xxx交通运输局治超工作情况汇报

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1、XX交通运输局XXXX年“春融期”治超工作情况汇报3月15日全省“春融期”治超工作开展以來，我局按照省、地、市治超工作部署，认真贯彻全省和全市治超工作会议精神，紧紧围绕“春融期”工作目标和工作重点，认真扎实地开展工作,取得了阶段性成果。现将治超工作情况汇报如下：一、治超工作总体情况为贯彻全省车辆超限超载治理工作电视电话会议精神，根据《黑龙江省交通运输系统春融期治理车辆超限超载专项行动实施方案》和《XX市交通运输系统春融期治理车辆超载超限专项行动实施方案》的要求，我局进行了“春融期”治超工作动员和安排部署，并制定了

2、《XX市交通系统春融期治理车辆超限超载专项行动实施方案》，局党委召集有关单位对方案进行了专题讨论和协调后，以文件形式印发给基层有关部门执行。针对治超工作实际和治超新形势确定了我局的治超模式：成立专门组织，各部门联合执法，参加治超人员专职从事治超，确保治超各项工作落到实处。1、路政装备配置情况。为加大治超工作力度，解决现有路政装备配备不全问题，局治超办要求基层各治超执法单位抽调专用资金，购置路政专用车辆、反光标志服、路检灯、反光锥等路政相关设备，以缓解治超一线工作困难。2、宣传和人员培训情况。由于这次全省“春融期”

3、治超雪项行动实行统一的新标准，所以我们进一步加大了宣传力度，通过在市电视台发布公告；在公路沿线悬挂宣传标语；向过往司机发放宣传单；对各大企业、货场上门宣传讲解等形式，进行了广泛宣传。针对治超工作新要求、新标准对我局治超执法人员进行了再动员和业务集中培训。培训主要内容有：相关法律法规、新的认定和卸载标准、纪律要求等。3、源头治理情况。我们把源头治理放在关键位置，采取四项措施，一是由运管部门进一步加强对XX省XX石油化工有限公司和XX集团XX水泥有限公司两家省重点货运源头的监管工作，派专门人员进驻，实行24小时监管，

4、对车辆装载情况实行日常化管理。对XXXXX精细化工有限公司、XXXXX化工有限公司、XX乳业有限公司和XXX第一粮库四家装载源头实行每日不少于3次的不定时巡查，杜绝超限超载车辆出厂、出站。二是加强对货物源头单位的管理，防止其为车辆超限装载，对未能在出口设置计量设备的货物装载源头，督促其按期安装到位。依法经营，规范装载。三是坚决打击和取缔非法货源单位，整合相关部门执法力量和资源，针对公路沿线非法货源点加大打击力度，采取有效措施，一经发现坚决取缔。四是教育各运输企业及货源单位都要“把住自己的门、管好自己的车”，落实好

5、各自的源头管控措施，对疏于监管、造成“双超”车辆上路行驶的，必须严肃追究相关责任人的责任。3、路面治理情况。结合实际，我局组建了由公路处、运管站和XX公路管理站三个单位路政人员组成的联合治超稽查队。加大流动稽查的力度和频率。对货物集散地，XX公路、XX公路等重点路段、重点车辆进行集屮治理、重点检查。同时，发挥流动治超灵活机动的优势，扩大巡查范围，对超限严重的路段实行24小时不间断巡查，依法打击绕道、打时间差的超限车辆，不给违法当事人以可乘之机，确保达到公路超限超载率不超过3%的总体目标。路面查出的超限车辆要倒查源

6、头，由工商、国土资源、交通运管机构等部门依据职责权限对其实施经济处罚。局下属各治超部门自3月25日9时启动以来，截至X月X日共出动路政巡查车辆XX台次，路政执法人员XX人次，检测车辆XXX辆，源头劝返XXX辆，确认为超限超载车辆XXX台，卸载货物XXX吨，罚款XXXX万元。从目前统计来看，双超车辆超限率控制在3%左右，治理效果比较明显。二、主要做法（一）、加强领导、健全机构。在认真总结去年治超工作的基础上，结合今年全省车辆超限超载治理工作电视电话会议精神以及省、地、市“春融期”治超工作实施方案要求，对我局治超工作

7、进行了再部署。本次治超工作在局党委的统一领导下进行，并成立了以主管治超的副局长为组长，相关各部门主要领导为成员的治超领导小组，负责全市治超的日常工作。为便于工作，形成合力，相关成员实行统一领导，专职从事治超工作，以便随时协调和解决治超工作中出现的各种问题。同时,要求各基层治超执法单位也照此模式成立治超领导小组，统一指挥和部署本辖区的治超工作。（二）、加大宣传和源头治理力度。由于本次治超实行新的标准和政策，所以我们进一步加大了宣传力度，在市电视台进行为期一周的公告；出动流动宣传车XXX余台次；设立宣传站点XX处；印

8、制并发放了XXXXX余份治超宣传单；悬挂宣传标语XXX余条。通过在公路沿线及各村镇张贴标语和治超公告，向过往司机分发宣传单等形式进行广泛宣传，创造舆论氛围。我局与市各个相关部门协作，积极开展“大吨小标”和非法改装改型车辆的恢复工作，加大源头治理力度。对各大货场、企业等实行上门宣传，认真讲解治超政策和安全运输的利弊，劝导其支持治超工作，按时恢复“大吨小标”和非法改装改型车辆