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时间:2019-01-07
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1、浅谈采用参数编程分层切削法加工梯形螺纹 摘要:不同的梯形螺纹加工方法在加工过程当中的优缺点不一样,分层切削法更适合运用于数控车床上加工梯形螺纹,但是数控系统并没有分层切削指令,本文介绍了采用参数编程的分层切削法加工梯形螺纹。 关键词:梯形螺纹参数编程分层切削法 数控车床加工梯形螺纹,虽然可以采用一般的编程方法加工,但是由于其独特的构造导致存在如参与切削的切削刃较长、切削力大、切削过程出现振动,甚至扎刀和崩刃等难题。因此,如何合理地设计梯形螺纹加工工艺并编制加工程序,成为充分发挥数控车床优势的首要问题。 一、工艺分
2、析 梯形螺纹的加工方法主要有直进法、斜进法、切槽法和分层切削法。 一是采用直进法。在加工(G92)梯形螺纹时,由于螺纹车刀三刃同时参与切削,切削力很大,排屑不畅,刀具磨损快,很容易引起扎刀和崩刃等不良现象。 二是采用斜进法(G76)。刀具沿着牙型角方向斜向进给,避免了三刃同时切削的情况,有效缓解了直进法存在的不良现象,但仍存在刀具磨损快,且不均匀、牙型角略有偏差等不良情况。在长期实际应用过程当中,我们发现,G76复合指令编程不适合大螺距螺纹编程。4 三是采用切槽法。切槽法进刀方式是先用切槽刀切出螺旋槽,再用梯形螺
3、纹车刀加工出左右两牙侧,这种方法的编程费时,在数控车床上加工较为繁琐且不易实现。 四是采用分层切削法车削梯形螺纹。刀具首先直进,然后在同等深度沿牙型角方向依次左右进刀,其本质上是直进法和左右切削法的综合应用。 在车削梯形螺纹时,分层切削法通常不是一次性就把梯形牙槽切削加工出来,而是把牙槽根据螺纹牙型深度分成若干层,从而降低了螺纹车削难度。每一层的切削都采用先直进后,再左右借刀的车削方法,由于左右切削时螺纹牙槽深度不变,刀具只需做先向左,再向右的纵向(Z向)进给即可。如图1所示,分层法就是将螺纹牙型分为Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ……若
4、干层,每次切削采用a、b、c的加工顺序依次加工。因此,分层切削法能够有效地避免直进法和斜进法带来的不良影响,而且其在大螺距螺纹或蜗杆加工过程中所表现的优势更为明显。 图1 二、梯形螺纹编程 我们采用机夹涂层螺纹车刀加工如图2梯形螺纹,采用分层切削法编制梯形螺纹加工程序,见下表。 图2 表宏程序变量及含义 序号参数含义备注 1#101螺纹公称直径在切削加工外螺纹过程中逐渐变小 2#102左右借刀量根据切削深度减小而减小 3#103每次切削深度在切削加工过程中,视情况调节 4#104螺纹加工起始Z指根据梯
5、形螺纹螺距不同而调节4 O0027;(程序名) N10T0101;(梯形螺纹刀具选择) N11M3S240;(主轴正转,转速240r/min) N12#101=48.0;(梯形螺纹公称直径赋值) N13#102=TAN15*3.5;(左右借刀量计算并赋初始值) N14#103=0.3;(每次切削深度赋初始值) N15#104=6.0;(循环加工Z方向起到点赋值) N16G00X50.0Z#104M08;(快速移动至循环起始点) N17WHILE[#101GT41.0]DO10;(如果切深直径大于 Φ4
6、1.0mm,执行循环体内程序) N18G00X#104;(快速移动至螺纹牙型中点) N19G92X#101Z-56.0F6.0;(直进切削一刀) N20G00Z[#104-#102];(快速移动至螺纹牙型左侧进刀点) N21G92X#101Z-56.0F6.0;(左侧切削一刀) N22G00Z[#104+#102];(快速移动至螺纹牙型右侧进刀点) N23G92X#101Z-56.0F6.0;(右侧切削一刀) N24#101=#101-#103;(改变螺纹加工直径) N25#102=#102-#103*T
7、AN15/2;(根据切深计算每次左右借 刀量) N26IF[#101LT46.0]THEN#103=0.2;(当切削直径小于 Φ46.0mm时每次切削深度赋值0.2) N27IF[#101LT44.0]THEN#103=0.1;(当切削直径小于4 Φ44.0mm时每次切削深度赋值0.1) N28IF[#101LT42.0]THEN#103=0.05;(当切削直径小于 Φ42.0mm时每次切削深度赋值0.05mm) N29END10(循环体10结束) N30G92X41.0Z56.0F6.0;(梯形螺纹精
8、加工一刀) N31G00X100.0Z100.0M09;(刀具快速移动至安全点,切 削液关闭) N32M05;(主轴停止) N33M30;(程序结束) 三、结束语 我们采用参数编程分层切削法加工梯形螺纹,其分层切削,具有切削力小、切削热量低、刀具磨损小、排屑顺畅、不易扎刀断刀等优点,并能够安全、高效、高质
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