桥梁下部结构工程施工组织方案

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1、范文范例精心整理桥梁下部结构施工组织设计第一章编制依据和原则一、编制依据l庐江县梅雨桥项目施工招标文件;l庐江县梅雨桥项目施工图设计文件;l交通部《公路工程预算定额》、《公路基本建设工程概算、预算编制办法》、《公路工程机械台班费用定额》。l公路工程设计、施工技术规范、质量检验评定标准以及有关操作规程和技术资料。l我公司同类工程施工经验及现阶段本公司综合施工能力。二、编制原则1.恪守工程施工合同文件各项条款,全面响应施工图设计文件,严格执行业主、监理工程师及其授权代表的指令和要求;2.严格遵守施工合同文件明确的设计规范、施工规范和质量评定与验收标准;3.奉行“质量第一、科

2、学管理、合理安排、因地制宜、经济安全、保障工期、切实可行、动静结合”的原则,并切实注重环保,加强文明施工管理,力争向业主及沿线人民交一项质优、价廉的精品工程,并以此作为我公司对业主给予信任的答谢!三、主要工程数量1、挖孔土石方:挖孔土石方60M,(直径1.1米)word完美格式范文范例精心整理2、桥台工程:台基钢筋砼57.02M3;台帽钢筋砼25.48M3。。主要项目的施工方案和施工方法本工程下部结构:C25钢筋混凝混凝土灌注柱,直径为110㎝,根数为4根,总长60米;C30钢筋混凝土桥台盖梁。一、挖孔灌注柱的施工1、开挖桩孔采用人工挖孔法组织施工。开挖之前必须先清除现

3、场四周的悬石、浮土等排除一不安全的因素,作好孔口四周临时围护和排水设备,布置好弃土通道,必要时孔口要搭雨棚。挖孔时,要注意施工安全,挖孔工人必需配有安全帽、安全绳,必要时应搭设掩体。提取土渣的吊桶、吊构、钢丝绳,卷杨机等机具,应经常检查。井口围护应高出地面20㎝~30㎝,防止土、石等杂物落入孔内伤人。挖孔工作暂停时,孔口必需罩盖。挖孔时,如孔内地氧化碳量超过0.3%,或孔内深度超过10M时,应采用机械通风。挖孔达到设计深度以后,应清除孔底松土、沉渣、杂物;如地质复杂,应用钢钎探明孔底以下地质情况,并报监理工程师复查认可后,方可灌注混凝土。2、支撑及护壁挖孔施工时,采用钢

4、板制成的井圈支护。开挖至砾土层时,采用就地灌注混凝土护壁。word完美格式范文范例精心整理挖孔开挖过程中,开挖和护壁两个工序,必须连续作业,以确保孔壁不坍塌。3、排水孔内渗水量不大时,采用人工排水,用小型卷杨机提升。当渗水量较大时,用高扬程抽水机或将抽水机吊入孔内抽水。4、吊装钢筋骨架及灌注混凝土挖孔至设计深度后,应检查和处理孔底、孔壁。清除孔壁及孔底浮土,孔底必须平整且符合设计尺寸,以保证桩身混凝土与孔壁及孔底密贴,受力均匀。自检合格后,再报请监理工程师验收。钢筋应按设计要求预先焊成钢筋骨架,分段就位,吊入孔内。钢筋骨架吊放前,要报请监理工程师对钢筋骨架和孔井进行验收

5、,批准后,方可施工。钢筋骨架吊装采用扒杆法进行。吊装时要避免骨架碰撞孔壁,并保证骨架外混凝土保护层厚度,随时校正骨架位置。钢筋骨架达到设计标高后,即将骨架牢固定位于孔口,立即灌注混凝土。混凝土灌注采用空气中灌注混凝土的方法施工,混凝土用导管中自由坠落方法就位,依靠自由坠落捣实或人工捣实,达到一定标高后,用混凝土振捣器捣实。单个孔内混凝土要一次连续灌注完毕,开始灌注时,孔底积水不应超过50㎜,灌注速度应尽可能加快,使混凝土对孔壁的侧压力尽快大于渗水压力,以防水渗入孔内。二、墩柱及墩、台帽施工(1)模板word完美格式范文范例精心整理模板采用标准节段的钢模,整体刚度大,根据

6、墩柱长度的不等,模板作相应的变化。钢模的接缝采用错位搭接,螺柱连接,中间夹垫橡胶皮。(2)支架采取在墩位处搭设万能杆件支架或多功能碗扣脚手架作为墩柱施工鹰架。两柱之间用平联杆件或横杆连接,其作用:一是作为施工时的脚手平台;二是在墩身模板与支架空隙处用方木和楔木扣紧,相互固定,调节模板的竖直度,与缆风绳共同作用,保证墩身模板的垂直度。(3)钢筋钢筋采用绑扎成笼,整体吊装焊接方式。吊装钢筋笼时,注意控制其垂直度,砼垫块与钢筋绑扎牢固。(4)混凝土浇注砼灌注采用汽车吊起吊,设串筒减速下料。如遇特殊情况需分段现浇,则应保证接缝平顺,第二次现浇时,模板最低部一节重叠于已浇注好的墩

7、身砼长度不少于50㎝,其按缝按施工缝处理。墩柱在现浇过程中要随时测量监控。刮大风时禁止施工,确保墩柱的垂直度能满足施工规范的要求。砼浇注完成后,及时进行养护。2、盖梁盖梁施工方法:在接近墩柱顶部按设计要求设置预留孔,通过预留孔穿设销轴作扁担,悬挂桁架,再进行立模、扎钢筋、砼浇注。word完美格式范文范例精心整理盖梁砼体内均不设拉杆,以保证表面光洁、外观漂亮。底模分段制作后组拼,施工时应注意盖梁与墩柱的连接处的处理,应确保接缝处平顺紧密、不漏浆、无台阶及杂物。钢筋骨架采取钢筋车间下料预制,墩位处绑扎成型,吊机整体吊装到位方案。起吊采用横梁扁

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