内燃机车检修作业标准[详]

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1、WORD格式整理秘密△五年鞍钢股份有限公司企业标准QJ/ANSTEEL262004R01（6801）-2008冶金运输厂内燃机车检修作业标准2008-04-01发布2008-04-15实施鞍钢股份有限公司发布学习参考资料分享WORD格式整理目次前言1范围………………………………………………………………………………………………12引用标准…………………………………………………………………………………………13定义………………………………………………………………………………………………14编制依据…………………………………

2、………………………………………………………15检修作业项目……………………………………………………………………………………16检修作业标准……………………………………………………………………………………2学习参考资料分享WORD格式整理前言本标准是根据鞍山钢铁集团公司企业标准QG/AG0102—2000《技术标准编写的基本规定》、QG/AG0101—2000《企业标准印刷、编排格式的规定》为统一设备四大标准格式、内容编写的。冶金运输厂内燃机车检修作业标准于2004年9月15日发布实施，经过几年运行实践，随着经验的积累、

3、技术水平和检测手段的不断进步，具备将原有标准的内容、方法细化以适应目前精细化管理要求的条件，故此开展对设备四大标准修订完善工作。冶金运输厂在籍内燃机车53台，其中液力传动内燃机车32台，电力传动内燃机车21台。本标准中的内燃机车是指用柴油机作为动力的铁道机车。本标准的计量单位全部采用法定计量单位，与公司QEO管理体系相一致。本标准由鞍钢股份有限公司提出。本标准由鞍钢股份有限公司设备保障部归口。本标准起草单位：鞍钢股份有限公司冶金运输厂。本标准主要起草人：张海涛、董汉明、刘博、朱家文、张树利本标准于2004年9月15日首

4、次发布。本标准于2007年3月31日第一次修订。学习参考资料分享WORD格式整理鞍钢股份有限公司企业标准内燃机车检修作业标准QJ/ANSTEEL262004R01（6801）-20081范围本标准适用于鞍钢股份有限公司冶金运输厂所有内燃机车的维护检修工作。2引用标准2.1《冶金企业铁路技术管理规程》2.2《内燃机车检修规程》2.3《内燃机车维护保养手册》3定义3.1内燃机车：用柴油机作动力的铁道机车。3.2液力传动内燃机车机车：采用液力传动装置，柴油机驱动液力传动装置，把机械能变成流体动能，再经变扭器的涡轮转换成机械功

5、，驱动轮对旋转的内燃机车。3.3电力传动内燃机车：柴油机驱动主发电机，然后向车轴上的牵引电动机供电，并通过牵引齿轮驱动轮对旋转的内燃机车。3.4柴油机：将柴油燃烧产生的热能转变为机械能的一种动力机械。3.5车体及低架：车体及低架是各机组和设备的安装基础，承受其载荷，并传递机车牵引力3.6走行部：用以承受车体车架及其上部所有设备的重量，传递机车牵引力和制动力，并保证机车的安全行走。3.7电气系统：各种电机、电器以及各种控制、照明等电器元件及线路。3.8制动系统：用以控制运行中的机车和整个列车的减速和停车，一般主要指空气制

6、动系统。4编制依据本标准在编写过程中的编制依据是内燃机车总图、内燃机车部件图、标准轨距工矿内燃机车检修规程、内燃机车乘务员日常维修实际经验。5检修作业项目本标准的乘务员检修作业项目分更换不良或到限的闸瓦，调整制动行程；更换破损到限的主、辅电机电刷；更换高低压熔断器；更换失效的安全阀；更换各种接触器、集电器编铜线；更换破损的风笛膜片；更换各种高低压接触指；更换折断弯曲的钩舌销；调试及更换照鞍钢股份有限公司2008-04-01批准2008-04-01实施学习参考资料分享WORD格式整理明、信号灯灯泡等。6检修作业标准内燃机

7、车中修执行《内燃机车检修规程》；内燃机车大修执行《内燃机车厂修规程》6.1更换闸瓦6.1.1检修作业标准名称要素更换闸瓦作业前准备备好闸瓦和工具作业人员乘务员2人作业时间（小时）0.2总工时（小时）0.4使用工器具行程扳子安全要素联系彻底、换向手柄置于中立位、防止溜车6.1.2施工流程图（单位：分钟）1211511①②③④⑤⑥⑦⑧联系确认防溜缓解调整行程更换闸瓦调整行程制动6.1.3更换步骤及操作方法序号作业步骤作业内容、方法与要求工时（分钟）1联系确认联系确认，换向手柄置于中立位。12防溜停于坡道时，制动后关闭另一台

8、车制动塞门。23缓解鸣笛两短声，制动机置于单机缓解位。14调整行程用行程扳子调松制动拉条行程至新闸瓦可放入。15更换闸瓦拔出闸瓦销，将旧闸瓦取下；放上新闸瓦，插入闸瓦销。56调整行程用行程扳子调紧制动拉条行程至闸瓦与动轮间有5mm左右的间隙。17制动鸣笛一短声，制动机置于单机制动位，制动缸鞲鞴行程应在55-70范围内。打开另一台车