、8号墩，其中5、8号墩为双肢墩，6、7号墩为单肢墩，5、8号墩0#块悬臂长度1.5m，6、7号墩悬臂长度2.25m，0#块长度12m，高度8.3m，底宽8.65m，翼缘板宽4m，桥面宽16.65m。墩顶截面尺寸为8.65m（横桥向）X7.5m（顺桥向）。淤泥河特大桥5#墩墩身高88米，6#墩高111米，7#墩高105米，8

5、#墩高73米。由于墩身过高，且考虑挂篮施工的需要，0#块箱梁拟采用托架施工的方案，0#块箱梁施工分上、下两层浇筑。第一次浇筑高度为墩顶以上4.0米，第二次浇筑4.3米以上部分。二、主要施工方案2.1、托架设计、加工和安装2.1.1、基本设计参数1、钢筋混凝土自重：26kN/m3；弹性模量：2.1×105MPa；2、材料容许应力Q235钢，剪应力[τ]=85Mpa，轴向应力[σ]=140Mpa，精轧螺纹钢采用PSB785型。3、采用MADAS专业结构设计软件托架的预压设计计算。354、主要设计参数：荷载采用恒载及施

6、工荷载之和1.2倍。允许最大变形：20mm；锚固系统的安全系数：2；2.1.2、托架设计悬臂部分有0号块顺桥向箱梁悬挑部分和翼缘板两部分，均采用托架施工，托架依据单肢墩悬臂长度2.25m、双肢墩悬臂长度1.5m进行设计，施工托架设置在墩身上，预埋件采用预埋钢棒、精轧螺纹钢。托架按位置划分为3个部分：侧托架、端托架、内托架。侧托架为0#块箱梁翼缘现浇砼的承载平台；端托架为0#块的悬臂部分承载平台；内托架为主墩墩顶位置箱梁底板承载平台。端、侧托架结构形式：托架横梁单肢墩采用工32a型钢、双肢墩采用工25a型钢，下设工

7、25a斜撑、竖撑，牛腿型钢上布置工50a横梁，工25a分配梁，箱梁底模采用钢模板，在分配梁与钢模板接触处设钢楔，便于脱模；（见淤泥河特大桥单肢墩、双肢墩0#块托架布置图）。根据结构受力计算，若端托架（承受0号块悬挑部分荷载）能够满足受力要求时，侧托架采用墩托架结构、间距，则可满足受力要求，不再进行预压，只对端托架进行预压。端托架计算时按一次浇筑至顶板下计，浇筑段模截面积为18.9m2。35（一）、单肢墩端托架受力计算：图一淤泥河特大桥单肢墩0#块托架布置图1、单肢墩端托架上的荷载（1）悬挑部分混凝土的重量：（18

8、.9*2.25+7.15*2.25（1.3-1）/2）*26=1168.4KN（2）模板重量（1.5KN/m2）：（7.5*2.25*2+3*8.65+（6.5*2+7.15）*2.25）*1.5=157.6KN（3）横梁及分配梁重量：（18*2*93.654*10+4.5*22*38.105*10）=71.4KN（4）施工人员及机具荷载：按每平方1KN计，共计8.65*