钢管桩专项工程施工设计方案

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1、WORD格式整理目录一、工程概况 1二、编制依据 1三、施工准备1四、施工工艺流程2五、施工质量控制措施 4六、施工安全控制措施 5附件:1、主要机械设备表2、主要材料表3、主要人员表4、现场平面布置图学习参考资料分享WORD格式整理一、工程概况    兰海高速公路北碚东阳出口连接线扩建应急工程为城市次干路,全长为1070.682m,设计车速40km/h,标准路幅宽12m(0.5+7.25+3.75+0.5),双向3车道。依照设计在K0+595-K0+700右侧段设置4排108钢管桩,钻孔直径130mm钢管桩共四排(其中靠近中心线两排纵

2、横间距0.8m远离中心线方向两排纵横间距0.5m),桩长6~15m。在K0+530+590左侧3排108钢管桩,钻孔直径130mm钢管桩纵横间距0.75m,桩长6m。二、 编制依据 1、 设计图纸; 2、《城市道路工程施工质量验收规范》(DBJ50-078-2008);3、现行国家有关规范、标准和规程。三、施工准备 1、设备: 1.1钻机两台;200KW、250KW发电机各一台;空压机两台;配电箱四个;电焊机一台;切割机1台;砂浆搅拌机2台;高压注浆泵2台;挖掘机一台;汽车两台; 1.2高压注浆管300m,50PP-R水管300米、电缆

3、线300m;1.3其他:小型施工机具根据施工需要配置。2、材料: 2.1 水泥:采用425号普通硅酸盐水泥;2.2 水:采用自来水; 学习参考资料分享WORD格式整理2.3钢筋:采用φ32的钢筋;2.4钢花管:采用108mm钢管制作、加工;2.5其他:外加剂、200mm钢套管、电焊条、劳保用品等。 3、施工人员:施工员4人、技术员1人、测量员2人、质检员1人、安全员2人、技工30人、普工10人。 四、施工工艺流程 (一)施工工艺:施工工艺为:测量放线---平整场地---桩孔定位---钻机就位钻孔---安装钢套管---钢花管制作---注浆

4、机安装---清孔---安装钢花管 ---拆除钢套管---安装注浆管----拌制水泥浆---水泥浆灌注---重复水泥浆灌注---直至管口翻浆。(二)施工顺序及方法:1、测量放线:根据设计图纸,对钢管桩施工范围测量放样;2、平整场地;采用挖掘机及自卸汽车,将钢管桩所在区域的上部土石方予以挖除,并进行场地平整;3、桩孔定位:根据设计图纸,按照钢管桩的排距、孔距,采用全站仪施放出桩位,钉上铁钉、做好标记;4、学习参考资料分享WORD格式整理钻机就位钻孔:根据钢管桩定位,在桩孔位置上将钻机就位准确,安放水平,防止倾斜,确保钻机的稳定;安排钻机进行

5、成孔作业;将钻杆抬至钻机旁,启动钻机,慢慢钻进;每进深2.0m左右,需要接一次钻杆,直至达到设计要求的钢管桩深度。钢管桩钻孔时应间隔钻孔,防止邻孔干扰。2、安装钢套管:施工区属于高填方砂岩路堤边坡,土质松散,砂岩块石大,成孔困难,易塌孔,钻孔时采用跟管钻进法,边钻孔、边下钢套管;钢套管采用直径200mm的专用钢管;3、钢花管制作:钢花管需在钻孔前准备好。从正规经销商处购买合格钢管按照设计图纸进行制作,钢管两端分别做成内、外丝,首节钢花管下端做成尖靴状,便于安装;4、注浆机安装:在钻孔的同时,在现场合适位置安装好注浆机及砂浆搅拌机,做好灌

6、浆准备工作;5、清孔:钻孔深度满足要求、钢套管安装好后,将孔底渣土清理干净;6、安放钢花管:钻孔清孔完成后,及时安装已制作好的钢花管,钢花管采用丝接,需连接牢固,安装质量满足要求;7、拆除钢套管:钢花管安装、校正完成后,拆除钢套管,移动钻机,进入下一个钻孔施工;11、安装钢筋:钢花管安装完毕后,及时安装钢筋,包括桩内插入筋及桩顶连接筋;12、拌制水泥浆:水泥浆采用砂浆搅拌机现场拌制,随拌随用;需做好拌和记录,并按要求制作试块; 学习参考资料分享WORD格式整理13、水泥浆灌注:每根桩的钢花管、钢筋安装完成后,应及时进行注浆;注浆管采用高

7、压橡胶管,由注浆机直接接入钢花管内;将每盘拌和好的水泥浆放入灰槽内,由高压注浆机进行注浆。注浆从管底开始、缓慢上提, 直至水泥浆从管口溢出方可暂停注浆;注浆压力需满足设计要求;14、重复注浆:因一次注浆难以注满,需要进行重复、多次注浆,直到最终管口翻浆、注满为止。注浆一般采取多孔同时灌注。(三)施工注意事项:1、施工时应确保桩位误差、垂直度偏差;2、严格控制桩顶、桩底标高。3、钢管桩采用108mm钢花管,钢花管出浆孔按15cm间距以梅花型布置,孔径1cm。4、钢筋规格、型号、焊接质量必须满足设计及规范要求 5、注浆采用M30水泥净浆。6

8、、注浆需两次以上,每次注浆间隔时间以1.5~4小时为宜。 6、施工中应避免出现假桩、断桩现象。五、施工质量控制措施 (一)质量要求:设计桩长6-15m桩径108mm,注浆管采用橡胶管,注浆量为40kg/m,

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