城郊至xx段一级公路改建工程环境影响报告书

《城郊至xx段一级公路改建工程环境影响报告书》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在工程资料-天天文库。

1、1建设项目概况31.1项目背景31.2原有道路概况31.3拟建工程概况5131拟改建工程概况51.4项目方案5141路基工程51.4.2路面工程61.4.4桥涵工程61.4.5交叉工程62建设项目周边环境现状62.1水、气、声环境质量现状62.2建设项a环境影响评价范围73环境影响预测及主要的污染防治措施73.1污染源分析73.1.1施工期73」.2运营期83.2环境保护目标83.3环境影响预测83.3.1施工期83.3.1.1地表水环境影响83.3.1.2大气环境影响9331.3施工噪声环境影响9331.4

2、占

3、废环境影响93.3.2运营期103.3.2.1地表水环境影响103.3

4、22大气环境影响103.3.2.3噪声环境影响113.3.2.4固废环境影响113.3.3生态环境影响113.4污染防治措施12341施工期123.4.1.1废水污染防治对策123.4.1.2废气污染防治对策123.4.1.3噪声污染防治对策133.4.1.4固废污染防治措施133.4.2运营期133.4.2.1水污染防治对策133.4.2.2大气污染防治对策143.4.2.3噪声污染防治对策143.4.2.4固废污染防治对策143.4.3生态环境保护措施143.5环境风险分析15351环境风险因子识别153.5.2危险敏感性分析153.5.3营运期风险防范措施153.6项目环境经济

5、损益分析15361社会经济效益损失分析153.6.2生态经济损益分析15363坏境影响经济损益分析153.7环境管理和监测计划164公众参与165综合评价结论161建设项目概况1.1项目背景滁州是皖江城市带承接产业转移示范区“两翼”城市之一，同时享有合肥经济圈、南京都市圈、长三角合作区、长江经济带等多重发展平台的叠加优势。根据《滁州市交通运输“十三五”规划(2016・2030年)》,“十三五”期间，滁州市将重点实施“一级公路网络化工程”、“二级公路达标工程”，全面提升普通国省干线公路综合服务水平。国省道干线公路路网结构进一步优化、技术等级全面提升，实现市■市、市■县实现一级公路短直连

6、接。G328是我省十三五规划的东西向重要国省干线公路，连接滁州市、定远县、淮南市、寿县、霍邱等市县，滁州至定远县池河段是G328的重要组成部分，已经列入我省十三五《普通国省道干线公路重点建设项目库》Z中。现状S311是定远县与滁州市连接的主要通道，也是定远县东向出行的主要道路，S311为二级公路，现状道路难以满足社会经济发展的需要。综合区域经济社会发展、路网规划建设情况以及沿线实际的交通出行需求，项FI的建设对加密安徽省中北部的快速公路网，更好的服务和带动沿淮地区的经济发展，增强滁州市对外辐射功能具有重要意义。根据《中华人民共和国环境影响评价法》、国务院［1998］第253号令《建设

7、项目坏境保护管理条例》和《交通建设项冃坏境保护管理办法》的有关要求，安徽省交通规划设计研究总院股份有限公司受滁州市公路管理局委托进行G328城郊至定远县池河(东桑涧)段一级公路改建工程可研编制工作，根据工作需要于2016年11月4口委托同济大学承担该项冃的坏境影响评价工作。我校接受委托后，立即组织相关专业技术人员对本工程实施路段进行了实地踏勘，现场调杳了沿线环境概况和主耍环境保护冃标，并委托监测单位对工程实施区域的声环境现状、大气环境现状和表水现状进行了现场监测。按照《公路建设项目坏境影响评价规范》(JTGB03-2006)＞《环境影响评价技术导则》(HJ2.1-2011,HJ2.2

8、-2008,HJ/T2.3-93,HJ/T2.4-2009,HJ610-201KHJ19-201KHJ2035-2013)所规定的原则、方法、内容及要求，编制了本报告书。现上报坏境保护行政主管部门审查批准。1.2原有道路概况本项目为S311滁定路改扩建工程。S311滁定路起于滁州城区终点至定远县城为二级公路，其屮穿镇段断面参照由政标准相对一般路段增加了绿化带和人行道。根据现场踏勘，现状老路一般路段路而宽12m,路基宽15mo穿镇段路而宽度12-14m,绿化带2.5-4m,人行道2.5mo路面结构为混凝土路面和沥青混凝土路面。具体老路情况如下：1）一般路段本项目一般路段为二级公路，路面

9、宽度12in,路基宽度15in,沥青混凝土路面。根据现场勘查，大部分路段路面完好，局部路段存在裂缝、坑槽。平纵面指标良好，除磨盘山段和局部路段以外，可以达到一级公路标准。本次设计平而尽量拟合老路，充分利用老路，减少新增占地。根据调查情况大部分路段采用双侧绑宽方案，局部路段采用单侧绑宽方案。2）珠龙街道段（K5+000〜K10+000）老路路面结构为沥青混凝土路面，路面宽度12m,绿化带约2.5m0路面状况整体良好，未发现明显病害。该段集镇化严重，路线平纵面