当幻想遇到现实

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1、当幻想遇到现实前苏联IT-1导弹坦克歼击车　　在很多科幻作品里，未来世界的战争中，坦克并不以火炮为武器，而是使用定向能（激光或粒子束）武器或者导弹武器来摧毁敌方目标。而在现实中，军工科研人员们未必没有做过研制使用定向能武器或导弹武器的坦克的尝试，对于“光束坦克”的传说虽然一直有，但是比较扑朔迷离，毕竟迄今为止，并没有任何关于“硬杀伤”型定向能武器有效地配备到装甲车辆上的记载。但“导弹坦克”却是真实存在的，不仅被研制过，测试过，还确确实实地在一些国家军队的序列中存在至今……　　昙花一现的先驱者　　让坦克发射火箭或导弹是苏联坦克设计师长期以来的梦想。早在1930年，苏联人就在KV-

2、1重型坦克上安装过多管火箭发射器，卫国战争时期还研制过T-60轻型坦克火箭炮。上世纪50年代，由于科学技术的飞速进步，人们对导弹一度产生了极端迷信，军事强国不约而同地试图在一切武器领域应用导弹技术，陆军装甲兵也不例外。在苏联，很多军政领导人提出把导弹和主战坦克结合起来，试图发展一种用尖端技术堆砌的“史无前例的超级战车”，并且有一型幸运地在苏军中短暂装备过一段时间，那就是IT-1型“龙”式导弹坦克歼击车。8　　1956年1月，时任苏联部长会议副主席、国家经济计划委员会第一副主席、卫国战争时期的坦克工业人民委员马林舍夫上将首次提出把反坦克导弹安装在坦克上构成坦克歼击车的想法。马林舍

3、夫系统地论述了把“具有极高命中概率和巨大威力战斗部”的反坦克导弹与主战坦克结合起来带来的战术优势，以及对这种新一代武器的发展设想，他认为未来的坦克部队应当以导弹作为基本武器。虽然多数设计师并不赞同马林舍夫的意见，但他最终说服了苏共中央和部长会议的大多数高官。在1957年5月，苏联部长会正式下达命令，开始研制导弹坦克歼击车。1964年2月，最初的几辆基于T-54和T-55坦克底盘的样车被制造出来，但测试效果不佳;1965年，基于T-62坦克底盘的样车得到了较好的评价，并且被正式命名为IT-1型“龙”式导弹坦克歼击车。　　IT-1型“龙”式导弹坦克歼击车以T-62坦克底盘为车体，并

4、安装了重新设计的半球形炮塔。IT-1没有火炮，使用的主要武器为3M7“龙”重型反坦克导弹。该型导弹采用无线电指令制导，弹径180毫米，弹长1250毫米，全重50千克，最大飞行速度200米/秒，破甲战斗部可以击破以30°角安装的250毫米均质钢板。导弹由四片巨大折叠式尾翼稳定，3M7的尾翼折叠机构很复杂，因为翼展巨大，无法沿导弹弹体直接折叠，苏联采用将导弹尾翼横向旋转90°，再向前折叠的方案。导弹的控制面为X型布置的4片前置鸭式舵机，导弹在飞行中以每秒两圈的速度沿纵轴旋转。“龙”式导弹坦克歼击车备弹15枚，其中储弹箱可容纳12枚导弹，另外3枚安放于炮塔后部的车体空间内。该车的辅助

5、武器为一挺7.62毫米PKT机枪。　　IT-1型“龙”8式导弹坦克歼击车于1968年9月正式加入苏联陆军服役，但由于当时的反坦克导弹技术并不成熟，加上部队对于这种新型武器也不熟悉，因此对其评价一直较低，最终于1970年停产，并在1972年就从苏军中撤装，多数车体后来被改造成为了履带式勤务车辆。　　但是，苏联及后来的俄罗斯军队对于采用坦克底盘的导弹作战车辆的热情并未就此结束，苏军不久后又列装了可以通过坦克炮发射的炮射反坦克导弹，这可以说是“导弹坦克”的理念与传统的坦克相结合的产物。而吸取了车臣平叛作战的经验教训，俄罗斯开发过数个型号的火力支援车，这些外表颇具“暴力美学”的战车，就

6、是以坦克车体作为底盘，以机关炮和反坦克导弹作为主要武器，辅以机枪和榴弹发射器的履带式战斗车辆。　　2011年下塔吉尔武器展上首次露面的“终结者”坦克支援车，是俄罗斯乌拉尔车辆制造厂最新推出的能够用于压制敌方步兵攻击并且适合在现代城市作战条件下使用的新型近战平台。“终结者”采用了T-90S坦克的底盘，看上去有些奢侈，不过或许这些底盘本来就是“没地方派用场”的库存品，所以也就可以理解了。战斗力方面，“终结者”坦克支援车配备有两个战斗模块。一个模块位于炮塔位置，由炮长和车长操纵，主要武器包括位于炮塔前部的双联装2A42型30毫米机关炮、炮塔顶部的1挺7.62毫米PKTM并列机枪以及分

7、别位于炮塔两侧的4枚“风暴”-S激光制导反坦克导弹的发射装置。此外，车体两边还装有烟幕发射装置。2A42型机关炮最高射速600发/分，能够发射多种弹药，包括曳光弹、脱壳穿甲弹、杀爆弹和穿甲曳光弹，其弹药舱内共存储850发炮弹，2000发机枪子弹。俄罗斯媒体宣称：“风暴”8-S反坦克导弹威力强大，不仅可以击破现代化坦克的装甲、摧毁混凝土工事和指挥所，还可以攻击在5千米以内低空盘旋的直升机和其他低空飞行的目标;使用温压战斗部时，对人员和工事杀伤力更大。另一个模块则是随车武器系统，包括两具可由两名