管线监测方案设计

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1、..中环路（浦西段地面快速路）噪声治理工程（一期）声屏障基础工程施工期间周边管线监测方案上海海洋地质勘察设计有限公司二○一二年二月资料..中环路（浦西段地面快速路）噪声治理工程（一期）声屏障基础工程施工期间周边管线监测方案项目编号：方案编号：编写孙昌伟审核：陈金辉批准：何艳平上海海洋地质勘察设计有限公司2012年2月资料..目录1.工程概况12.周边管线概况13.监测目的及依据23.1监测目的23.2监测依据24.监测内容35.监测点布置46.监测频率57.监测技术要求57.1垂直位移监测57.2水平位

2、移监测67.3监测精度控制指标68.警戒值的确定69.投入的仪器及办公设备710.监测资料的提交711.监测质量的控制712.应急措施813.附图：8资料..1.工程概况为有效缓解中环线主线交通噪声对沿线居民的严重影响，上海市建交委批准实施中环线浦西快速地面路噪声治理工程。针对中环线现场交通繁忙和地下管线复杂的实际情况，经设计屡次优化和专家多次评审，推荐在中环线主辅隔离带位置实施一道主线屏障，并在取得比较明显降噪效果的前提下，屏障设计力求对各方的影响最小，特别是基础结构设计需重点考虑对地下管线的影响和保

3、护。工程名称：中环路（浦西段地面快速路）噪声治理工程（一期）声屏障基础工程施工范围：闵行区蔚蓝城市花园、华梅花苑、东南小区、梅莲苑、旅专小区、虹梅小区、名都城、虹桥高尔夫别墅和长宁区新乐小区、四方西郊花园、西郊豪庭共11个敏感点。工程桩基：针对本项目漕宝路南侧外圈路段分布的一根埋深较深的¢1650（¢1500）的承压污水管（埋深5-6米）和一根¢1000（¢800）的雨水管（埋深2米左右），运行已10多年。为尽最大可能保障地下管线的安全，根据现场实际情况和管线单位提出的专业意见，采用预钻孔开口钢管桩桩基

4、础为φ299桩，桩长10m。沉桩工艺采用振动法。2.周边管线概况根据设计及施工单位提供的相关管线资料，本工程施工期间涉及保护的主要管线见下表：资料..序号路段骑跨管道承台号长度（m）相邻管道承台号长度（m）间距（m）1中环线漕宝路南侧段Ø1500污（埋深5.5－6米）01－15100Ø800雨01－151001.52Ø1000雨（埋深2米）29－61180Ø1500污29－611801.0Ø300污（埋深2.5米）3Ø1500污（埋深5.5－6米）条基01－3590Ø1000雨条基01－35901.0Ø

5、300污902.04Ø1650污62－77881.05Ø800雨881.06Ø400污881.87吴中路－宜山路（红梅小区）Ø600－800雨（埋深2米）01－26190Ø600雨26－32450.48天山西路－北虹路(新乐小区)Ø1000雨（埋深3米）01－0420Ø500污01－04200.43.监测目的及依据3.1监测目的本工程项目监测的目的：在本工程承台沉桩施工期间，通过对受沉桩施工影响范围内的道路地下管线进行变形监测，为施工方及其他相关单位及时提供的管线沉降、位移信息，从而确保管线安全并达到预

6、警预报信息化施工的目的。3.2监测依据1）本工程项目设计图纸；2）参照的相关规范、规程有：序号名称代号（编号）资料..1《建筑基坑工程监测技术规范》GB50497-20092《国家一、二等水准测量规范》GB/T12897-20063《工程测量规范》GB50026-20074《基坑工程技术规范》DG/TJ08-61-20105《建筑变形测量规范》JGJ8-20076上海市《基坑工程施工监测规程》DG/TJ08-2001-20064.监测内容中环线漕宝路南侧段：（1）、骑跨管道：承台号（01－15）骑跨Ø1

7、500污水（埋深5.5－6米）；承台号（29－61）骑跨Ø1000雨（埋深2米）和Ø300污（埋深2.5米）；条基（01－35）骑跨Ø1500污水（埋深5.5－6米）。（2）、相邻管道：承台号（01－15）相邻Ø800雨（埋深2.18米），间距为1.5米；承台号（29－61）相邻Ø1500污水（埋深5.5－6米），间距为1.0米；条基（01－35）相邻Ø1000雨（埋深2.0米）和Ø300污（埋深2.59米）间距分别为1.0米、2.0米；承台号（62－77）相邻Ø1650污水（埋深3.88米）、Ø800

8、雨（埋深1.83米）、Ø400污水（埋深2.12米），间距分别为1.0米、1.0米、1.8米。吴中路－宜山路（红梅小区）：（1）、骑跨管道：承台号（01－26）骑跨Ø600污水（埋深2.31米）。（2）、相邻管道：承台号（26－32）相邻Ø600雨（埋深2.31米），间距为0.4米。天山西路－北虹路（新乐小区）：（1）、骑跨管道：承台号（01－04）骑跨Ø1000雨（埋深3.15米）。资料..（2）、相邻管道：承台号（01－04）相邻Ø50