钻孔灌注桩施工技术在路桥施工中的应用

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时间:2019-01-09

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1、钻孔灌注桩施工技术在路桥施工中的应用  摘要:在路桥工程施工中,因钻孔灌注桩技术具有较为简单的设备,操作也十分便利,通常广泛适用于砂性土、黏性土、碎卵石类土层和岩层等各种类型的土质中。在工程施工中单位必须严格按照每一道工序的规范要求,对各环节质量严格把关。为此,本文主要对路桥施工中钻孔灌注桩施工技术的概况、施工准备、技术应用进行了分析与探究。  关键词:钻孔灌注桩;路桥施工;应用  一、钻孔灌注桩概况  灌注桩系是指在工程现场地基土内利用机械钻孔、钢管挤土或人力挖掘等方式形成桩孔,并将钢筋笼、灌注混凝土放置在

2、其内部而做出桩,根据成孔方式的不同,灌注桩主要分为以下几种:沉管灌注桩、钻孔灌注桩及挖孔灌注桩等。自钻孔灌注桩出现后,在工业建筑、水利水电及公路桥梁等工程建设中得到了广泛地应用。随着钻孔灌注桩施工范围的不断扩大,钻孔灌注桩的设计理论与施工技术也得到了逐渐完善及快速发展。  桥梁结构中桥梁基础是与地面直接接触的部位,在桥梁结构中桥梁基础是其主要组成成分。因各种荷载的影响,地基与基础自身将出现附加应力与变形。为确保路桥工程的安全性及质量,必须确保地基与基础具有较高的强度及稳定性,确保变形情况符合施工要求。钻孔灌注

3、桩施工技术作为路桥工程施工中的重要技术之一,其施工技术水平的高低将直接影响到工程施工的质量。6  二、路桥工程钻孔灌注桩的施工准备  1、对钻孔机进行安装以及定位  应该说,若在安装钻机时,其相应的基础不牢,就有可能在日后的施工作业当中发生一些因使用的钻机出现倾斜而导致所桩体出现倾斜或者是偏心的问题。所以这就要求我们在施工作业过程中,一定要依据相应标准和要求对钻机以及地基采取相应的加固作业。在施工过程中,如果碰到那种自身底层较为柔软而且还有以一定坡度的地基,就需要利用推上机来进行相应平整作业,然后在其表面多去

4、垫上一些钢板还有枕木等物体等进行相应的加固作业。  2、实际试桩参数  在桩基的施工作业过程中,之所以进行试桩主要是为了对钻孔灌注桩进行旋挖作业。应该说当桩端经过一定作业之后进入到地层内部的风化基岩的1.7d时,就可以选择使用桩端后压浆作业法,不过需要注意的是,在对注浆作业水泥的实际用量进行规定时,最好控制在每850mm桩径使用2.5t/桩。而使用的注浆压力则最好控制在2.5Mpa。此外,试桩作业过程中应尽可能的选择使用慢速的维持荷载法进行相应的竖向静载试验,而且在实验过程中其试桩自身的桩顶标高一定要高出地面

5、,且不能高于655mm。作业过程中要对试桩桩帽进行可靠的处理。另外应在桩身的强度已经达到相应的标准之后,再进行到额静载荷实验。  三、路桥施工中钻孔灌注桩施工技术的应用  1、钻孔机的安装与定位6  在路桥工程钻孔灌注桩施工中,首先应进行钻孔机安装工作,并确保安装基础的稳定性。只有这样才能不免钻孔机倾斜、桩倾斜等现象的产生。在较软地层及地基具有一定坡度的情况下,可利用推土机进行推平作业,为起到加固作用,也可以垫上钢板及枕木。  为确保桩位的准确度,应准确定位中心位置及进行钻孔机的正确安装。对有钻塔的钻孔机,先

6、通过钻机动力配合周围地笼的方式,移动钻杆到指定位置,随后选用千斤顶顶起机架,进行准确定位,确保起重滑轮、钻头或固定钻杆的卡孔与护筒中心位于同一垂直线上,进而确保钻机的垂直度符合施工要求。在施工中,钻机位置偏差应在2厘米以下。在桩位对准后,选用枕木将钻机横梁垫平,同时将缆风绳设置在钻机轴线上。  2、埋设护筒  在护筒设置过程中,护筒内径与桩径相比,应多出20厘米到40厘米,护筒高度则控制在2米以上,一般情况下认为护筒高度应在地面以上0.3米的范围或在水面以上1到2米的距离。护筒中心线应重合于桩中心,允许出现的

7、平面误差在50毫米以下。选用挖坑埋设法进行旱地施工,应分层夯实护筒底部与附近的黏土。  3、泥浆制备  水、粘土(膨润土)和添加剂是钻孔泥浆重要组成材料。其主要作用包括:浮悬钻渣、冷却钻头、润滑钻具及增大静水压力等,泥皮在孔壁形成,泥浆在钻孔灌注桩施工中可以有效避免坍孔等问题的出现。在钻孔泥浆及经过循环净化的泥浆调制过程中,应必须严格遵循钻孔方式和地层实际状况进行泥浆稠度的确定,如泥浆过稀,则其排渣能力及护壁效果都会受到极大的影响;泥浆过稠,则会降低钻头冲击及钻进速度。6  4、钻孔  作为路桥工程钻孔灌注桩

8、施工的主要环节,应严格遵循相关施工规定,重视成孔质量。在压好护筒的基础上,应对泥浆添加及抽渣工作加以重视,并对成孔偏斜状况进行及时检查。  5、清孔  清孔施工应在钻孔深度符合设计标高后进行。抽、换原钻孔内泥浆,对泥浆的相对密度、粘度、含砂率进行有效降低是清孔的主要目的。在清孔施工中,应将钻渣彻底清理干净,对孔底沉淀厚度进行有效减少,在护筒内壁泥皮彻底清理干净后,可以有效防止桩底存留沉淀土过厚等问题

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