文化构架理论观甘肃幼儿园校车事件

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1、文化构架理论观甘肃幼儿园校车事件姚瑶学号：1010720226编号：74.此次轰动全国的“校车事故”狠狠的扇了我们一记耳光，是怎样的原因造成现今的惨剧。追寻导致事故发生的原因，是幼儿园主办者安全责任的缺失一一一辆9座的金杯面包校车竞被拆座改装，严重超载，塞进63人；是校车司机安全运行意识的淡薄——疲劳驾驶、超速逆行；是交警、教育等政府部门监管责任的缺失；当然，还冇幼儿家长对校车超载的无奈默许。每一个环节上的疏忽，埋下了巨大的安全隐患种了。《法制H报》记者实地釆访发现，在这些公Z于众的事故原因背后，还冇更深层的客观原因，就是西部欠发达地区受财力限制，存在对

2、学前教育投入不足的情况。投入不足导致学前教育过于民办化，而运营幼儿园因经费筹集困难，不得不低成本经营……在这些因索的影响下，使得以市场化模式运作的西部欠发达地区民办幼儿园一方面耍在低收入、低成木的竞争中生存下去，一方面又耍通过扩大规模以实现盈利和发展。这样的两难现状，最终在最为薄弱的安全坏节出现了断裂。反观美国的校车：或许正是受美国文化影响，美国对校车的重视程度可谓是登峰造极、令人叹为观止。欧美作为民主体制的领军者，一直对“特权”现象嗤Z以鼻，坚决反对，但唯独为校车开辟了“绿灯”。生活在美国的人，脑海屮都冇一个意识，见到校车必须让其领先，因为按照美国交通

3、规则，校车有一切优先权。一旦校车司机将“STOP”的指示牌打开，后面所有的车，无论几个车道，都必须停下来。校车的指示就是特权(priveledge),孩子们在道路上穿行时。即使总统座驾，也不能通过。如杲你看到校车旁边没有车，想绕过去，一旦被警察抓住，二话没冇——重罚。所以在美国，很少听说在学校附近有孩子被车撞伤。而且美国校车的路权是非常高的，一般的车都不能随便超越，如果碰到校车靠边停上下学生，迎面过来和后面的车都必须停下来等待，如果超越停着上下学生的校车，校车司机冇权对这个超越的车开出重罚单。如果你看到校车旁边没冇车，想绕过去，一旦被警察抓住，二话没有—

4、—重罚。所以在美国，很少听说在学校附近冇孩子被车撞伤。而且美国校车的路权是非常高的，一般的车都不能随便超越，如果碰到校车靠边停上下学生，迎面过来和后面的车都必须停下来等待，如果超越停着上下学生的校车，校车司机有权对这个超越的车开出重罚单。在美国，所有校车是实行统一的标志，即黄色车身加黑色大块条纹，并喷以“SchoolBus”的醒目字样。校车的“待遇”与警车、救护车、消防车是一样的,茯至优于救护车和消防车。以皿纳西州为例，按照山纳四州的交通规则，因为对后者，交通规则上只是一般性的规定，即遇有救护车、消防车鸣笛通行时，其他车辆应当尽量、尽快避让，仅此而已。但

5、对于校车则有专门的、详细的“校车避让规则”。从两国对待校车这个问题的体现看出中美Z间的茅距。此次事件的爆发，上海出台了最新政策关于全国首部屮小学、幼儿园安全管理的强制性地方标准，从2012年起，上海llj2200多辆在用校车要全部身披柠檬黄油漆，学校自有的校车要在车身、车门侧和后部加贴紫色或红色的户外贴纸,上而写冇“上海中小学生校车(SCHOOLBUS)"字样。据了解，这是全国首部关于校车的地方标准。由此可以看出，美国对于校车的安全做出了相当全面的分析以及标准。从相当早的时间就关注于校车的安全标准。我们可用其中一•条普遍主义一特殊主义來解释：对于美国而言

6、，校车的安全标准不过是件再普通不过的事，政府理所当然需要重视。这止是美国人民的普遍主义，反观中国其实发生过多次的校车事故,都并未引起社会的重视及关注，也因为此次廿肃校车事故影响力过大才不得不让相关部门注意到，并引起社会强烈的讨论。于是，校车的安全标准却成为了特殊主义。此外，都说美国是个体主义，而中国是集体主义。但校车的对比恰恰让我觉得两者相反。私立幼儿园为了口己能够尽量的盈利只考虑到了U己个人的利益,而将学生置于如此危险的环境屮。私人办学功利化日趋严重，着力于当前小小的利益，希望不断的降低成本从而达到自己的利益扩大化。美国则相当的重视，甚至想到校车在行车

7、路上若遇到路况问题可与救护车等，由警车开道，只是为了让学生能够准时安全到达学校。由此，我们看到了美国将学生安全、道路路况、校车配置等多重因素均考虑在内。孩子是祖国的花朵，更是每一个家庭的希望。校车作为孩子每天上下学都要乘坐的交通工具，其安全问题不容忽视。可以肯定地说，校车为孩子们上学放学提供了便利。但遗憾的是，我国在校车领域却相差甚远，不仅仅车辆本身，更重要的是文化。正如中国客车网记者不久前专访国内一客车企业高管所说的那样：“对于我国校车市场的未來，我深表担忧！因为我们缺乏相应的文化，目前很多学校冇的用报废车，有的租黑车，冇的校车司机责任意识不强，述冇的

8、校车严重超载……据调查，我国每年有超过1.8力名14岁以下儿童死于道路交通事故，