技校数控车工实训分层教学初探

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1、技校数控车工实训分层教学初探　　摘要：本文探讨了在技校数控车工实训中开展分层教学的五个环节及在实施分层教学中应该注意的问题。　　关键词：分层教学数控实训教学方法　　分层教学就是教育者根据被教育者的知识水平、综合能力和个性、潜能等，科学合理地把被教育者分成若干组，每组的综合素质必须相近，并且在教育过程中，教育者要区别对待每一组，在完成教育目标的前提下，进行分层策略和分层执行，得到最优的结果。　　近几年来，分层教学得到广泛应用，技工学校也不例外。技校学生存在着学习兴趣、学习态度、学习水平等方面的诸多差异，传统教学方法已经难以应对这种教学现状。为此，笔者在所任教的数控1171班开展试

2、点，尝试采用分层教学，进行数控车工实训。具体实施分为以下五个环节。　　一、学生的分层5　　笔者根据学生之前几学期的学习情况，特别是普车实际操作技能和数控编程理论掌握情况，再参照学生平时学习中的理解能力、接受新知识的速度、创新能力等情况，将全班16名学生分成A、B、C、D四个层次，分别代表操作技能水平的优、良、中、差，其中A层2人、B层6人、C层5人、D层3人。为了避免伤及学生的自尊心、挫伤学生学习的积极性，这种分层是隐性的，教师自己掌握即可。且这一分层不是固定的，教师要根据操作及训练过程中学生的学习情况，恰当地调整其所处层次，并对有进步的学生予以表扬和奖励。　　二、教学目标的分

3、层　　笔者掌握着每位学生在实训过程中的表现，并按教学计划和教学大纲的要求，给不同层次的学生制定相应的教学目标，改变过去“一群放”的做法。　　对基础差及操作技能水平差的学生（D层）采取低起点的策略，要求他们在学习过程中先慢后快，充分吸收，由易到难，循序渐进。笔者把实训目标分解成几个子目标：由单一指令到复合循环指令，由低精度要求到高精度要求，由慢速低质量加工到快速高质量加工。对操作技能水平中等的学生（C层），教师按照教学大纲的要求由浅入深逐步推进。对操作技能水平良好的学生（B层），教师除了要求其完成教学大纲规定的内容外，还要引导他们提高加工训练件的速度、质量，缩减机外辅助时间，提高

4、整体的加工效率。操作技能水平突出的学生（A层），也是所占比例最少的学生，教师要鼓励这些学生勇于创新，同时增加教学难度，为参加全区、全国技能大赛做准备。　　教师在拟定教学目标的过程中，既不能过高过难，使学生消化不良、失去信心，也不能太低，影响教学进度，导致完不成学习任务。教师要本着恰当、合理、平衡的原则，拟定分层次教学目标，这样不仅可以充分调动学生的学习积极性，增强其学习兴趣，端正其学习态度，而且对整个班级的数控操作技能水平的提升也能起到推动的作用。　　三、教学过程的分层　　在教学过程中，笔者改变传统实训课授课模式，采用“合―分―合”5的教学方式，主要步骤为：合（集体讲授）―分（

5、分层次布置任务、辅导训练、讨论、考评）―合（集体评价、总结）。这种“合―分―合”的授课模式，“合”不枯燥，“分”不散漫，不但有正常的教学环节，讲授、布置任务、指导、讨论、总结等，而且还加入了对各层次学生的分层考查、评价。比如，在授课过程中加强对动手能力一般和较差学生编程与测量方法的训练，强化操作技能水平较好学生的加工工艺及尺寸控制能力，对于操作技能水平突出的学生引入复杂的多件配合工件进行训练，并讲授宏指令相关内容。　　在分层次授课中，教师要及时调节授课节奏和教学进度，照顾到全班每一位学生，本着不放弃任何一名学生的原则。这样虽然教学进度稍慢，但实训教学效果却有了很大改善。　　四、

6、辅导的分层　　不同层次的学生，对于刀具、工件材料、切削用量等参数的理解是不同的，所以在实操训练中，教师发给不同的棒料进行加工。A层学生使用45钢，B层学生使用铝合金，C层和D层学生使用尼龙，这样不仅有助于学生加深对刀具、工件材料硬度、切削用量等参数的理解，而且还能保证学生的安全和实训设备的安全。　　在这一过程中，笔者对各层次学生采取“由面到点”的辅导形式。面，即对同一个实训课题――综合轴类工件的加工，笔者先整体全面地讲解加工过程中容易出现的各种误差和解决方法。点，即对各层次学生采用不同的方法进行辅导。5　　对差生采取个别辅导的方法，从该工件的加工路线、切削用量的选择，到测量方法

7、、程序编制等进行讲解、演示，使学生在老师的指导下学会思考，完成车削任务。对中等生采取强化训练方式进行辅导，让他们多次刃磨车削该工件的车刀及进行单项车削训练，从而提高加工速度。将操作技能水平良好的学生分成2组，讨论该工件的不同加工工艺和方法，并实施加工尝试，在操作加工过程中笔者适时进行提示。对突出的优等生，笔者主要采取个性提高、举一反三的方式进行辅导，要求他们通过该工件的加工，联想并实现其他精度要求高的复杂工件的车削方法、编程方法及检测方法，体现个性创新培养。除此之外，笔者还采取优等生辅导差生