沥青拌和楼燃油改燃煤技术探讨

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1、沥青拌和楼燃油改燃煤技术探讨摘要沥青路面施工企业部分沥青拌和楼碎石骨料加热燃烧采用的是柴油。目前国际原汕市场虽是不那么紧张，但价格还是那么的高，加上中国燃汕已经费改税，燃油价格含有养路费等各种费用在里面，这就大大增加了施工企业沥青拌和楼的生产成本。如果能将沥青拌和楼碎石骨料加热系统由燃油改用其它价格低廉的燃料，将大大地降低施工金业生产成本。本文就燃油改燃煤技术及使用方面进行了一些探讨。关键词燃油改燃煤；技术；成本1沥青拌和楼碎石骨料加热燃料比较我们是公路养护单位，05年购置了一台LB-1000型的沥青混合料拌和楼,其碎石骨料加热系统是燃烧正品0号柴油。所谓碎石骨料加热系统就是燃料经燃烧器燃

2、烧，利用其他设备将火焰喷进转动的烘干滚筒内，使烘干滚筒内的骨料在预设的时间内迅速加热到160°C〜180°Co达到出料温度的骨料通过提升到达拌和楼筛分后进入储料仓，各种碎石与矿粉和热沥青进入搅拌缸，搅拌生产出成品沥青混合料。凶此沥青拌和楼碎石骨料加热燃料只耍能满足在预设的吋间内迅速加热骨料温度到160°C〜180°C就可以使用。关键的是选择何种燃料更经济，同时又能满足生产。我们的新机止常情况下用油量如2在使用几年后和除尘装置未清洗情况下耗油量达到8kg/t,按每天10小时正常生产600吨，一天耗油量是4800公斤，口前柴油价格是6.40元/升，油品紧张时油贩手上的柴油价格是&00元/升。这

3、样每天正常生产600吨成品料光骨料加热成木就是3.62万元到4.53万元，到了企业无法承受的地步，为降低骨料加热成本我们探讨过以下方案：1）将骨料加热系统燃油由柴油改用燃烧油（燃烧油是石油蒸溜柴油后一步的产品，也叫重油）或土炼油，这一方案比较简单，只需更换燃烧器（重油燃烧器），其他的设备可以保留，需求量大时燃烧油比较难买，低温时燃烧油也需要加热，有时还耍参入正品柴汕才能使用，但价格比柴汕耍便宜几百元一吨，这样可以降低骨料加热成本20%以上。2）将骨料加热系统燃油由柴油改用煤焦油，也只需更换燃烧器，不需增设其他设备。需求量大时煤焦油同样比较难买，煤焦油还含有未提取的苯，二甲苯等有毒物品，燃烧

4、后气味难闻，污染环境，但价格比柴汕便宜很多，这样可以降低骨料加热成本近20〜30%。3）将骨料加热系统燃料由柴油改用粉煤。煤的使用历史悠久、广泛，采购也很方便，而且价格很便宜。煤的价榕就目前來看仅是柴油价榕的八分Z—不到。据09年3月我们沥青拌和楼燃油改燃煤后，每生产一吨成品沥青混合料耗煤14〜16公斤，按正常生产600吨，耗煤量是8400〜9600公斤，骨料加热成本是0.76力元〜0.86力元，成本下降非常明显。煤和柴油、重油、煤焦油的物体性质不同，煤是固体，而其他几种燃料常温下是液体。如果采用煤做骨料加热系统燃料，那么原來的储油罐、输油管线、点火燃烧器、鼓风等设备都不能用，而要购置喷煤

5、机、燃烧炉、输煤管。2煤的成分2.1煤的物理性质煤的物理性质除了比重和导电性需要在实验室测定外，其他根据肉眼观察就可以确定。煤的物理性质可以作为初步评价煤质的依据。1）颜色。是指新鲜煤表面的自然色彩，是煤对不同波长的光波吸收的结果。呈褐色■黑色，一般随煤化程度的提高而逐渐加深。2）光泽。是指煤的表面在普通光下的反光能力。一般呈沥青、玻璃和金刚光泽。煤化程度越高，光泽越强；矿物质含量越多，光泽越暗；风、氧化程度越深，光泽越暗，直到完全消失。3）粉色。指将煤研成粉末的颜色或煤在抹上釉的瓷板上刻划时留下的痕迹,所以乂称为条痕色。呈浅棕色•黑色。一般是煤化程度越高，粉色越深。4）硬度。是指煤抵抗外

6、来机械作用的能力。根据外来机械力作用方式的不同，可进一步将煤的硬度分为刻划硬度、压痕硬度和抗磨硬度三类。煤的硬度与煤化程度冇关，褐煤和焦煤的硕度最小，约2〜2.5；无烟煤的硬度最大，接近4。5）脆度。是煤受外力作用而破碎的程度。成煤的原始物质、煤岩成分、煤化程度等都对煤的脆度冇影响。在不同变质程度的煤中，长焰煤和气煤的脆度较小，肥煤、焦煤和瘦煤的脆度最大，无烟煤的脆度最小。2.2煤的化学组成1）水分。指单位重量的煤中水的含量。一•般以煤的内在水分作为评定煤质的指标。煤化程度越低，煤的内部表面积越大，水分含量越高。水分对煤的加工利用是冇害物质。在煤的贮存过程屮，它能加速风化、破裂，其至自燃；

7、在运输时，会增加运量，浪费运力，增加运费；消耗热量，降低炉温，降低生产效率；燃烧吋，降低有效发热量。2）灰分。是指煤在规定条件下完全燃烧后剩下的固体残渣。它是煤中的矿物质经过氧化、分解而来。灰分对煤的加工利用极为不利。灰分越高，热效率越低；燃烧时，熔化的灰分还会在炉内结成炉渣，影响煤的气化和燃烧，同时造成排渣怵I难；煤灰成分十分复杂，成分不同直接影响到灰分的熔点，在评价煤的工业用途时，必须分析灰成分，测定灰熔点。3）挥发