crtsⅲ型板无砟轨道施工专项施工方案设计

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1、实用标准文案新建铁路西安至宝鸡客运专线XBZQ-2标段(DK628+350.50--DK629+477.69)西宝客专第三项目经理部CRTSⅢ型板无砟轨道施工专项施工方案编制:审核:批准:中交二航局西宝客专第三项目经理部二O一二年十二月精彩文档实用标准文案目录1、编制依据-1-2、工程概述-1-2.1工程概况-1-2.2目前施工情况-2-2.3CPⅢ评估情况-2-2.4施工进度计划-2-3、施工准备-2-3.1施工文件准备和审核-2-3.2现场准备-2-3.3施工技术准备-3-4、原材料进场检验与存放-3-5、CRTSⅢ型板式无砟轨道主要施工设备-4-5.1底座板主要施工设备-4-5.2轨道

2、板施工主要设备-5-5.3自密实混凝土施工主要设备-5-6、CRTSⅢ型板式无砟轨道主要施工方法-6-6.1CRTSⅢ型板式无砟轨道结构组成-6-6.2底座板施工-7-6.2.1桥梁、隧道底座板施工-7-6.2.2路基底座板施工-8-6.3道床板施工-12-6.3.1自密实混凝土施工-12-6.3.2隔离层-13-6.3.3弹性橡胶垫板-14-6.3.4钢筋制作及安装-15-6.3.5模板安装-23-6.4轨道板精调-27-6.4.1轨道板精调-27-6.4.2轨道板精调应避免以下作业环境-27-6.4.3轨道板的精调人员配备-27-6.4.4轨道板精调-28-6.4.5轨道板精调标准-29

3、-7、CRTSⅢ型板式无砟轨道施工工艺流程-30-8、质量目标和质量保证体系及措施-30-8.1质量目标-31-8.2质量保证体系-31-8.3质量保证措施-33-9、安全目标和安全保证体系及措施-35-9.1安全目标-35-9.2安全保证体系-35-9.3安全生产管理制度-35-9.4安全保证措施-36-9.5安全应急救援预案-37-精彩文档实用标准文案10、环境保护和文明施工目标及措施-39-10.1环境保护目标-39-10.2环境保护措施-39-10.3文明施工目标-40-10.4文明施工措施-40-11、工期目标和工期保证体系及措施-40-11.1工期目标-40-11.2工期保证体系

4、-40-11.3工期保证措施-40-精彩文档实用标准文案CRTSⅢ型板无砟轨道施工专项施工方案1、编制依据1.1《高速铁路设计规范》(试行)(TB10621-2009)1.2《混凝土结构设计规范》(GB50010-2002)1.3《铁路混凝土结构耐久性设计暂行规定》(铁建设函[2005]157号)1.4《铁路桥涵钢筋混凝土和预应力混凝土结构设计规范》(TB10002.3-2005)1.5《铁路混凝土工程施工质量验收补充标准》(铁建设[2005]160号)1.6《铁路混凝土工程施工技术指南》(TZ210-2005)1.7《客运专线无砟轨道铁路工程施工质量验收暂行标准》(铁建设[2007]85号

5、)1.8《客运专线铁路无砟轨道铺设条件评估技术指南》(铁建设[2006]158号)1.9《客运专线铁路无砟轨道铁路工程施工技术指南》(TZ216-2007)1.10《高速铁路工程测量规范》(TB10601-2009)1.11《客运专线综合接地技术实施办法(暂行)》(铁集成[2006]220号)1.12《客运专线铁路变形观测评估技术手册》(铁道部工程管理中心)1.13《钢筋混凝土用钢筋焊接网》(GB/T1499.3-2002)。1.14《钢筋焊接网混凝土结构技术规程》(JGJ114-2003)。1.15《关于印发<铁路混凝土工程施工质量验收补充标准>混凝土分项工程原材料标准局部修订条文的通知》

6、(铁建设[2009]152号)。2、工程概述2.1工程概况中交二航局西宝客专第三项目经理部位于宝鸡市境内,起止桩号为DK608+431.66~DK638+000,全长29.656km。沿途行径陈仓区钓渭镇、天王镇、磻溪镇,跨蟠溪河,结合宝鸡市高新三期规划,线路并行于高新大道(正建)南侧约200m沿黄土台塬塬边引线,穿903m小村隧道,跨马尾河,从马营变电站及宝钛新建厂区(在建)北侧通过,跨清水河,结合宝鸡市城市规划,在旭光村北侧设宝鸡南站至本线终点。CRTSⅢ型板无砟轨道施工为小村隧道出口300m范围内,马尾河大桥、精彩文档实用标准文案DK629+021.5-DK629+477.69路基段,

7、正线长度为1127.19m,施工范围内为曲线段,曲线半径为8000m,DK628+350.50-DK629+319.399为圆曲线,DK629+319.399-DK629+477.69为缓和曲线。其他线路段均为CRTSⅠ双块式无砟轨道。2.2目前施工情况CRTSⅢ型板无砟轨道施工为小村隧道出口300m,马尾河大桥371m,DK629路基456.19m。施工里程范围为:DK628+350.50--DK629+4

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