湖南高速公路监控系统存在的问题及改进策略分析

《湖南高速公路监控系统存在的问题及改进策略分析》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在学术论文-天天文库。

1、湖南高速公路监控系统存在的问题及改进策略分析　　摘要高速公路监控系统是智能运输的一部分，监控系统主要包括闭路电视、事件检测、网络广播、数据传输、图像存储、监控软件等。监控系统的完好设置在很大程度上能解决交通拥堵、安全事故频发以及收费的堵漏增收等问题。本文概述了当前我省高速公路监控系统存在的问题，并为如何使监控系统达到实用高效而提出了相应的优化改进策略。　　关键词高速公路监控系统问题优化策略　　随着社会的进步，经济的快速发展，湖南省交通建设发展也呈现出“井喷”状态，交通网络四通八达，百姓出行更加方便。据相关部门统计显示，到目前为止，湖南省高速公路通车里程已高达5500公里，形成了以长沙为中心

2、的高速经济圈。与此同时，相关交通网络也已覆盖全省交通体系的“神经末梢”，交通出行环境也呈现日渐完善的趋势。监控系统是高速公路正常运营的保障，是实现高速公路舒适、安全、高速等功能的保证，而高速公路运营的管理水平、管理模式、管理体系又对监控系统的充分发挥有直接的影响，所以两者相辅相成。但是现已建成的高速公路由于经费以及规划等原因，从一开始就拥有完善的监控系统的很少。然而随着交通安全问题的日益严重，高速公路监控系统的重要性也日益凸显，本文从管理运营的角度，对当前我省监控系统中存在的问题进行了详细分析，并提出了改进和优化方案，希望能使监控系统得到进一步完善。　　1高速公路监控系统的重要性9　　高速

3、公路机电系统主要有监控系统、收费系统和通信系统三大系统组成，其中收费系统主要是对道路使用者根据一定的费率征收通行费，以收回道路建设的投资；而通信系统主要是为收费系统和监控系统提供信息传输的设备；而监控系统是高速公路交通三大系统的核心，是实现高速公路安全、高效运行的重要手段，对高速公路网实现实时监控和交通控制能起到关键性作用。可通过对采集的信息进行实时分析、处理和预测，采取有效的交通控制手段，预防可能发生的交通事件，及时掌握道路上现场状况，从而能够适时实施有针对性的交通管理工作。同时高速公路全程监控系统也是辅助高速公路养护、逃避收费的直接方式，其不仅能够在一定程度上保证道路的通畅和交通的安全

4、，同时能提高高速公路运营服务质量，保证人们出行的安全。　　2我省高速公路监控系统当前存在的问题　　2.1使用的低效性　　收费、通信、监控三大系统共同构成了高速公路的机电系统，收费系统与收费运营工作紧密相连，所以一直以来都是投入的重心。但目前监控系统中有不建不行，建了无用的状态，由于设备可靠性以及本身设计的缺陷等问题，造成了“有监无控”、监控分家的尴尬局面，无法起到调控交通的目的。如已经开通的高速公路项目中有很多路段的视频传输对收费图像采用了MPEG-2的数字化编码标准，而2012年按规范要求，需采用ITU-TH.264数字化编码方式，进而造成我省编码不统一，而导致出现两种制式的视频系统，出

5、现二次编解码的现象，不仅促使图像质量受到损失，同时也极大浪费时间和财力、物力。9　　2.2建设的盲目性　　当前，无论是建设与设计，我国的高速公路监控系统均没有统一的规范和标准，研究时也缺乏广度和深度，所以很多监控系统的功能设计和规模都有一定的盲目性。一方面，设施系统建设用途小，且投资大，尤其是对一些交通流量小的高速公路，这种情况最明显。另一方面，受资金短缺以及对该系统认识不足而导致功能设计不健全，无法起到本应有的作用。据有关研究调查表明，云台加枪机、球机等常用监控设备在能见度较好的情况下，有效视距最大值大约能够达到800m，而监控设备若以1000m的间隔密度进行布局的情况下，在交叉路段、地

6、址险要路段和事故多发路段存在较多的盲区，而在路况较好的低端则存在资源闲置的现象。　　2.3监控信息及数据处理能力不足　　高速公路监控系统时时刻刻都在进行信息、数据采集，若这些数据和信息能够得到充分的挖掘和利用，不仅能够促使高速公路监控系统功能发挥最大化，同时对提高高速公路的服务内容以及运行管理的决策，保证高速公路的通畅性，降低事故发生率也起到积极的作用。但是当前高速公路监控系统所采集的信息和数据仅能做到简单的加工处理，而对于数据的深层次的处理和利用较少。比如，如果能够及时充分运用当前数据，并结合数据处理技术和天气状况能够有效预测出下一时段事故易发路段和天气异常路段，并能够通过信息发布系统将

7、相关内容及时告知司乘人员，以达到降低事故发生率，提高道路通行能力，同时对相关部门制定应急预案和相关管理工作也具有积极的作用。　　3优化策略分析9　　3.1明确高速公路监控系统的功能　　高速公路监控系统的功能主要包括以下几个方面：（1）依靠外场设备，准确收集气象、交通流以及各种警报数据；（2）系统通过有效的交通事件检算方法以及收集到的数据，可自动实时检测事件的发生；（3）监控系统的用户是该监控的直接和间接使用者，包括操作人