大客车各级维护一般技术要求

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1、大客车各级维护一般技术要求1、汽车解体前应进行外部清洗，并通过进厂检验，判明主要和特殊的故障，同时做好记录，为施工提供依据。2、拆装工艺规定使用专用工、机具的必须使用专用工、机具；对主要零件的基准面或精加工表面，不许敲击，避免碰撞，谨防损伤；对不能互换，有装配规定或有平衡块的零部件，拆卸时应做好标记，装合时应按原位装回。3、总成解体后，所有零件应清除油污、积炭、结胶、水垢，并进行除锈，脱旧漆等工作。各小总成外表及其安装支架等附件必须清除油污、锈积，在清洗干净后涂上相应油漆作防腐处理，保证工件正常使用。4、凡橡胶、胶木、塑料、铝合金零件及牛皮油封，制

2、动器摩擦片（带）和离合器摩擦片等，不许用强碱溶液清洗。制动器摩擦片（带）和离合器摩擦片等不应接触油类。5、预润滑轴承，含油粉末冶金轴承，不许浸泡在易使其变质的溶液和油中清洗；各种油管、气管应确保清洁、畅通。6、对主要旋转零件或组合件如飞轮、离合器压盘、曲轴、传动轴等须根据各级保养的技术要求进行相应项目的静平衡或动平衡试验；对有密封性要求的零件或组合件如气缸盖、散热器、贮气筒以及制动阀、泵、气室等根据各级保养的需要进行相应项目的液压或气压试验。7、主要零件及涉及安全的零部件如曲轴、连杆，凸轮轴、前轴、转向节、转向节臂、球头销，转向蜗杆轴、传动轴、半轴

3、、半轴套管或桥壳、轴颈等根据保养要求作相应探伤检查。8、对基础件及主要零件应检验并记录其配合部分主要部位（特别是装配基础面）的几何尺寸、形状、位置及其误差等。9、凡有分级修理尺寸的零件，应按标准的级别修理。10、各部螺栓、螺母配用的垫圈、开口销、锁紧垫片及金属锁线等均应按规定选用并装配齐全有效，各部结合面间衬垫的材质和规格应符合原厂规定，连接件的主要螺栓、螺母应无裂纹、损坏或变形。凡有规定扭紧力矩和拧紧顺序的螺栓、螺母应按规定拧紧。11、有配合要求的零件工作表面，在装配时应涂润滑油（脂），所涂润滑油（脂）应符合规定的技术要求。需预热装配的工件，必须

4、按预热方法和使用专用工具装配。12、待装配的油封应保持清洁，其工作表面应无任何刮伤和损伤的痕迹，安装前应置于薄质机油内浸润（合成胶油封除外）安装时，为便于压配，可在油封的压本表面涂以薄质机油，压配时应用力均匀，避免装歪或用力过猛而损坏。13、拆下的零件应放置于适当的托盘，并轻拿轻放，不得随便丢放,以免互相碰撞导致撞伤或污染零件。14、各零件经检验合格方可安装，选用的及自行配制的主要零件，其几何尺寸、形状、表面光洁度、材质和机械性能，均应达到相应保修的技术要求，各总成、附件应经试验，性能符合其技术要求方可装车。15、所有拆装工具、卡具、量具、拉压具及

5、手工具等，在使用前、后应进行清洗，并按定置摆放要求放置整齐。精密量具必须定期进行维修、校验。16、工作结束后，必须清理工作场地，未安装好的机件应放在指定地点并盖好。17、车辆技术档案涉及到的原始表格，有关责任人必须认真检查（检测）后方可填写。18、二级维护时维修项目达到《汽车二级维护附加作业项目确定依据及维修要求》的，按《汽车二级维护附加作业项目确定依据及维修要求》实行。