高速公路并线及跨线施工安全专项方案

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1、高速公路并线及跨线施工安全专项方案33目录一、编制依据11.1法律法规11.2部门规章11.3地方规章11.4项目管理规定和设计规范、图纸1二、编制目的2三、工程概况2四、施工技术方案54.1、施工方案54.2、资源配备情况及工期说明74.3、保通方案84.4、跨线施工方案384.5、加宽段并线施工保通方案394.6、材料与机械设备投入计划43五、施工安全组织领导44六、安全保障措施446.1、安全组织机构成员446.2、安全生产责任制446.3、施工现场安全保障措施456.4、专职安全员的管理4

2、66.5、施工车辆管理466.6、架桥机试吊方案466.7、防落架验算47七、应急预案497.1、应急管理措施497.2、潜石高速公路跨线施工应急处理方案521、应急救援组织机构框图522、应急救援总指挥部533、应急救援现场指挥部544、应急救援单位联系方式555、应急人力资源556、应急救援程序567、交通安全事故现场应急处置措施............................................................................598、交通事

3、故应急预案609、抢险物资运输应急预案6210、危险品车辆通行应急预案6211、车辆在防落架范围内发生事故应急措施6312、恶劣天气应急保通措施6313、交通堵塞应急疏导方案647.3、潜石高速公路跨线施工养护方案65八、环境保护与文明施工措施6933九、保证工期的主要措施6933一、编制依据1.1法律法规1.1.1《中华人民共和国安全生产法》（2002年11月1日实施）1.1.2《中华人民共和国公路法》（2004年8月28日实施）1.1.3《国务院关于进一步加强企业安全生产工作的通知》（国发【2

4、010】23号）1.1.4《国务院关于坚持科学发展安全发展促进安全生产形势持续稳定好转的意见》（国发【2011】40号）1.1.5《国家安全生产事故灾难应急预案》（2006年01月22日实施）1.1.6《建设工程安全生产管理条例》（2004年2月1日实施）1.2部门规章1.2.1《公路工程施工安全生产指南》（2005年6月1日实施）1.2.2《公路工程施工安全技术规程》(JTJ076-95)1.2.3《路政管理规定》（2003年4月1日实施）1.2.4《道路交通标识和标线》(GB5768-2009

5、)1.2.5《公路桥涵施工技术规范》(JTGTF50-2011)1.2.6《公路水运工程安全生产监督管理办法》（2007年部长1号令）1.2.7《公路养护安全作业规程》（JTGH30-2004）1.3地方规章1.3.1《**省安全生产条例》（2006年6月1日实施）1.3.2《**省高速公路管理条例》（2009年6月1日实施）1.3.3《**省人民政府关于加强全省安全生产基层基础工作的意见》（鄂政发【2011】81号）1.3.4《**省高速公路建设标准化指导意见（安全生产管理）》（鄂交质监【201

6、1】102号）1.4项目管理规定和设计规范、图纸1.4.1**至石首高速公路**到江陵段《两阶段施工图设计》。1.4.2本项目部现有的施工力量，技术装备和施工管理能力及以往施工类似工程积累的经验。33二、编制目的为保证本工程在满足设计图纸、施工规范及现行交通法律法规前提下，如期完成工程施工目标，安全事故率为零。三、工程概况**西枢纽互通连接襄潜高速、潜石高速和汉宜高速。**西互通主线2#桥、A匝道1#桥、I匝道桥2#桥三次与汉宜高速交叉。汉宜高速是宜昌至武汉的主要通道，车流量较大。互通主线2#桥、

7、A匝道1#桥、I匝道桥2#桥为平行方向的三座桥。主线2#桥中心桩号为K5+137.623，上跨沪渝高速汉宜段，交叉中心桩号为K5+000=HYK1057+954.388，桥面净宽2×11.75m,净高≥5.0m。上部结构为15×25米预应力砼连续小箱梁，下部构造采用柱式墩桩基础和肋板台。主线2#桥2#墩位于汉宜路中央分隔带处，墩身为左右两幅各三根方柱墩，Φ1.2m桩基桩长47m，1.2m×1.0m墩柱高约4.4m，上部结构为25m预应力小箱梁。A匝道1#桥，中心桩号为AK0+992.3，上跨沪渝高

8、速汉宜段，交叉桩号为AK0+872.193=HYK1058+050.1，桥面净宽9.5米，净高≥5.0m。上部结构为8×25+3×30+4×25米预应力砼连续小箱梁，下部采用柱式墩桩基础和肋板台桩基。A匝道1#桥3#墩位于汉宜路中央分隔带处，墩身为两根方柱墩，Φ1.5m桩基42m，1.5m×1.0m墩柱高约4.7m。I匝道2#桥，中心桩号为IK0+763.391，上跨沪渝高速汉宜段，交叉桩号为IK0+886.28=HYK1057+930.925，桥面净宽11.5米，净高≥5.0m。