强化传质脱硫增效技术在火电厂超低排放的应用

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1、强化传质脱硫增效技术在火电厂超低排放的应用身份证号码：44530219840524****摘要；火电厂造成的大气污染严重影响到人们的正常生活，并且对环境造成严重的影响，在这种情况下，要想进一步改善这一状况，首先应该对火电厂的排放标准加以严格的要求，从而在根木上解决大气污染这一问题。木文主要论述了强化传质脱硫增效技术，这一技术在火电厂中的应用具有良好的效果，因此应该得到进一步的推广，希望通过木文的论述能够使大众对这一技术更加了解,从而创造更大的社会受益。关键词：强化传质脱硫增效技术；火电厂；超低排放；筛板

2、；脱硫效益在当今的社会发展过程中，大气问题是非常受人关注的问题，为了更好的提升大气的质量和水平，实现经济效益和环境效益的同时实现，我国在发展的过程中也采取了一些有效的措施，不断的提高了对污染物排放的基木要求，燃煤发电机组的大气污染排放物浓度己经基木达到了极限的数值，所以我们需要对脱硫系统进行改进和完善。1•脱硫系统概况在当前的火电厂中，脱硫系统中主要采用的施工工艺为石灰石以及石膏湿法混合的施工工艺，并且在布置方式上选择一炉一塔，在使用这一脱硫系统中,脱硫的效率能够达到95%以上，但是对该方式进行相应的改

3、进，能够有效的促进脱硫效率的提升，为了达到国家规定的燃气排放标准，在改进的过程中，增加了循环泵，为了能够有效的将脱硫的含量，经过实践并且检测出相应的结果，事实证明这一改进方法具有显箸的效果，能够有效的促进大气环境的改善。相关的研究人员同时也己经研究出具体的改造方案，不仅要对脱硫系统的内部结构加以改良，同时也要更换相关的零部件，最终确保改良方案的顺利实施。2.脱硫系统提效改造目标及改造方案本次脱硫提效改造按燃气排放标准设计，入口二氧化硫浓度2317mg/N扩，投运4台循环泵，达到出口二氧化硫浓）35mg/

4、Nm3的要求。经过反复研讨，最终确定本次改造的方案为:吸收塔内增加筛板十更换喷淋层喷嘴十内部强化构件杆塔外浆罐组合方案，外部各子系统进行相应增容改造。3•针对工程改造的试验研究为了确保这一改良方案能够获得实际的效果，在投入具体的使用前，事先做好相应的模拟实验，以有效的提高最终的效果。为此，工作人员分别进行了几项不同类型的实验，其一是筛板的相关实验，其二是浆液的实验，其三是对CFD进行模拟的实验。（1）塔内增加筛板的试验研究。首先是筛板的实验，当筛板上气液相互接触后，就会产生烟气，烟气的浓度以及流速会随吋

5、增大，最终达到一定数值后，就没有液体了。为了论证这一结果，相关人员做了有关筛板上气液的实验,事先准备好筛板，筛板的规格要求孔径的大小不一，但是开孔率要相同，不断调整烟气的流速，并且观察效果，经过分析得出孔径的大小与相应的压降具有直接的关系，二者成正比的关系，气流在穿过大孔径的筛板后，动能会逐渐增大，相反，小孔径的筛板就不会具有较人的动能，在这种情况下，可以得出结论，如果对筛板的规格加以改进，能够有效的控制阻力对筛板的影响，经过论证，采用孔径为15mm的筛板效果最佳，能够有效的起到降低S02排放量的要求。

6、喷淋量对阻力的影响:同--烟气流速条件下，随着浆液喷淋量的升高，筛板阻力逐渐增大；这是由于筛板在浆液量低的情况下托不住液体，液体都沿着开孔的外侧流出，空气从孔中间穿过，阻力较小。不同烟气流速及喷淋条件下筛板阻力:同--开孔率的筛板，其阻力随烟气流速及喷淋量的增大而增大。中试试验条件完全按照实际工程中的运行条件，当满负荷运行时，塔内烟气流速为3.5m/s,四层喷淋全开吋，所开发的筛板的阻力约为700Pa；开三层喷淋，所开发的提效均流构件的阻力约为500pa；开两层喷淋吋，所开发的筛板的阻力约为300Pao

7、通过上述筛板试验研究，对实际工程中所用筛板的选型、孔径及开孔率提供了重要的依据。(2)浆液分区试验研究。浆液分区pH性能试验研究:在典型的实验工况下，基于pH分区控制的喷淋系统主副回路均可以形成稳定的pH差值，烟气量由10m3/h到25m3/h变化，喷淋量由146L/h到292L/h变化，入口S02浓度在1500mg/N了到4600mg/Nm3变化吋，可以形成0.5—0.97左右的稳定pH差值。随着烟气量、入口S02浓度的增加，喷淋量的降低，主副浆液池形成的pH差值增大，主要是由于随着烟气量、入口S02

8、浓度增加，浆液在单位时间内吸收了更多的S02,致使pH差值增大。(3)CFD流场模拟试验研究。研究模型范围、计算结果及分析，根据BMCR工况烟气参数及喷淋参数情况下进行计算，主要分析了系统各个截面的速度、压力和温度分布情况，塔内增加筛板后，速度分布、压力分布及温度分布更加均匀，筛板对速度、压力及温度在塔内的均布具有明显的作用。通过流场模拟的试验研究，对实际工程中喷淋层的选择、喷嘴的布置及喷嘴选型进行了优化;确定了实际工程中筛板的安装位置。4