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时间:2019-01-09
《82.5m下承式钢管混凝土提篮拱桥结构设计》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在行业资料-天天文库。
1、·桥梁·82.5Ill下承式钢管混凝土提篮拱桥结构设计尹春燕(铁道第三勘察设计院集团有限公司桥梁处,天津300142)摘要:钢管混凝土拱桥充分发挥了钢管混凝土抗压性能好的优点,而且减轻了桥梁上部结构自重,大大提高了梁拱组合体系拱桥的跨越能力。钢管混凝土拱桥以其结构轻盈、线型优美、造价经济等优点而在铁路跨路、跨线工点上大量采用。张唐线跨越唐津高速公路立交主桥结构为跨径82.5m下承式钢管混凝土拱桥,拱肋在横桥向内倾8度,呈提篮式。主要从结构设计、结构计算和拱肋稳定性3个方面重点对该桥进行介绍,并在拱轴线比选和吊
2、杆张拉顺序两个方面提出一些设计思考。关键词:下承式;钢管混凝土;提篮拱;结构设计中图分类号:u448.22文献标识码:A文章编号:1004—2954(2O13)01—0061~05StructureDesignfor82.5mThrough-TypeBasketHandleArchBridgewithConcrete—FilledSteelTubeYINChun—yan(DepartmentofBridge,TheThirdRailwaySurveyandDesignInstituteGroupCorpora
3、tion,Tianjin300142,China)Abstract:Concrete—filledsteeltubearchbridgecangivefullplaytothegoodcompressionperformanceofconcrete—filledsteeltube,canreduceself-weightoftheupperstructureofthebridge,andcangreatlyimprovethespanningcapacityofarchbridgewithbeam—archc
4、ombinationsystem.Concrete—filledsteeltubearchbridgewithitslightstructure,beautifulalignment,economicalcostandotheradvantagesiswidelyusedintherailwayprojectsinthecaseofcrossingtheroadorcrossingtheline.ThemainbridgestructurespanningtheTangshan—TianjinExpressw
5、ayonZhangjiakou~TangshanRailwayisa82.5mthrough—typeconcrete—filledsteeltubebridge.Itsarchribleans8degreesinwardlyinthetransversedirectionofthebridgewiththehandbaskettype.Thispapermainlyintroducesthiskindofbridgefromthreeaspectsofstructuredesign,structurecom
6、putationandarchribstability,alsoprovidessomedesignconsiderationsofthearchaxis’Sselectionandthesuspender’Stensionsequence.Keywords:throughtype;concrete—filledsteeltube;baskethandlearch;structuredesign管混凝土结构抗压性能好的特点,拱在水平力作用下1概述主要承受压力,拱内弯矩很小;另一方面通过合理布置钢管混凝土梁拱组
7、合体系桥是梁桥和拱桥的结合吊杆,梁体恒载大部分转换成拱的轴力,梁的弯矩减体,集二者优点于一体。一方面发挥了拱式结构和钢少,适当调整吊杆张拉力,使成桥状态梁拱受力合理、均匀。笔者以一座82.5m下承式拱桥为例来阐述其收稿日期:2012—05—31作者简介:尹春燕(1982一),男,工程师,2007年毕业于华中科技大学设计过程和梁拱组合体系的特点。结构工程专业,工学硕士,E—mail:yinxi520@126.toni。●●’I●I●IilIiIIIhIIlIliIIl,IIIIIII"IIIl,IhIIlilI
8、IIliIIII[7]铁道部科学研究院,西南交通大学,等.秦沈客运专线桥涵关键技都;西南交通大学桥梁结构振动与稳定研究室,2004.术研究一常用跨度桥梁动力特性及列车走行性分析研究[Z].成[10]党立俊,苏木标,李强.高速铁路预应力简支箱梁桥动力响应分析都:西南交通大学桥梁结构振动与稳定研究室,2000.[J].石家庄铁道大学学报:自然科学版,2007(4):66—70.[8]西南交通大学桥梁结构
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