铁路车站今年安全工作总结及明年工作安排

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1、铁路车站今年安全工作总结及明年工作安排—、安全总体概况今年以来，全站干部职工以贯彻落实铁办(XX)1号文件和铁办(XX)10号为动力，安全较为平稳，这得益于:坚持开展安全“四攻关“活动。在认真总结以往安全管理的经验得失中，车站领导得出了“严格考核是落实安全管理逐级负责制的关键”。按照分局的要求，一是从干部的责任权限'量化指标、考核原则进行了明确，从而形成了强化管理、严肃奖惩、重在考核的安全管理氛围；二是坚持权威性考核的原则。没有考核的管理是无效的管理。落实逐级负责制，把从严作为推动力，切实发挥考核激励约束作用。按照分层管理的原则，站党政正职考核副职，副职按分工考核分管部门科长和车间正副职

2、，科长考核本科工作人员，每月填写安全逐级负责考核表，劳人科按规定每月通报干部量化完成情况，上述办法实施以来，在强化安全管理上取得了明显效果。三是车站继续坚持基本作业标准、基本规章制度、基本操作技能、基本管理以及非正常情况下的识别应急处理能力为重点，持之以恒地开展了全员培训活动，强化防寒过冬的培训工作。入冬前共对“三新”人员进行了为期五天的脱产培训，同时各车间对全体职工进行了防寒过冬考试。四是搞好安全分析机制，达到超前防范之目的，通过不断强化站、车间、班组三级安全分析预测机制，严重违章得到有效遏制，消灭了严重事故苗子，防止了各类事故。五是突出关键作业'关键时间'关键岗位的督促检查力度。为进

3、一步强化现场作业控制力度，组成以科长带队的6个机关检查组，坚持昼夜24小时查岗查哨，共检查发现各类问题857个。特别是“五一、“国庆”放长假期间，加大现场检查力度，在原有科长带队综合检查组的基础上，成立了以安教科为主要力量的检查组，节假日巡视达735多人次，发现问题85个，填发“两纪一化通知书”55张。从而有力地强化了现场的控制。二、积极稳妥地开展安全专项整治活动根据铁道部《关于进一步深化安全生产专项整治的通知》（铁安监[XX]61号）、路局《关于进一步深化安全生产专项整治的通知》（京铁安监[XX]161号）和分局《关于落实铁道部、路局进一步深化安全生产专项整治的通知》（太铁办安监[XX

4、]67号）文件精神，为进一步强化车站安全专项整治，车站开展了八项专项整治，一是开展货物运输和货物装载加固安全专项整治。整治重点：严格执行运输承运规定，货运、客运要加大对夹带、匿报品名运输危险货物、行包托运的查堵和打击力度；落实铁路货物装载加固材料（装置）质量标准和技术条件。二是施工安全专项整治。整治重点：今年我站的施工项目多，采取有力措施，进一步抓好施工安全管理和整治，确保施工安全。三是深化重点环节安全专项整治。整治重点：鉴于我站驼峰作业、专用线调车作业及人身安全等重点环节，点多线长，专用线平交道口多，注重日常宣传、巡视、检查、管理、教育，加强调车机通过无人看守道口的监护管理。人身安全中

5、各工种在作业中严格执行有关规章、标准并按规定穿戴防护用品，防止高处坠落，触电，异物砸伤、刺伤等情况；四是深化防溜安全专项整治。整治重点：要高度重视防溜工作,认真落实车辆防溜措施，加强对专用线停留车的巡视检查,坚决遏制货主自行打车和机械打车现象；五是深化消防和锅炉压力容器安全专项整治。整治重点：认真贯彻落实消防安全责任，加强公共消防设施建设和人员聚集、货物密集场所消防安全管理，突出抓好重点部位的消防安全隐患整治；锅炉、压力容器是否按规定注册、登记；锅炉压力容器的安全阀、压力表水位表、温度计，超温、超压、高低水位报警器等安全附件是否齐备，能否按期校验，保证灵敏可靠。六是非正常情况下行车安

6、全专项整治。整治重点：进一步执行好非正常情况下的行车安全办法，根据岗位实际和每次的施工项目，制定切实可行的控制措施。加强对职工非正常情况下作业技能的培训，强化实际演练,提高应变能力。七是开展装卸机械特种设备安全专项整治。整治重点：对门吊装卸机械特种设备，针对存在的问题，全面解装卸机械特特种设备的技术参数'动力学性能'制动性能试验数据等现技术状态。八是开展交通安全专项整治。围绕交通安全制度落实情况进行专项检查。重点对“五严禁”（酒后驾车、超速超载、疲劳驾驶、公车私用、带病车上路）落实情况、车辆维护保养、驾驶员培训、公用车辆派车制的执行情况进行监督。三、安全上存在的问题在总结安全工作取得成绩

7、的同时，我们也要清醒地正视安全上存在的问题。一是大量的违章、违纪仍占有大量市场。全站共建立各种问题1551件，其中产生苗子16件,违章541件，违纪712件，严重违章43件，严重违纪18件。二是安全管理不到位现象还十分突出。全年共收到分局各种牌子43张，其中大黄牌1张。三是干部作风浮躁，好人主义还占有一定市场。四是设备隐患大量存在，特别是驼峰自动化改造以来，人员和设备的不适应，严重威胁调车作业安全。五是轻型车辆'特种车辆依然是困扰我