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时间:2019-01-09
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1、基于MOOC模式的课程资源建设探究 摘要:以基于MOOC模式的专业课程开发来提升轨道交通装备制造专业群资源库建设水平。通过建成的具有自主知识产权的“标准化、产品化、共享型”教学资源库,借助公共教学资源平台和“职教新干线”网络平台,实现教学培训共享与社会服务,并对在高职院校轨道交通装备制造专业群资源库建设的实践应用进行了探讨。 关键词:高职院校;MOOC;资源库;课程资源 中图分类号:G718文献标识码:A文章编号:1672-5727(2016)01-0068-03 作者简介:罗伟(1979―),男,湖南
2、铁道职业技术学院轨道交通系副教授,研究方向为动车组与自动化。 基金项目:湖南省2015年度教育科学规划课题“基于虚拟仿真技术的课程碎片化资源开发与应用研究”(项目编号:XJK015CZY070) 湖南省从2014年开始启动了湖南省职业院校示范性特色专业群建设工作。湖南铁道职业技术学院立足湖南省“新型工业化”和株洲市千亿产业群,以服务区域经济发展和周边企业为主导,对接湖南省主体产业――轨道交通装备制造产业、配套产业和支撑产业共同构建的产业集群,依托“南车大学”、“湖南省轨道交通装备制造示范性职教集团”7平台,
3、着力构建以省示范特色专业?D?D电气化铁道技术专业为龙头专业,以省特色专业和精品专业?D?D数控技术、模具加工技术、机械制造技术、电气自动化技术为核心的轨道交通装备制造专业群。对接产业集群,系统设计专业群的人才培养模式和专业定位,整合资源,以基于MOOC模式进行专业课程资源的开发,以“专业―课程―模块―知识点(技能点)”自顶向下进行系统分析与设计,充分利用互联网技术与应用的开放式教育平台,探索全程在线和“翻转课堂”的信息化教学新模式,实现“人人皆学、处处能学、时时可学”的学习方式,促进课程教学质量的提升,与湖南
4、省轨道交通装备制造产业集群协同发展,共建共赢。 一、高职院校轨道交通装备制造专业群资源库建设的必要性 (一)中国轨道交通行业迅猛发展,对专业人才数量和规格的要求在不断提高 “五纵五横十联”铁路快速客运通道将覆盖全国90%以上人口。中国目前已有9760km的客运专线(高速铁路)投入运营,客运专线在建项目里程为9081km。城市轨道交通也进入大发展时期,2014年末,中国累计有19个城市87条线路,我国轨道交通装备制造行业实现了从“中国制造―中国创造”、“传统制造―高端创造”的转变。轨道交通装备新型产业体系国
5、际化的发展,要求轨道交通装备制造专业能够培养出大量具备良好职业道德、创新能力、心理素质、较强专业技能和可持续发展能力的国际化高技能人才。 (二)轨道交通装备制造专业群在全国铁道职业院校中布点量大,分布范围广,学生数量大,建设水平不平衡,亟需统一培养标准及资源标准 中国制造业提出了“创新驱动、质量为先、绿色发展、结构优化”7的强国规划,将带动机电、电子器件、化工等20多个配套产业,全面从生产型制造业向生产服务型制造业转型。 当前,轨道交通专业主要采用“校企合作,工学结合”的双主体“订单式”人才培养模式。建立
6、标准更统一、信息更完备的共享教学培训资源,是高速高效培养具有轨道交通装备制造行业人才的有效途径和可靠保障。 全国高职铁路类其他专业的在校生约10万人,全国还有一大批非铁道类职业院校在为城市轨道交通培养专业技术人才。目前,各职业院校的专业建设很难跟上轨道交通行业技术、工艺、设备、材料、标准、管理等的更新速度和水平。选择行业中有代表性的龙头企业与不同区域的院校组成强强联合体,统一资源建设标准,开发具有统一标准的资源,带动职业院校轨道交通相关专业教学模式和教学方法改革,整体提升我国职业教育专业人才培养质量和社会服务
7、能力。 二、高职院校轨道交通装备制造专业群资源库建设的实践 联合行业龙头企业,面向电力机车、高速动车、城轨车辆等轨道交通类专业工作岗位能力培养需求,以“辅教辅学”为定位,以机车车辆国际和国内最新技术、最新车型与运用量大的主体机型为资源开发技术标准,以基于MOOC的核心课程资源平台为核心,系统规划设计,以碎片化资源为基础,以专业及行业信息平台、课程教学与培训平台、模拟仿真软件平台等各类互动交流素材平台为支撑,开发特色资源,以教师、学生、企业员工、社会人员等四类用户为身份导引,打造校、企、师、生互动开放的国内一
8、流、资源丰富、信息实时、便捷操作又适应企业岗位各级培训的全方位、复合型、开放型教学资源库,全面提升教学质量。7 以轨道交通装备制造企业国际化市场发展战略为契机,针对专业群内共享的专业基础课程建设“电工技术”等2门专业群MOOC课程;结合专业群岗位工作任务,充分利用信息化技术,针对群内各专业方向核心课程,开发专业方向的“机车车辆电气组装与布线工艺”等15门专业方向课程,开发以音视频、动
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