浅谈高速公路隧道水泥混凝土路面超薄罩面抗滑处治技术

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1、浅谈高速公路隧道水泥混凝土路面超薄罩面抗滑处治技术　　【摘要】国外对路面抗滑性能评价方面的研究开展的较早，研究人员对路面抗滑机理的认识也在不断深入，逐渐认识到路面抗滑性能是路面宏观构造及细观构造共同作用的结果。一般认为细观构造对车辆低速行驶时的抗滑性能起主要作用，用摩擦系数来表征；Novachip超薄罩面作为一种新型的预防性养护技术，能有效改善高速公路隧道水泥混凝土路面平整度、抗滑性能、耐磨、降噪等特点，且施工简单、可靠、耐久性好，具有一定的应用前景。　　【关键词】高速公路隧道水泥混凝土超薄罩面　　随着甘肃省高速公路建设的迅速发

2、展，高速公路隧道不断增多，截至2013年底，全省高速公路隧道达219座，327.99Km。其中，特长隧道31座、142.19Km，长隧道69座、126.63Km，中隧道52座、38.43Km，短隧道67座、16.65Km。出于消防考虑，在高速公路隧道长度大于1000m时，隧道路面一般都采用水泥混凝土路面。　　1隧道水泥混凝土路面的特征　　由于隧道内特殊的环境以及水泥混凝土路面的抗滑特性，对长大隧道水泥混凝土路面，要求抗滑材料抗滑性能好、耐久性高，且具有以下特征：（1）抗滑性能良好和耐久性高。（2）噪声小。（3）粉尘污染小。（4）

3、适用于潮湿环境。（5）具有一定的耐油性和阻燃性。6　　2水泥混凝土路面抗滑能力评价方法及处治措施　　2.1水泥混凝土路面抗滑能力评价方法　　宏观构造对车辆高速行驶时抗滑性能影响较大，用构造深度或断面深度来表征。科学技术的进步促使很多国家制造出自动化程度很高的抗滑测试设备，极大的推动了路面抗滑性能理论及实践的进步。因此，很多国家在对路面进行宏观评价及细观评价的基础上，采用双指标评价路面抗滑性能。　　2.2水泥混凝土路面抗滑处理措施　　国外主要从路面的微观构造和宏观构造上提高水泥混凝土路面的抗滑性能。微观上通过控制水泥砂浆和集料磨光

4、值提高抗滑能力，宏观上通过制毛法、制槽法、压纹法、表面除浆法、薄层罩面法、多孔面层法和药物处理等方法，通过控制集料间的开放空间、孔隙和沟槽组成的路面纹理提高抗滑能力。我国现行《公路隧道设计规范》（JTGD70-2004）提出。有条件时，可采用沥青混合料上面层与水泥混凝土下面层组成的复合式路面。当洞内采用水泥混凝土路面而洞外采用沥青混凝土路面时，建议在隧道的入口段和出口段采用沥青混凝土路面（或阻燃沥青混凝土路面），而在隧道的过渡段和基本段采用水泥混凝土路面。露石水泥混凝土和多孔水泥混泥土作为新路面形式，具有高抗滑性、抗滑耐久性好和

5、噪声低的特点，也比较适合用于隧道环境，是新建隧道路面较为理想的选择。对于运营中的高速公路隧道，常用于恢复或提高路面抗滑性能的措施有路面清洗、重新刻槽（横向或纵向）、打毛、沥青混凝土抗滑表层罩面、薄层环氧抗滑材料处治等。6　　在原水泥混凝土板上加铺超级微表处，形成新的磨耗层，是隧道抗滑技术切实可行的处治方案。它施工工艺简单、成本低、污染小，可快速恢复和改善原沥青路面的磨损、老化、光滑、松散等病害，还可以提高原路面的承载力和防病害能力。此外，微表处以其开放交通快、抗滑性能卓越、可修复路面车辙、封水效果好、使用寿命长、节约能源等优良的

6、性能和显著的社会经济效益。微表处是由聚合物乳化沥青、粗细集料、填料、水和添加剂等按照设计配比拌和成稀浆混合料摊铺到原路面上，能快速开放交通的具有高抗滑和耐久性能的沥青罩面层。　　3方案比选　　以G30连霍高速宝天段麦积山隧道水泥混凝土路面抗滑处治工程为实例，进行了前期调研检测以及方案设定实施。　　3.1水泥混凝土路况检测　　经检测麦积山隧道路面平整度上、下行均为“中”，横向力系数SFC检测评定上、下行均为“次”，说明隧道路面存在大量安全隐患，已不能满足通行需要，急需维修。　　麦积山隧道单洞长度达12.29Km，一旦发生事故，由于

7、本身特性，交通将不可避免的出现长时间堵塞，影响道路通畅。据隧道管理人员介绍，由于隧道较长，车辆疏通困难，隧道内每次堵车均长达3～4小时，这明显增加了车辆通行时间，降低了运营经济效益，与高速公路高效、节能的修建初衷有所差距，宜进行维修改造，以保证道路畅通，提高运营效率。6　　宝天高速麦积山隧道在运营两年后，虽然平整度尚在规范要求范围内，但已开始出现路面错台，这一现象将加大重型车辆对路面道板冲击，使路面板出现裂缝、边角剥落。随着时间推移，这些病害出现将呈加速势态，局部甚至会出现破碎板、基层破损等病害，使路面寿命明显减短。　　采用沥青

8、类混合料加铺后，能有效降低车辆颠簸，减少对路面冲击，延长路面使用寿命，降低后期养护费用。　　3.2方案比选　　通过对路面检测，认为应提高路面与行驶车辆轮胎之间的摩擦力，提出了精铣刨、超级微表处加铺、Novachip超薄罩面加铺、BBME高模量混凝土加铺四种方案，