大桥施工方案

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1、表一、施工组织设计总说明一、工程概况XX大桥是江苏省“四纵四横四联”公路主骨架和南北跨长江公路通道的重要组成部分，大桥位于XX约2公里处。北起YY公路，南接312国道并延伸至沪宁高速公路，全长35.66公里。大桥全线采用六车道高速公路标准，桥面净宽32.5米，计算车速100公里/小时，设计荷载为汽车—超20级、挂车—120。全桥长4700.3米。B2合同段为北汊斜拉桥的北引桥工程，全桥长12×40m，该处岩性为沉火山凝灰角砾岩，微风化层饱和单轴抗压强度一般大于12.1Mpa。但近江边岩性以凝灰质

2、为主，微风化层饱和单轴抗压强度小于12.1Mpa。地下水类型为孔隙水及微承压孔隙水。地下水位埋深随季节变化，受长江水位影响。根据北引桥位的地形、地质、水文和环境等自然因素以及基岩埋深情况，设计考虑采用单桩直径为Φ2.2m的单排钻孔桩，按嵌岩桩设计，桩长为74-80米。承台平面尺寸为6.4×7.95米，高2.5米。上部结构为12×40m预应力钢筋混凝土连续箱梁桥，分左、右两幅布置。箱梁为等高度斜腹板型，箱梁顶板宽15.75米，底板宽6.95米，高2.65米，采用6跨一联。全桥材料用量：下部结构主要

3、工程、材料数量表项目单位墩身承台桩基支座和垫石合计材料规格混凝土40号米3596415.25979.230号米317281728水下砼25景观米31332013320Ⅱ级钢筋Φ28吨334.56650.868385.434Φ25吨647.541647.541Φ22吨13.81713.817Φ16吨286.54640.84162.249392.473Φ12吨5.4122.8618.273Ⅰ级钢筋Φ8吨8.1568.156声测管米1065610656盆式支座GPZ7000DX套88GPZ7000SX

4、套88GPZ12500GD套44GPZ12500DX套2020GPZ12500SX套1616土方开挖米381288128上部结构主要工程、材料数量表项目箱梁材料规格单位数量混凝土C50立方米11106Ⅱ级钢筋Φ16吨1046.5Φ12吨669.4钢绞线Φj15.24mm吨522.2连接器L15-19套320L15-12套40波纹管D=100mm米15382D=90mm米870970×19米15076锚具15-19套6415-12套200BM15-4套1116固定端锚具P15-19套64P15-1

5、2套200BM15-4套1052二、施工组织与管理1．施工组织的依据⑴依据本工程的招标文件、修正书、设计图纸、技术规范。⑵依据工程数量、施工工期、气候特征，我公司拟投入到该工程的机械设备和施工人员。⑶依据线路现场地质条件和分布情况。2.施工组织的原则⑴本着留有余力，配足机械设备和施工人员，满足工程施工需要为原则。⑵认真研究各施工队、各分项工程间的相互关系，以桩基、墩身、箱梁为主线确定先后施工顺序，采用网络技术精密安排工程施工计划，促进施工进度为原则。⑶根据工程技术质量要求，结合工程施工环境，编制

6、技术先进、方案可行的施工组织设计。以管理严谨，保证工程安全施工，质量全优为原则。3．施工组织机构设置⑴项目经理部的设立我公司将以现有人员、机械设备为基础，聘请部分有丰富的桥梁施工经验的老专家做技术顾问。组建XXX工程项目经理部。项目经理部设项目经理1人，由具有丰富特大桥施工经验的具有一级项目经理资格的管理人员担任。项目付经理1人，总工程师1人，下设工程科、质检科、供应科、计财科、设备科、综合办、中心试验室等七个职能管理部门，以及基础工程、下部结构、上部结构三个分部，以下是拟为本合同段工程设计的组

7、织机构框图。项目经理项目总工项目付经理综合办计财科质检科供应科工程科中心试验室设备科路面分部预制场分部桥涵分部路基分部二个专业施工队一个专业施工队六个专业施工队四个专业施工队⑵组织机构责任分工项目经理：作为山东省公路工程总公司派驻现场的全权代表，全面负责项目部工作，负责协调与业主及外部相关单位之间的工作，分管项目部行政、人事、财务等项工作。项目副经理：对项目经理负责，负责生产安排，材料供应及安全生产等项工作，保证工程总体进度的顺利进行。项目总工：对项目经理负责，全面负责本工程的技术质量工作，通过

8、技术、质检部门对工程施工的各作业层及施工工序进行技术管理和质量监控。综合办公室：负责内部管理，外部协调工作。计财科：负责编制施工计划，施工预算、内部承包核算及财务管理。工程科：负责施工技术、工艺设计、工程测量、生产安排、协调各作业层的关系和大型设备的调度，保证工程施工有序，高效地进行；负责对各作业层进行技术指导，对技术资料进行收集整理，保证按设计及规范要求组织施工，确保施工质量满足设计及规范要求。质检科：负责质量、监控、检测，随时对各施工项目进行质量检查，监督，包括原材料、半成品及各类构件等，确