路标已定，5g超车须频谱先行

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1、路标已定，5G超车须频谱先行　　在日前召开的第17届中国无线技术与应用大会上，我国三大运营商表示在国际竞争激烈的5G技术发展前期，尽早划分频谱有助于我国5G技术发展，抢占更多5G话语权。同时，三大运营商发布了为保证我国从4G向4G+到5G顺利演进，制定的发展行车路线。　　移动：优先聚焦低频段，同步布局高频段　　中国移动已经建成世界最大的4G网络。拥有占全球三分之一数量的4G基站和用户数。　　谈及4G+网络部署，中国移动通信研究院首席科学家易芝玲表示，截至2016年7月，中国移动已在273个城市启动VoLTE商用，且已有多于1800万用户。同时今年计划部署10万个小基站。

2、载波聚合方面，上行两载波聚合，下行三载波聚合已经进入到外场测试阶段。且NB-IoT也在今年开始试验。同时大规模天线3D-MIMO计划在今年3月到9月进行小规模试验，将在今年年底具备商用能力。上行高阶调测也在进行中，现在大部分设备商已经支持上行高阶调测，2016年下半年还会有部分终端支持。5　　易芝玲表示我国5G起步有优势，但是弯道超车仍然存在挑战，第一，频谱对于无线技术发展有至关重要的地位，而我国5G频谱规划尚不明确。第二，标准博弈竞争激烈。2016年6月30日，美国第一大移动通信运营商Verizon在全球率先发布了V5G空口物理层标准，这直接造成未来技术走向和标准格局

3、的不确定性。第三，产业短板明显。主要是我国现阶段高频器件、基础通信芯片等领域薄弱。第四，5G设计物联网等行业众多，而跨界拓展仍存在挑战。　　对此，易芝玲对未来5G发展提出了五点建议。第一，要频谱先行，她呼吁尽早明确5G频谱规划和布局。优先聚焦低频段，同步布局高频段。第二，要补齐短板，设立专项基金开展高频段器件及通信芯片的研发。第三，要扶持重点企业形成5G技术优势，加快技术试验验证。第四，做好跨界融合，鼓励更多垂直行业参与。第五，开放合作，形成统一共识，共推全球标准化。　　同时易芝玲表示中国移动已经制定好与国家同步的5G测试计划。在2015年底到2016年底，进行5G单点

4、关键技术验证，目的是对潜在的关键技术进行可行性验证，主要面对低频段6GHz以下频率和LTE空口进行大规模天线、新型多址、新波形等关键技术验证。在2016年底到2017年底，进行5G系统概念验证，主要目的是对5G产品架构进行验证，对产业瓶颈进行突破。主要面向3.5GHz频率推动5G基站架构和平台的成熟，突破产业瓶颈。计划做到至少100MHz、128天线的短帧结构的动态TDD，同时也要面向毫米波，开展关键技术和应用场景验证。在2017年底到2019年底，要部署5G预商用网络，制定面向标准的预商用产品，目标完成多厂商、异运营商及端到端性能验证。主要是验证5G端到端测试环境、验

5、证3GPPR15（第一版5G空口标准）功能、形成5G商用产品规范和5G商用测试产品规范。　　电信：确定5G用频，低频为基、高频为补5　　中国电信技术部副总经理沈少艾在在演讲中表示，中国电信对4G后期发展做了明确规划，中国电信要推进4G全网覆盖，加速3G话务向4G网络的迁移，并计划要在2017年上半年实现全网覆盖，使4G网络服务覆盖达到1X网络的水平。同时要启动800M频段频率重耕，压缩CDMA载波数量，根据频率腾退的情况部署以3MHz/5MHz为主的LTE载波。　　对于VoLTE发展，她表示中国电信近期会全面启动VoLTE建设，部署基于NFV架构的vIMS核心网，依托低

6、频4G全覆盖网络提供VoLTE服务，同时计划在2017年上半年具备支持VoLTE能力，而这与此前中国电信在天翼终端大会上发布的VoLTE时间表的时间是吻合的，并同步启动NB-IoT建设，助力LPWA物联网业务发展。　　对于即将到来的5G，沈少艾表示国外对5G标准的研究也一片火热，韩国和日本已经宣布在2020年实现5G商用，美国FCC在上个月发布释放5G高频频谱，在国内，我国工信部也在积极组织5G相关技术试验。　　而中国电信在转型3.0的背景下，也要迎合5G发展趋势，结合2025网络重构，开展5G相关研究和测试验证。　　沈少艾认为，在未来5G需要满足更加多样化场景，所以必

7、须兼备高低频段。由此中国电信支持高低频段协同发展策略，以中低频为基础，高频为补充，同步开展研究验证，合力促进5G落地应用，并依据低频和高频两个频段分别提出三阶段计划。　　6GHz以下频谱面向广域覆盖、高移动性服务等业务场景，作为5G的基础频段具有重要意义。5　　在低频方面，近期即2016-2018年，中国电信要配合工信部完成3.5GHz频段兼容性试验和技术验证，确定地面与卫星业务干扰规避解决方案，促进3400-3600MHz频段的频率释放，研究WRC-15IMT新频谱划分修订，争取释放3300-3400MHz、4800-4900MHz、4